De fleste mtb-ryttere kender det alt for godt, at styret rammer ind i overrøret under et styrt. Resultat: En aluminiumramme bliver let bulet mens en carbonramme ikke nødvendigvis viser tegn på beskadigelse – men rammen kan sagtens have lidt overlast alligevel. Den eneste måde man kan forhindre styret i at ramme overrøret er med Impact Protection Unit systemet – made by Canyon.
Endestop bygget ind i cyklens headset begrænser styret, så det ikke kan ramme overrøret – men efterlader rigeligt med frihed til at dreje/styre på selv de mindste og mest snørklede tracks.

Det dobbeltvægs hule krankbokshus er mere end bare et normalt krankbokshus: ekstraordinær stivhed med en meget lav vægt. Men hvordan er dette egentligt gjort? Ved at øge diameteren. Dette er grunden til at den seneste generation krankbokse har en betydelig højere stivhed end for blot nogle få år siden. De hule pedalarme har en øget diameter med en reduceret vægt. Det er derfor at Canyon videreudvikler det dobbeltvæggede hule krankbokshus. Dette design giver forbedret stivhed ved en meget lav vægt. Det øgede tværsnit øges - ligesom de nævnte pedalarme - og dermed også stivheden i krankboksområdet, der er essentielt ved accelarationer, er forbedret. Derudover giver krankboksen et større sammenføjningsoverflade for det patenterede Maximus sadelrør, takket være det bredede design.