Bohužel, nezasíláme do této destinace.
přehled států kam zasílámeNaše servisní místo bude dostupné opět zítra od 8:30. Zašlete nám prosím e-mail.
Pokud někdo ví, jak postavit vítězný speciál, tak je to Erik Zabel, nejúspěšnější německý profesionální cyklista. Rám, vážící pouhých 790 g, byl od základu přepracován a stanovil nové standardy v hodnotách hmotnosti, tuhosti, komfortu a designu. 1¼ palcové řízení zaručuje maximální tuhost na sprinty a maximální přesnost řízení pro starty. Patentovaná, dutá, karbonová korunka umožnila esteticky napojit lehoučkou vidlici One One Four SLX na řízení a vylepšíla využití karbonu v této části. Naprosto špičkové 11-ti rychlostní elektronické řazení - díky novému Dura-Ace Di2 od Shimana.
Rychlejší ještě přesnější řazení převodů bez tlačení páček - můžete použít integrovaných Sprint Shifter tlačítek pro řazení i při sprintovací pozici. Také využijete extrémně tuhých a lehkých čtyřramenných klik Dura-Ace, které jsou pro rok 2013 mohou být také použity s compact převodníkem. Pro tuto limitovanou edici - jen 40 kusů - jsou použitelné jen ta nejlepší kola na trhu. Špičková Mavic Cosmic Carbone 80 jsou naprosto nejtužší karbonová kola na světě a jsou jasnou volbou i pro legendu ve sprintech Erika Zabela.
Komfortní napojení sedlové trubky
pohlcuje tvrdé nárazy a vibrace
OneOne Four SLX
úspora hmotnosti díky karbonovým koncovkám
Asymetrické řetězové vzpěry
zaručují optimální jízdní vlastnosti
Středová partie s karbonovým uložením ložisek
zaručuje vysokou úroveň tuhosti
VCLS Technology
Vertical Comfort, Lateral Stiffness – the VCLS Stays in conjunction with the VCLS Post improve the suspension properties of the frame effectively, without affecting the lateral stiffness. The VCLS Blades on the fork, comprising a special combination of basalt and carbon fibres, complete the Canyon VCLS Technology.
i-Lock headset system
With the special clamping mechanism of the i-Lock headset system the drilling of the steerer tube and the fitting of a clamping cone are no longer necessary. This ensures that the carbon shaft of the fork stays intact and offers maximum safety in every riding situation.
| Rám | Canyon Ultimate CF SLX | |
| Vidlice | Canyon One One Four SLX | |
| Hlavové složení | Acros Ai-70 Fiber | |
| Přehazovačka | Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070 | |
| Přesmykač | Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070 | |
| Brzdové páčky | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9070 | |
| Brzdy | Shimano Dura-Ace BR-9000 | |
| Náboje | Mavic Cosmic Carbone | |
| Kazeta | Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-28 | |
| Ráfky | Mavic Cosmic Carbone | |
| Pláště | Mavic Yksion Grip Link Tubular, Mavic Yksion Power Link Tubular | |
| Kliky | Shimano Dura Ace FC-9000 | |
| Převodníky | 50/34 | |
| Středové složení | Shimano SM-BB 92 | |
| Představec | Ritchey WCS (31,8) | |
| Řídítka | Ritchey WCS EvoCurve Carbon matt | |
| Sedlo | Selle Italia SLR Special Edition | |
| Sedlovka | Canyon VCLS Post | |
| Pedály | nejsou součástí | |
| Velikosti rámů | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Barva | ete |
|
| Hmotnost | 6,55 kg | |
Volitelná změna výbavy (lze změnit pouze kompletní sadu komponentů) |
||
| Kazeta | Shimano Dura-Ace CS-9000 | |
| Kliky | Shimano Dura-Ace FC-9000 | |
| Převodníky | 53/39 | |
Navíc přibaleno v zásilce |
||
| Nářadí | Canyon Torque momentový klíč | |
| Příručka | Canyon Příručka Silniční kola | |
| Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny. | ||
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link RitcheyService
Downloads (PDF)
Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
| Velikost rámu | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Výška sedlové trubky | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Horizontální délka horní trubky | 529 |
537 |
549 |
566 |
583 |
600 |
616 |
||
| C |
Výška hlavové trubky | 127 |
138 |
150 |
170 |
190 |
210 |
230 |
||
| D |
Úhel hlavové trubky | 71,7° |
72,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Úhel sedlové trubky | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Délka zadní stavby | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Rozvor kol | 971 |
971 |
977 |
994 |
1011 |
1028 |
1044 |
||
| H |
Stack - výška řízení nad středem | 534 |
546 |
560 |
579 |
598 |
617 |
636 |
||
| I |
Reach - délka řízení od středu | 371 |
374 |
382 |
394 |
405 |
417 |
428 |
||
| Podložka | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
|||
| Délka představce | 80*/90** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
120*/130** |
|||
| Šířka řídítek | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Délka klik | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Průměr sedlovky | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Déka sedlovky | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
|||
| * s klikami Compact, včetně i-Lock (výška: 16 mm) ** s klikami Standard, včetně i-Lock (výška: 16 mm) |
||||||||||