Bohužel, nezasíláme do této destinace.
přehled států kam zasílámeProsím kontaktujte nás. Jsme k dispozici dnes do 16:30: 226 259 001
Tento model je dostupný v určitých velikostech nebo barvách a může být předán přepravci během následujících 2-5 pracovních dní. Na odkazu zjistit dostupnost» můžete zjistit, zda je dostupná Vaše velikost rámu.
Vaše velikost není dostupná ? Na odkazu Expressbikes» najdete další modely a velikosti skladem.
1.599 €*
Zábavný stroj mezi Nerve AL modely. Technologie Canyon anti-squat-kinematic je podporována oblíbenými pružícími komponenty Fox a to jen za 1.599 €. Na zadním odpružení využívá tlumič Float Boost Valve ze špičkové řady Performance celých 120mm zdvihu na tomto vítězném odpružení z testu a poskytuje perfektní kontrolu. Současně vpředu vidlice Fox Float Evolution se 120mm zdvihu a tuhým tapered krkem zaručuje lepší bezpečnost v terénu. CTD odpružení pak může být nastaveno přesně podle Vašich potřeb jednoduchým otočením páčky. V módu climb (stoupání) je úroveň tlumení nejméně intenzivní, v descend (sjezd) je nejvíce intenzivní a při módu trail je tlumení ideálně vyvážené.
Neutralitu zadní stavby a precizní ovládání zaručují skvělou kontrolu i v náročných sjezdech. Kola Mavic Crossride nejsou jen lehká, ale také výborně tuhá, což je základ pro nejlepší zrychlení a rychlé stoupání do kopců. Když se pak proháníte po trailech, je dobré vědět, že se můžete spolehnout na brzdy Elixir 3. Díky technologii Taper Bore poskytují brzdy silný výkon a skvělé dávkování. To Vám zajistí precizní brzdný výkon v točitých pasážích a kolo tak zůstane vždy ve správné stopě. Takto by mělo vypadat kolo pro ideální zábavu na vyjížďkách a all-mountain jízdách.
HYDRO 14
reduces weight
by fewer welds
VNITŘNÍ VEDENÍ LANEK
pro elegantní vzhled
a snadné řazení
RADIAL-PIVOT BEARING
forms the basis of the
Anti-Squat-Kinematics
ASYMMETRIC SEAT STAYS
save weight and absorb
braking forces better
Radial pivot bearing
Radiální ložiska čepů jsou 20 krát silnější než běžná průmyslová ložiska. S ohledem na malý prostor, který zabírají a jejich blízkou vzdálenost ke středové části, jsou důležitým stavebním prvkem pro neutrální jízdní vlastnosti rámu.
Hydro 14
Integrace hydroformovaných trubek v rámu Nerve XC poskytuje nové možnosti v lepším navržení tvaru rámu. Zatížení, které vzniká při jízdě, pak díky tomu přímo a bezpečně proudí přes materiál rámu. Navíc již není třeba používat zesilovací prvky (klíny), což snižuje hmotnost při zachování maximální tuhosti.
Asymmetric seat stays
Zatímco zadní vzpěra na levé straně rámu se musí vypořádat se zatížením při brzdění, na pravé, méně zatížené straně jsme schopni snížit hmotnost rámu. Asymetrický tvar těchto vzpěr poskytuje maximální brzdnou výkon na jedné straně a nižší hmotnost na straně druhé.
Internally routed cables
Perfektní vzhled a ochrana proti počasí, řadící bovdeny totiž vedou uvnitř rámu. Pro zabránění drnčení u spodní trubky jsme vytvořili křižné vedení bovdenů, na které brzy získáme patent. Bovdeny se tak navzájem stabilizují. Díky odebrání vedení bovdenů jsme opět mohli snížit hmotnost rámu.
| Rám | Canyon Nerve AL | |
| Tlumič | Fox Float CTD Performance BV | |
| Vidlice | Fox 32 Float CTD Evolution | |
| Hlavové složení | Acros AiX-03 | |
| Přehazovačka | Shimano XT RD-M781 | |
| Přesmykač | Shimano SLX E-Type 3x10 | |
| Řadící páčky | Shimano SLX SL-M670 | |
| Brzdové páčky | Avid Elixir 3 | |
| Brzdy | Avid Elixir 3 | |
| Náboje | Mavic Crossride Disc | |
| Kazeta | Shimano Deore 11-36 10-speed | |
| Ráfky | Mavic Crossride Disc | |
| Pláště | Schwalbe Nobby Nic 2,25" Evolution Line | |
| Kliky | Shimano Deore XT FC-M780 | |
| Převodníky | 42/32/24 | |
| Středové složení | Shimano Deore XT | |
| Představec | Iridium SL | |
| Řídítka | Iridium SL 680mm | |
| Gripy | Canyon Bracelets | |
| Sedlo | Selle Italia X1 | |
| Sedlovka | Iridium SL | |
| Pedály | nejsou součástí | |
| Velikosti rámů | S, M, L, XL | |
| Barva | deep black ano - grey storm |
|
| Hmotnost | 12,40 kg | |
Navíc přibaleno v zásilce |
||
| Nářadí | Canyon Torque momentový klíč | |
| Pumpa | Canyon Pumpa na vidlici | |
| Příručka | Canyon Příručka MTB | |
| Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny. | ||
Downloads (PDF)
Fox Service
Link Fox IRD App
Downloads (PDF)
Fox Tech Center
Link Fox IRD App
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Manual_Steuersatz_Acros.pdf
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Maunaul_RD_M781
Downloads (PDF)
Link to the manufacturer's website
Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_CS_HG_62_EN.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Schwalbe Service
Manual_Schwalbe_MTB
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_FC_M_780_EN.pdf
Downloads (PDF)
Manual_FC_M_780_EN.pdf
Link Shimano Service
| Velikost rámu | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
|
| A |
Výška sedlové trubky | 420 |
470 |
500 |
550 |
| B |
Horizontální délka horní trubky | 570 |
595 |
620 |
650 |
| C |
Výška hlavové trubky | 115 |
130 |
140 |
150 |
| D |
Úhel hlavové trubky | 69° |
69° |
69° |
69° |
| E |
Úhel sedlové trubky | 72° |
72° |
72° |
72° |
| F |
Délka zadní stavby | 428 |
428 |
428 |
428 |
| G |
Rozvor kol | 1077 |
1102 |
1128 |
1159 |
| H |
Stack - výška řízení nad středem | 569,8 |
583,5 |
592,8 |
602,2 |
| I |
Reach - délka řízení od středu | 390,2 |
410,1 |
432,6 |
459,6 |
| J |
Střední výška | 780 |
798 |
818 |
847 |
| K |
Usazení středového složení | -5 |
-5 |
-5 |
-5 |
| Podložka | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Délka představce | 90 |
90 |
100 |
110 |
|
| Šířka řídítek | 670 |
670 |
670 |
670 |
|
| Délka klik | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Průměr sedlovky | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Poloměr kol včetně plášťů | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Výška instalace vidlice | 500±5 |
500±5 |
500±5 |
500±5 |
|
| Zdvih vidlice | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Zdvih tlumiče | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Délka tlumiče | 190/50 |
190/50 |
190/50 |
190/50 |