Bohužel, nezasíláme do této destinace.

přehled států kam zasíláme

Prosím kontaktujte nás. Jsme k dispozici dnes do 16:30: 226 259 001

Grand Canyon CF 8.0
bikezoom
  • VYPRODÁNO
    • Omlouváme se, tento model je kompletně vyprodán a nebude již tuto sezónu vyroben.Na odkazu Expressbikes» najdete seznam kol, která jsou ihned skladem a můžou být expedována za 2-5 pracovních dní.

Grand Canyon CF 9.0 2.599 €*
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

Dostupné barvy

  • team

Náklady na dopravu

  • Germany + 19,60 €

Balení

  • BikeGuard + 16,90 €

Podívejte se na naše Přepravní podmínky pro bližší informace

DO NÁKUPNÍHO KOŠÍKU
PROFIL

Kolo postavené pro profesionály. Pokud jde o maraton nebo XC, dvojnásobná světová šampiónka Irina Kalantieva a profesionálové z týmu Topeak-Ergon Racing důvěřují v technologii vytvořenou u nás v Koblenzi. Rám získává vavříny i díky své hmotnosti jen 1.080g a přetaví všechnu energii na zrychlení vpřed, což závodníci od svého kola očekávájí. Tenké sedlové vzpěry s VCLS technologií zaručují skvělé tlumící vlastnosti, což snižuje tlaky na Vaše svaly a šetří energii pro stoupání. Vpředu je kolo vybaveno lehoučkou vidlicí RockShox SID XX Remote s tapered krkem.

Tato vidlice dělá opravdový dojem na tomto hardtailu svým extrémně citlivým chodem a úrovní tuhosti. Připraveno závodit. Převod 2x10 je ideální pro závody a s řazením SRAM X0 Grip Shift Twister budete ještě rychlejší a přesnější než předtím. Lehká a odolná kola DT Swiss X 1600 kombinovaná s plášti Continental Race King / X King v provedení Black Chili zaručuje lepší zrychlování a menší valivý odpor, čímž dělá z celku kompletní klenot.

Informace a video k modelové řadě »

NEJATRAKTIVNĚJŠÍ ČÁSTI

IMPACT PROTECTION UNIT (IPU)
chrání horní trubku před nárazem

FRAMESIZE DEPENDENT TUBING
pro vyjímečnou hmotnost
a zlepšení tuhosti

MAXIMUS SEATTUBE
pro maximální využití síly

VCLS Technologie
absorbuje nárazy
chrání svaly

VCLS Technologie
VCLS – Vertikální komfort a boční tuhost. Design napojení mezi sedlovu trubkou, sedlovými vzpěrami a horní trubkou, speciální sedlovka Ritchey VCLS a také unikátní vrstvení karbonu, pomáhá získat znatelné zvýšení komfortu, při zachování vysoké úrovně tuhosti.

Framesize dependent tubing
Dlouhé trubky nejsou stejně tuhé jako krátké při stejém průměru. Proto jsou rozměry trubek u Grand Canyon CF navrženy podle jejich délky. Výsledek: snížení hmotnosti u malých rámů a proporcionální zvýšení tuhosti pro větší velikosti rámů.

Maximus Seattube
Tuhost středové části je hlavním faktorem ovlivňujícím efektivitu rámu při zrychlení. Patentovaná sedlová trubka Maximus Seattube, která je svým tvarem v důsledku komplexních výpočtů a větší plochy napojení na dvouvrstvou dutinu středového složení zajišťuje vynikající úroveň tuhosti.

Impact Protection Unit (IPU)
Vysoce kvalitní průmyslová ložiska v rozšířené hlavové trubce jsou vybavena technologií Impact Protection Unit, která byla vyvinuta speciálně pro Canyon. Její výhodou je, že při možném pádu je horní trubka efektivně chráněna před nárazem řídítek na rám.

VYBAVENÍ
Představec Ritchey WCS 4-Axis (31,8)
Řídítka Ritchey WCS Flatbar 670mm
Sedlo Selle Italia Race SE
Sedlovka Ritchey Flexlogic Trail Carbon
Pedály nejsou součástí
Barva team
Hmotnost 9,40 kg

Navíc přibaleno v zásilce
Nářadí Canyon Torque momentový klíč
Pumpa Canyon Pumpa na vidlici
Příručka Canyon Příručka MTB
Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny.
 
Close
 
Close
  • Travel: 100mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer (1 1/8 inch at the top, 1.5 inch at the bottom)
  • Shiftable lockout (Poplock)
  • Dual Air System (2 chambers)
  • Weight approx. 1495g
  • Downloads (PDF)
    Link Sram Service
    Manual_SID_2011.pdf

 
Close
  • Premium stainless steel bearings
  • Tried and tested R3 seal
  • Steering limit (Block Lock)
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
Close
 
Close
 
Close
  • Contact Point Adjustment
  • Deep stroke modulation allows perfect modulation
  • Taper bore technology: integrated reservoir
  • Reach Adjust without tools
  • Downloads (PDF)
    Link Sram Service

 
Close
 
Close
 
Close
 
Close
 
Close
 
Close

Downloads (PDF)
Link Sram Service

 
Close
 
 
Close
 
Close

- schválen DEKRA. Odchylka ± 4%

- pro 4 mm a 5 mm imbusy (s adaptérem)

- utahovací moment mezi 3Nm a 12Nm

 
Close

- ukazatel

- páčka pro vypuštení

- ergonomický úchyt

- až do 20,5barů/ 300psi

 
Close

Pro modely 2012, 2013

GEOMETRIE
geometrie

Velikost rámu XS (15")
S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Výška sedlové trubky 420
430
480
530
B
Horizontální délka horní trubky 555
575
600
615
C
Výška hlavové trubky 99,5
123
131
146
D
Úhel hlavové trubky 69,5°
69,5°
69,5°
69,5°
E
Úhel sedlové trubky 72,5°
72,5°
72,5°
72,5°
F
Délka zadní stavby 423
423
423
423
G
Rozvor kol 1041
1057
1084
1103
H
Stack - výška řízení nad středem 450,4
574
581,5
595,6
I
Reach - délka řízení od středu 381,1
393,8
416,8
432,1
J
Střední výška 762
776
803
831
K
Usazení středového složení -28
-28
-28
-28

Podložka 15mm
15mm
15mm
15mm

Délka představce 70
80
90
100

Šířka řídítek 650
650
650
650

Délka klik 170
170
175
175

Průměr sedlovky 27,2
27,2
27,2
27,2

Poloměr kol včetně plášťů 340
340
340
340

Výška instalace vidlice 473
473
473
473

Zdvih vidlice 100
100
100
100