Bohužel, nezasíláme do této destinace.
přehled států kam zasílámeNaše servisní místo je opět dostupné dnes od 08:30. Můžete nám zavolat na 226 259 001 nebo nám zašletee-mail.
-
DOSTUPNÉ
SKLADEM-
Tento model je dostupný v určitých velikostech nebo barvách a může být předán přepravci během následujících 2-5 pracovních dní. Na odkazu zjistit dostupnost» můžete zjistit, zda je dostupná Vaše velikost rámu.
Vaše velikost není dostupná ? Na odkazu Expressbikes» najdete další modely a velikosti skladem.
-
2.199 €*
-
Chci určit moji
ideální velikost
rámu - ZNÁM SVOU
VELIKOST RÁMU
Náklady na dopravu
- Germany + 19,60 €
Balení
- BikeGuard + 16,90 €
Podívejte se na naše Přepravní podmínky pro bližší informace
Jezdit jako profesionálové - rám Ultimate CF míří na vrchol se svou excelentní tuhostí a vynikajícím tlumením vibrací. Výborný komfort kola Ultimate CF je dosažen pečlivým použitím karbonových vrstev a navíc správný podíl bazaltových vláken vylepšuje vlastnosti karbonové struktury u sedlovky a vidlice. Patentovaná sedlová trubka Maximus Seattube a zesílené řetězové vzpěry přináší skvělou tuhost okolo středové partie, která efektivně převádí energii z pedálů přímo na zrychlení. To zklidňuje napětí na Vaše svaly - a Vy tak můžete využít ušetřenou sílu v závodech a v náročných stoupáních.
Pokud vyvíjíte 100% úsilí, tak potřebujete 100% spolehlivou sadu. Závodní sada Shimano Ultegra je zárukou nejnovější technologie, přesného řazení a vynikající ergonomie. Nová kola Ksyrium Elite jsou lehká a tuhá, jsou vybavena systémem Wheel-Tyre od francouzských specialistů Mavic. Další jejich vylepšení jsou vylepšený převod síly a rychlá odezva. Pro tohle kolo platí jedna důležitá vlastnost: dostane Vás na nejlepší možný výkon.
VCLS Technologie
zvyšuje komfort
ONE ONE FOUR SLX
stiff, safe
and ultra light
SEMI-INTEGRAL CONSTRUCTION
combines Monocoque
and Tube-to-Tube
MAXIMUS SEATTUBE
zajišťuje maximální tuhost
Maximus Seattube
The large contact surface of the patented Maximus seat tube and the oversized chain stays provide tremendous stiffness in the bottom bracket area and thus allow an efficient conversion of pedalling power. The hollow bottom bracket housing reinforces this effect again with its 66 mm oversized outer diameter.
Semi-Integral construction
The semi-integral construction method combines the advantages of the differential construction method (tube-to-tube) and the integral construction method (monocoque). Thanks to this method we can build frames with a high quality surface finish – well known from the monocoque construction – and also profit from the reproducibility and quality of the differential method.
One One Four SLX
A special laminate configuration on the patented fork bridge and the shape of the One One Four SLX carbon fork offer superior comfort values next to highest lateral stiffness. The unique tight-fit is achieved by the collar-shaped attachment in the transition area between fork crown and steerer tube.
VCLS Technology
Vertical Comfort, Lateral Stiffness – the VCLS Stays in conjunction with the VCLS Post effectively improve the suspension properties of the frame without affecting the lateral stiffness. The VCLS Blades on the fork, comprising a special combination of basalt and carbon fibers, complete the Canyon VCLS Technology.
 |
Rám | Canyon New F10 Technology |
 |
Vidlice | Canyon One One Four SLX |
 |
Hlavové složení | Acros Ai-70 Fiber |
 |
Přehazovačka | Shimano Ultegra RD-6700 gray |
 |
Přesmykač | Shimano Ultegra FD-6700 gray |
 |
Řadící páčky | Shimano Ultegra 6700 |
 |
Brzdové páčky | Shimano Ultegra 6700 |
 |
Brzdy | Shimano Ultegra BR-6700 gray |
 |
Náboje | Mavic Ksyrium Elite black |
 |
Kazeta | Shimano Ultegra CS-6700 10s 11-28 |
 |
Ráfky | Mavic Ksyrium Elite black |
 |
Pláště | Mavic Yksion Pro |
 |
Kliky | Shimano Ultegra 6700 Compact |
 |
Převodníky | 50/34 |
 |
Středové složení | Shimano Ultegra 6700 |
 |
Představec | Ritchey WCS (31,8) |
 |
Řídítka | Ritchey WCS Evo Curve |
 |
Sedlo | Selle Italia Race Special Edition |
 |
Sedlovka | Canyon VCLS Post |
 |
Pedály | nejsou součástí |
 |
Velikosti rámů | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm |
 |
Barva | team carbon fiber - white |
 |
Hmotnost | 7,10 kg |
Volitelná změna výbavy (lze změnit pouze kompletní sadu komponentů) |
||
|
Kazeta | Shimano Ultegra CS-6700 10s 11-25 |
|
Kliky | Shimano Ultegra 6700 gray Double |
|
Převodníky | 53/39 |
Volitelná změna výbavy (lze změnit pouze kompletní sadu komponentů) |
||
|
Kazeta | Shimano Ultegra CS-6700 10s 11-28 |
|
Kliky | Shimano Ultegra 6703 gray Triple (€50 Aufpreis) |
|
Převodníky | 52/39/30 |
Navíc přibaleno v zásilce |
||
 |
Nářadí | Canyon Torque momentový klíč |
 |
Příručka | Canyon Příručka Silniční kola |
| Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny. | ||
- FEM-Optimized Structure
- Multi-Modulus Carbon Composite
- Sequential Preforming Technology
- replaceable derailleur hanger (No. 14)
- Patented Hollow Design fork crown for load-bearing optimised fibre flow
- State-of-the-art full carbon fork with great comfort and lateral stiffness
- With VCLS technology
- Weight: 295g
- 1¼'' - 1½''
- Glass fibre reinforced plastic upper bearing cover
- i-Lock
- 16 mm
- 10+5mm (Spacer)
- Weight approx. 73g
Downloads (PDF)
Link Acros Service
-Wide Link design for greater stiffness and better shift performance
- Weight approx. 189g
Downloads (PDF)
Manual_RD_6700_EN
Link Shimano Service
- Easy shifting down through all gears
- Weight approx.89g
Downloads (PDF)
Manual_FD_6700_EN
- Carbon shifter
- Internally routed
- Reach adjust for all hand sizes
- Weight approx. 447g
Downloads (PDF)
Manual_ST_6700_EN.pdf
Link Shimano Service
- Carbon shift lever
- Closer brake lever for optimum braking
- Reach adjust
- Weight appprox. 445g
Downloads (PDF)
Manual_ST_6700_EN.pdf
Manual_ST_6703_EN.pdf
Link Shimano Service
- Brake pad with new compound
- 20% improvement of braking performance
- Reduced cable friction
- Return spring with adjustable tension
Downloads (PDF)
Link Formula Service
- QRM+ Technology
- FTS-L (Steel) Force Transfer System Light. The crucial freewheel components have been significantly strengthened
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
- Ratios: 11-28
- Ingenious design for an even better operation of the chain
- Alloy Spider on the three largest sprockets
- Weight approx. 209g
Downloads (PDF)
Manual_CS_6700_EN
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
- Hollowtech 2 design for great weight savings
- Better power transmission
- Hollow forged large chain ring
- Standard chain rings: 50/34
- New teeth design for improved chain grip
- Weight approx 785 g
Downloads (PDF)
Manual_FC_6700_6750_6703_EN.pdf
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_FC_6700_6750_6703_EN.pdf
Link Shimano Service
- 3D cold and hollow forged 2014 alloy
- Rotatable stem (Flip Flop)
- Weight approx. 125g
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link RitcheyService
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
- In-house developed Carbon-basalt seat post for more comfort and high rigidity
- Horizontal adjustment range: 15 - 35 mm setback
- Ratios: 11-25
- Ingenious design for an even better operation of the chain
- Alloy Spider on the three largest sprockets
- Weight approx. 209g
- Hollowtech 2 design for significant weight savings
- Better transmission of rider power
- Forged hollow large chain ring
- Standard transmission 53/39
- New tooth design for improved chain grip
- Ratios: 11-28
- Ingenious design for an even better operation of the chain
- Alloy Spider on the three largest sprockets
- Weight approx. 209g
- Hollowtech 2 design for significant weight savings
- Better transmission of rider power
- Forged hollow large chain ring
- Standard transmission 52/39/30
- New tooth design for improved chain grip
- schválen DEKRA. Odchylka ± 4%
- pro 4 mm a 5 mm imbusy (s adaptérem)
- utahovací moment mezi 3Nm a 12Nm
Pro modely 2011, 2012, 2013
| Velikost rámu | 50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
62 |
64 |
||
| A |
Výška sedlové trubky | 490 |
510 |
530 |
550 |
570 |
590 |
610 |
630 |
|
| B |
Horizontální délka horní trubky | 529 |
533 |
542 |
554 |
565 |
576 |
589 |
607 |
|
| C |
Výška hlavové trubky | 125 |
140 |
151 |
160 |
170 |
185 |
200 |
215 |
|
| D |
Úhel hlavové trubky | 72° |
72,25° |
72,5° |
73° |
73,5° |
73,75° |
74° |
74,5° |
|
| E |
Úhel sedlové trubky | 75° |
75° |
74,5° |
74° |
73,5° |
73° |
72,5° |
72° |
|
| F |
Délka zadní stavby | 405 |
405 |
405 |
405 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|
| G |
Rozvor kol | 977 |
980 |
982 |
984 |
990 |
993 |
997 |
1003 |
|
| H |
Stack - výška řízení nad středem | 532 |
547 |
558 |
568 |
578 |
594 |
609 |
626 |
|
| I |
Reach - délka řízení od středu | 386 |
387 |
387 |
391 |
394 |
394 |
397 |
403 |
|
| Podložka | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
||
| Délka představce | 80*/90** |
80*/90** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
120*/130* |
||
| Šířka řídítek | 380 |
400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
||
| Délka klik | 165 |
170 |
172,5 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
||
| Průměr sedlovky | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
||
| Déka sedlovky | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
||
| * mit Compact- und Triplekurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) ** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) |
||||||||||
