Bohužel, nezasíláme do této destinace.
přehled států kam zasíláme
Perfektně navržený rám se skvělou ovladatelností. Roadlite AL má trojitě zeslabované profily trubek, ale zesílené v místech, které jsou vystaveny většímu namáhání, což dává rámu ještě lepší pevnost. Použití méně materiálu v místech s menším zatížením má za výsledek znatelně nižší hmotnost rámu. Anodizovaný povrch rámu (deep black ano) dělá rám extrémně odolným vůči škrábancům. Díky speciálnímu chemickému procesu je vrstva laku již zbytečná, což uspoří další hmotnost. Vybaven vidlicí One One Eight CF s karbonovými nohami a patentovanou sedlovou trubkou Maximus Seattube, přináší již tento rám technologie Canyonu určené pro závodění.
Díky sportovně střižené geometrii rámu, s kratší horní trubkou a dlouhou hlavovou trubkou, je Roadlite výborný sportovní stroj pro dlouhé tréninkové jízdy.
Zahrnuje vidlici Canyon One One Eight CF (520 g), představec Ritchey WCS (1 1/8"), hlavové složení Tange IS-22 SCT a objímku sedla Canyon.
Hmotnost rámu: 1450 g (velikost L). Barva: Team – Red
| Rám | Canyon New F6 Technology | |
| Vidlice | Canyon One One Eight CF | |
| Hlavové složení | Tange IS-22 SCT | |
| Představec | Ritchey WCS 4-Axis (31,8) | |
| Velikosti rámů | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Barva | team red |
|
| Hmotnost | 1,450 kg | |
Navíc přibaleno v zásilce |
||
| Nářadí | Canyon Torque momentový klíč | |
| Příručka | Canyon Příručka Silniční kola | |
| Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny. | ||
Downloads (PDF)
Link Tange Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
| Velikost rámu | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Výška sedlové trubky | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Horizontální délka horní trubky | 519 |
531 |
542 |
554 |
572 |
587 |
603 |
||
| C |
Výška hlavové trubky | 150 |
163 |
175 |
190 |
212 |
230 |
250 |
||
| D |
Úhel hlavové trubky | 71° |
71,5° |
72,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Úhel sedlové trubky | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Délka zadní stavby | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Rozvor kol | 969 |
977 |
979 |
984 |
1003 |
1018 |
1034 |
||
| H |
Stack - výška řízení nad středem | 548 |
563 |
577 |
594 |
615 |
632 |
651 |
||
| I |
Reach - délka řízení od středu | 354,9 |
363 |
370 |
378 |
390 |
399 |
410 |
||
| Podložka | 25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
|||
| Délka představce | 80 |
90 |
100 |
110 |
110 |
120 |
120 |
|||
| Šířka řídítek | 380 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Délka klik | 165 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Průměr sedlovky | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Déka sedlovky | 300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
|||
| * včetně pojistného kroužku (výška: 5mm) |
||||||||||