Bohužel, nezasíláme do této destinace.
přehled států kam zasílámeNaše servisní místo je opět dostupné dnes od 08:30. Můžete nám zavolat na 226 259 001 nebo nám zašletee-mail.
Tento model je dostupný v určitých velikostech nebo barvách a může být předán přepravci během následujících 2-5 pracovních dní. Na odkazu zjistit dostupnost» můžete zjistit, zda je dostupná Vaše velikost rámu.
Vaše velikost není dostupná ? Na odkazu Expressbikes» najdete další modely a velikosti skladem.
1.599 €*
Skóre: 1.9 Nejlepší rám, Nejvyšší komfort TOUR (01/2012)
Vyzkoušejte ten nejvyšší level! Neuveřitelný sportovní stroj je postaven na nejlepším rámu v testu. Roadbike (05/2012)
"Impozantní hliníkový rám, vynikající komfort, závodní design a nepřekonatelný poměr cena-výkon - Ultimate AL dosáhl hodnocení, které obvykle získávají jen nejlepší karbonové rámy", byl nadšený verdikt testovacích jezdců magazínu TOUR. Sport Pro geometrie znamená, že poměr výšky a délky rámu je virtuálně stejný ve všech velikostech a dosahuje zlaté střední cesty mezi závodní pozicí a pohodlnější polohy.
Tenké sedlové vzpěry spolupracují se zúženou sedlovou trubkou Maximus ke zvýšení komfortu a tím i výkonu. 11-ti rychlostní sada Campagnolo Athena přináší ty pravé závodní pocity. Ergonomie a design jsou převzaty z elitní sady Super Record. Stejně jako topmodel používá Ultimate AL 8.0 špičková kola Mavic. Ověřená a lehká kola Ksyrium Elite kombinují nízkou hmotnost, výbornou tuhost a odolnost, aby dotvářela atraktivitu celku. Poslední kapkou tohoto ohromujícího kola je super lehká edice - Ritchey WCS představec a Ritchey WCS Evo-Curve řídítka pro univerzální využití.
Mavic Ksyrium Elite
The 1550 g light Mavic Ksyrium Elite impresses with its innovative technology. Thanks to the SUP Fore drilling, ISM Extra-light components and the Isopulse spokes these are among the top wheels for demanding road bike riders.
Campagnolo Athena 11s
Canyon One One Four SLX
Ritchey WCS EvoCurve
VCLS Technologie
vertikální komfort a boční tuhost
I-LOCK HEADSET SYSTEM
protects the steerer tube
One One Four SLX
for steering precision
and safety
MAXIMUS SEATTUBE
for maximum propulsion
One One Four SLX
The tapered head tube in combination with the tapered steerer tube allow the load to be spread more evenly. This translates into more safety without weight penalty. Large diameters at the fork crown provide better load transfer and reduce the notch effects.
VCLS Technology
The VCLS Stays (Vertical Comfort, Lateral Stiffness) located at the transition of seat tube, top tube and seat stays, are able to absorb the vibrations and lessen the strain on the muscles. This gain in comfort is reinforced by the newly developed Canyon VCLS Post. A Carbon layup with particularly flexible basalt fibres provides a completely new riding experience.
i-Lock headset system
By rendering conventional tube drilling and clamping cones superfluous, the i-Lock headset system protects the carbon steerer from mechanical stress and damages. We were able to save weight thanks to the thin section bearing at the top and the deeply pressed-in, oversized 1 1/2 inch angular contact ball bearing at the bottom guarantees the maximum load rating of the system.
Maximus Seattube
The increasing width of the cross-section of the patented Maximus seat tube increases the lateral stiffness of the frame in the bottom bracket area by 30% compared to a conventional, round seat tube.
| Rám | Canyon New F8 Technology | |
| Vidlice | Canyon One One Four SLX | |
| Hlavové složení | Acros Ai-70 Fiber | |
| Přehazovačka | Campagnolo Athena 11s black | |
| Přesmykač | Campagnolo Athena 11s black | |
| Řadící páčky | Campagnolo Athena Ergopower 11s | |
| Brzdové páčky | Campagnolo Athena Ergopower | |
| Brzdy | Campagnolo Athena 11s black | |
| Náboje | Mavic Ksyrium Elite | |
| Kazeta | Campagnolo Chorus 11s 12-27 | |
| Ráfky | Mavic Ksyrium Elite | |
| Pláště | Continental Grand Prix 4000 S | |
| Kliky | Campagnolo Athena 11s | |
| Převodníky | 50/34 | |
| Středové složení | Campagnolo Power Torque | |
| Představec | Ritchey WCS (31,8) | |
| Řídítka | Ritchey WCS Evo Curve | |
| Sedlo | Selle Italia X1 Special Edition | |
| Sedlovka | Canyon VCLS Post | |
| Pedály | nejsou součástí | |
| Velikosti rámů | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Barva | deep black ano - team light white - team |
|
| Hmotnost | 7,35 kg | |
Možnost výměny za náhradní položku (může být vybrána v nákupním košíku) |
||
| Sedlovka | Canyon VCLS Post 2.0 | |
| Sedlo | Selle Italia X1 Lady Flow | |
| Ochrana/chránič | Abdeckung für ONE ONE FOUR SL Gabel | |
Navíc přibaleno v zásilce |
||
| Nářadí | Canyon Torque momentový klíč | |
| Příručka | Canyon Příručka Silniční kola | |
| Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny. | ||
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Road_Derailleurs.pdf
Downloads (PDF)
Link to the manufacturer's website
Downloads (PDF)
Link to the manufacturer's website
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Campagnolo_2011.pdf
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link RitcheyService
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
| Velikost rámu | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Výška sedlové trubky | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Horizontální délka horní trubky | 525 |
537 |
549 |
566 |
583 |
600 |
616 |
||
| C |
Výška hlavové trubky | 125 |
138 |
150 |
170 |
190 |
210 |
230 |
||
| D |
Úhel hlavové trubky | 71° |
71,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Úhel sedlové trubky | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Délka zadní stavby | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Rozvor kol | 975 |
984 |
990 |
997 |
1014 |
1031 |
1048 |
||
| H |
Stack - výška řízení nad středem | 526 |
540 |
560 |
579 |
598 |
617 |
636 |
||
| I |
Reach - délka řízení od středu | 367 |
376 |
383 |
394 |
405 |
417 |
428 |
||
| Podložka | 25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
|||
| Délka představce | 80 |
90 |
100 |
110 |
110 |
120 |
120 |
|||
| Šířka řídítek | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Délka klik | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Průměr sedlovky | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Déka sedlovky | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
|||
| * darunter i-Lock (Bauhöhe: 16mm) |
||||||||||