9/10 point| Freeride Tipp Bikepark
Test Result: 9,5/10 points
En Gravity cykel, perfekt til store hop og store drops enten i bikeparken eller til downhill. Hertil skal du bruge et chassis, der giver dig total kontrol i enhver situation. Vælg det rigtige setup og til din kørestil med rolige 64 ° eller den agile 65 ° rørvinkel med dobbelt bro eller enkelt krone. Afstemt hertil: justerbare vandring på 203 eller 185mm. Så du kan indstille Torque FRX optimalt og forberede den næste store udfordring. Maksimal alsidighed, perfekt geometri: vores Gravity våben i 2012 til DH racing eller bikepark brug.
FRX modellen udmærker sig med sin smidighed. Når du er på rette kurs, skal du kun tænke af have det sjovt, og så går det løs. Med bevægelighed ved høj retningsstabilitet fås ikke. Dertil kommer at cyklen suger sig til underlaget. Det giver større sikkerhed, mere ro og mere sjov, da cyklen på vejen mod bunden af bakken kun skal styres, bremses eller accelereres. Cyklen er ikke kun nem at accelerere grundet den gode kinematik, men den lave vægt er med til at give rytteren fornemmelsen af at accelerere en Endurobike og ikke en ægte down hill maskine. Her gælder det om at se, føle, downhill og have megasjov.
– Stefan Herrmann, tidligere Tysk downhill mester
Onepointfive – det betyder større stivhed og stabilitet i kronrøret. Kronrørets samt gaffelstilkens større diameter gør at de kan modstå endnu flere belastninger. For Canyon er dette vejen, da extreme freeriders er de ryttere som udsætter deres cykler for største belastninger, men uanset om det er træningsturen i skoven eller andre trails er det vigtigt at kunne stole på ens materiel. One Point Five kronrøret er bare en mere grund til at stole på denne Torque FRX.
Mountainbikes med stor vandring kræver lidt ekstra stivhed. Dette er opnået med korrekt valg af fælge og perfekt centrerede hjul. Dette er også grunden til at alle hjul bliver centreret af Canyon i Koblenz. Men de bedste egere og den stiveste fælg er nyttesløse hvis navet er hjulets svageste led. Trenden går mod større stivhed og det har de sidste år ledet frem til brugen af thru-axles på fjederforgafler. På cykler der mest bruges i hårdt terræn er det næsten utænkeligt ikke at bruge thru-axles. Det er dog ikke alle store mtb´s der har thru-axles på baghjulet. Canyon designer altid deres cykler til specifik brug. Derfor er alle Canyon rammer, der er designet til ekstremt hårdt terræn udstyret med et MAXLE thru-axle system på baghjulet. Fprdelen: øget stivhed og bedre performance, da MAXLE systemet også er let at bruge som quick release system og giver større stivhed og sikkerhed.
Stiv, robust og endnu engang stiv. Torque FRX er designet præcist til et formål: Extreme-freeride. Til dette formål har du brug for en gennemgående robust ramme. Specielt på baner med flyvehop bliver cyklen udsat for store belastninger, men Torque FRX er bygget til at kunne holde til ekstreme forhold. Forstærkningerne ved kronrøret og den solide bagdæmper viger ikke for selv de højeste drops. Dette skyldes at Torque FRX overbeviser med sin ekstremt robuste firkantede profiler og forstærkninger på de ekstremt belastede områder.
De 200 mm vandring lover mega sjovt i hårdt terræn. Rammen og komponenter er bygget til at opnå maksimal stabilitet og køreglæde. Cyklerne er nu udstyret med den nye og forbedrede Fox DHX RC4 bagdæmper med en installationslængde på 222 mm og et løft på 70 mm. Det større løft giver mulighed for mindre vandringsforhold, der derved garanterer en så responsiv kørsel som muligt.