Desværre, så sender vi ikke til dit land

se vores shipping destinationer

Send os venligst en e-mail.

feltet.dk

Inflite AL 8.0
Samlet resultat: 4 ud af 5 Feltet.dk stjerner

Feltet.dk

Til produkt siden »
  • Gode bremser
  • Robust opbygning
  • Stabilitet

Feltet.dk har testet vores nye Inflite AL 8.0 cross cykel, og var imponeret over hvor meget, man får for pengene.

Overordnet er der med Inflite AL 8.0 tale om en cross cykel, der bare fungerer. Dens opførsel er på alle områder forventelig, forudsigelig og tillidsvækkende. Dette gør imidlertid også, at den kan fremstå en anelse kedelig. Men særligt for den mindre erfarne rytter, er dette bestemt kun et plus.
 
For konkurrence crossrytteren er cyklens egenskaber i forbindelse med løbepassager afgørende, da et crossløb ofte vil kunne vindes (og ikke mindst tabes) under passagen af disse tekniske elementer af ruten. På trods af at denne tester ikke er en decideret rutineret cross konkurrence-haj, så smuttede Inflite AL 8.0 meget let på skulderen - og blev der.

Tilbage i de trygge omgivelser med pedalerne klikket i, hænderne på styret og bagdelen i sadlen (i hvert fald noget af tiden) svarede Inflite AL 8.0 fint igen på alle anstrengelserne. Villigt og uden mærkbar lateral fleks gav cyklen modsvar til testerens antrit op ad bakkerne. Hjulene fra Mavic virkede stive i både sving og under accelerationer, mens Schwalbe Rocket Ron gav et betryggende vejgreb i alt fra mudder over grus til asfalt. Dog syntes cyklen at være en anelse vanskelig at holde fart i på lange lige stræk med godt underlag, hvilket formentlig skyldes Rocket Ron’s rullemodstand med de markante knopper.
 
Men mens alurammen virkede særdeles stiv og således ikke gav anledning til bekymringer vedrørende mistede watt, måtte lænden holde for. Her kommer Canyon imidlertid den komfortorienterede cross rytter til undsætning med deres egen nyskabelse; saddelpinden VCLS Post 2.0. Eftersom et typisk cross løb varer i omegnen af 60 minutter, er det primært under træningsturene, at man vil få gavn af denne saddelpind. For denne tester var der tale om en meget positiv oplevelse. Ud over et aparte design, der også rent visuelt signalerer maksimal fleksibilitet, er der med VCLS Post 2.0 tale om en meget støddæmpende og justerbar saddelpind, der effektivt giver afløb for rammens strøm af hårde vibrationer.
 
Med til ovennævnte positive oplevelse af cyklens komfortniveau hører naturligvis også sadlen Ergon SM30 Evo. Den passede fint denne tester, også efter de første 4-5 timer på cyklen. Ritchey cockpittet gjorde arbejdet og gav indtryk af god stivhed og robusthed.

Canyon byder med Inflite AL 8.0 på en cross cykel uden dikkedarer - til begynderen og den øvede, men ikke decideret ambitiøse rytter.