Bohužel, nezasíláme do této destinace.

přehled států kam zasíláme

Naše servisní místo je opět dostupné dnes od 08:30. Můžete nám zavolat na 226 259 001 nebo nám zašletee-mail.

Obtížnost: lehké
Tyto úkony zvládne každý kdo se zajímá o cyklistiku. K těmto opravám nepotřebujete buď vůbec žádné nářadí nebo si vystačíte s tím standardním jako jsou imbusové klíče, kleště nebo šroubovák. V této kategorii najdete především jak provést na kole nastavení.
Nástroje: Downloads: Podobná témata: Vytisknout článek

Sestavení horského kola z krabice Bike Guard

english version (original)

Každé kolo Canyon je již sestaveno do té míry, že si jeho kompletní sestavení budete snadno moci dokončit sami. Pokud se budete přesně řídit těmito body, budete na svém novém kole moci vyjet během několika minut.

Vybalení kola

1. Modelářským nožíkem nebo nůžkami opatrně rozřízněte pásku. Přitom se ujistěte, že nepoškodíte krabici Bike Guard a kolo v ní.

2. Nyní z krabice vytáhněte fixovací popruhy a otevřete krabice Bike Guard.

3. Každé kolo Canyon se dodává momentovým klíčem, jenž se nachází ve středové vzpěře krabice Bike Guard. Momentový klíč vyjměte z jeho lepenkového obalu a uschovejte. Nyní zatáhněte za středovou vzpěru a vytáhněte ji.

4. Ze zadního lepenkového obalu vytáhněte sedlo a sedlovku a odstraňte z nich obalový materiál.

5. Nyní můžete vyjmout přední kolo.

6. Teď z krabice Bike Guard vytáhněte i zadní kolo. To uděláte tak, že mírným tlakem roztáhnete střed krabice Bike Guard tak, aby se zadní kolo nezachytilo za rám a při vytahování nepoškodilo jeho lak.

Montáž řídítek

7. Nyní můžete vytáhnout kolo z krabice. Obecně řečeno bude nejlepší, když vám s následujícími kroky pomůže kamarád, jenž bude vaše nové kolo při montáži přidržovat.

8. Nyní z řídítek odstraňte bublinkovou fólii. K tomu se nejlépe hodí nůžky, neboť jimi nepoškodíte hydraulické hadice brzd.

Péče

Jestliže dojde k poškození brzdových hadiček nebo jiných částí vašeho kola, přestaňte je okamžitě používat. V tomto případě se obraťte na naše Servisní centrum na tel: +420 226 259 001 Pondělí až Pátek 8.30 – 16.30.

9. Povolte přední část představce.

10. Nyní nasaďte řídítka. Před dotažením řídítek si ověřte, že jsou vystředěná. K dotahování šroubů používejte pouze dodaný momentový klíč a ujistěte se, že používáte správný utahovací moment. Správný utahovací moment je uveden na představci. fotka 1 Šrouby utahujte rovnoměrně. Postupujte do kříže. fotka 2

Mezery mezi tělem představce a jeho přední částí by měly být nahoře i dole stejné. fotka 3

Montáž kol

11. Z brzdového třmene vytáhněte ochranné plastové destičky a uschovejte je na bezpečném místě. Tyto destičky zabraňují sevření pístků brzd při transportu kola autem. fotka 4

12. Z osy odstraňte ochranné plastové čepičky. fotka 5 Některé náboje mají k osce připevněny malé mezikroužky.

Ujistěte se, že tyto mezikroužky neuvíznou v ochranných plastových čepičkách.

Čepičky uschovejte pro případ, že byste své kolo ještě někdy potřebovali přepravovat v krabici Bike Guard.

13. Nyní můžete nasadit rychloupínací mechanismus. Páčka rychloupínáku by měla být na straně brzdového kotouče. fotka 6 Ověřte, že pružinky jsou ve správné poloze. fotka 7

14. Nyní nasaďte přední kolo. Zkontrolujte, že náboj je správně nasazen do drážek. Nejprve utáhněte šroub rychloupínáku a poté páčku. Páčka by měla směřovat vzhůru a před vidlici, aby nezachytávala o větve.
Pokud máte rychloupínací mechanismus RWS, ujistěte se, že páčka rychloupínáku není otočena dolů, neboť tuto páčku lze dotáhnout pouze rovnoběžně s kolem. Na osky rychloupínáků naneste trochu vazelíny a pak je upevněte na svém místě pomocí páčky rychloupínáku nebo šroubů (Fox 40). Další instrukce ohledně toho, jak zacházet s rychloupínacími mechanismy a oskami, naleznete v návodu k použití od výrobce a v Centru technické podpory.

15. Nyní odstraňte ochranný materiál kolem zadní stavby rámu. K tomu se nejlépe hodí nůžky, neboť jimi nepoškodíte lak rámu. Vytáhněte malou dřevěnou lištu. Abyste tak mohli učinit, bude nutné vyjmout rychloupínací mechanismus. fotka 8

Poté z osek odstraňte zadní ochranné čepičky a ochranné plastové destičky brzdy. Postupujte tak, jak je popsáno v krocích 12 až 14.

16. Nasaďte rychloupínací mechanismus zadního kola. Páčka rychloupínáku by měla být na straně brzdového kotouče.

17. Nyní můžete nasadit zadní kolo. Zatáhněte za přehazovačku směrem dozadu. Řetěz by měl být umístěn na nejmenším pastorku. (Ověřte si, že páčka řazení je na nejmenším pastorku). fotka 9 Pokud se někde něco zadrhne, zpravidla je tomu tak z toho důvodu, že brzdový kotouč není nasazen přesně mezi brzdové destičky.

18. Ověřte si, že koncovky bowdenů jsou správně zasunuty do oček na spodní trubce zadní stavby rámu.

19. Nyní můžete namontovat sedlovku. Pokud má vaše kolo karbonovou sedlovku, namažte ji silnou vrstvou montážní karbonové pasty, po montáži přebytečnou pastu otřete.

POZOR:

Sedlovka by v žádném případě neměla být vysunuta nad značku maximálního povoleného vysunutí. Tato značka hovořící o maximálním možném vysunutí je na sedlovce znázorněna. fotka 10

Nastavení odpružení

20. Pokud máte vzduchovou vidlici, nyní bude zapotřebí do ní napumpovat vzduch. Z vidlice odšroubujte krytku ventilu a k ventilu přišroubujte hadičku pumpičky na vidlice a tlumiče. fotka 11

Upravit tlak vzduchu v odpružení podle vaší váhy a preferencí budete moci později, nejprve však vidlici nafoukněte na průměrný tlak zhruba sedmi barů. fotka 12 Pumpičku opět odšroubujte. Pokud při odšroubovávání pumpičky zaslechnete krátký pískavý zvuk, nemějte obavy. To z hadice pumpičky pouze uniká vzduch. Pokud máte kolo se vzduchovým tlumičem, nafoukněte i jej. Na začátku vzduchovou komoru nafoukněte na zhruba 8 barů, ačkoliv odpružení můžete vyladit dle svých požadavků ještě před první vyjížďkou. Přesné informace týkající se tohoto kroku naleznete v návodech k použití od výrobců konkrétních komponentů nebo zde v Centru technické podpory.

21. Nyní namontujte pedály (nejsou součástí dodávky). Nejprve je však namažte. K montáži budete potřebovat 15mm nástrčný klíč nebo speciální klíč. V závislosti na výrobci pedálu je možné, že budete moci použít imbus o velikosti 6 mm nebo 8 mm. fotka 13

22. Tlak v pneumatikách srovnejte s doporučeným tlakem, jenž je vytištěn na bočnici pneumatiky. V případě nutnosti pneumatiku přifoukněte.

23. Pokud máte přehazovačku typu Shimano Shadow Plus, pak malou páčku na přehazovačce uveďte do polohy „on“. To zvýší napětí řetězu, jež napomáhá předcházet kontaktu řetězu s rámem.

POZOR Ujistěte se, že všechny šrouby jsou utaženy správným utahovacím momentem. Správný utahovací moment je uveden na samotném komponentu, v návodu k použití, jenž byl dodán s vaším kolem, nebo zde v Centru technické podpory.


Canyon důsledně kontroluje kvalitu informací uvedených v tomto Centru technické podpory. Jakékoliv opravy nebo úpravy na kole jsou na vaši zodpovědnost. Nevíte-li jak něco opravit zašlete kolo do Canyonu nebo jej svěřte odbornému servisu. Canyon neposkytuje záruku a ani nepřebírá žádnou zodpovědnost za informace obsažené v tomto Centru technické podpory.


Fotka 1: Správný utahovací moment je uveden na představci

Fotka 1: Správný utahovací moment je uveden na představci

Fotka 2: Šrouby představce rovnoměrně utáhněte, postupujte přitom do kříže

Fotka 2: Šrouby představce rovnoměrně utáhněte, postupujte přitom do kříže

Fotka 3: Mezery mezi tělem představce a jeho přední částí by měly být nahoře i dole stejné

Fotka 3: Mezery mezi tělem představce a jeho přední částí by měly být nahoře i dole stejné

Fotka 4: Vytáhněte ochranné plastové destičky brzd

Fotka 4: Vytáhněte ochranné plastové destičky brzd

Fotka 5: Z osy odstraňte ochranné plastové čepičky

Fotka 5: Z osy odstraňte ochranné plastové čepičky

Fotka 6: Nasaďte rychloupínací mechanismus, jak je znázorněno na obrázku

Fotka 6: Nasaďte rychloupínací mechanismus, jak je znázorněno na obrázku

Fotka 7: Ověřte si, že pružinky jsou ve správné poloze

Fotka 7: Ověřte si, že pružinky jsou ve správné poloze

Fotka 8: Vytáhněte malou dřevěnou lištu

Fotka 8: Vytáhněte malou dřevěnou lištu

Fotka 9: Zatáhněte za přehazovačku směrem dozadu a vložte zadní kolo

Fotka 9: Zatáhněte za přehazovačku směrem dozadu a vložte zadní kolo

Fotka 10: Při nastavování sedlovky si ověřte maximální povolenou délku vysunutí

Fotka 10: Při nastavování sedlovky si ověřte maximální povolenou délku vysunutí

Fotka 11: Z korunky vidlice odšroubujte krytku ventilu

Fotka 11: Z korunky vidlice odšroubujte krytku ventilu

Fotka 12: Pro začátek vidlici nafoukněte maximálně na 100 PSI

Fotka 12: Pro začátek vidlici nafoukněte maximálně na 100 PSI

Fotka 13: Nakonec namontujte pedály

Fotka 13: Nakonec namontujte pedály

Pomohl vám tento článek?anone