- INTINTERNATIONAL
- |
- DEDEUTSCH
- UKUNITED KINGDOM
- FRFRANCAIS
- NLNEDERLANDS
- ESESPAÑOL
- PTPORTUGUÊS
- ITITALIANO
- DKDANSK
- SESVENSKA
- CZČESKO
- SKSLOVENSKO
-
- BIKES / SHOP
- OUTLET
- SERVICE
- TEKNOLOGI
- HEROES
- OPLEV LIVE
- PURE CYCLING TV
- OM CANYON
- Bagskifter
SRAM Red black - Bremser
SRAM Red black - Fælge
Zipp 404/808 Carbon - Kranksæt
SRAM Red TT black
- Bagskifter
SRAM Red black - Bremser
SRAM Red black - Fælge
Reynolds Strike / Assault - Kranksæt
FSA TriMax Carbon MegaExo
- Bagskifter
SRAM Force - Bremser
SRAM Force - Fælge
Reynolds Strike / Assault - Kranksæt
FSA TriMax Carbon MegaExo
Team
Test resultat - Enestående
2,0
SpeedMax CF er lig med topfart. Uanset om du satser på triatlon eller tidskørsel, så er det intet der bringer dig hurtigere i mål. Rendyrket aerodynamik: Ramme med dråbeformede rørtværsnit, gaffel og sadelpind med en overfladeprofil som en flyvinge giver minimal luftturbulens. Optimal kombination af maksimal stivhed og udformning ved minimal vægt. Cykelrytter og maskine smelter sammen til en perfekt helhed. Tildelt Design Award for Forbundsrepublikken Tyskland og iF product design guld prisen.
Efter 24 år som professionel triatlet har jeg endelig igen oplevet et sportsligt højdepunkt: Min Speedmax CF. Allered på første tur opfyldte denne cykel alle de krav jeg stiller til en cykel, selv efter 500.000km i sadlen. Perfekt retningsstabilitet, manøvredygtighed, stabilitet og tilstrækkelig komfort er endelig samlet i én cykel. Efter mange timer på cyklen stod jeg af med et smil på læben og et blik på dataene fra turen fortalte det hele: Denne cykel er forbandet hurtig! Ydermere havde jeg og Canyon teamet også Speedmax CF i en vindtunnel test i Amsterdam. Dataene bekræftede min første fornemmelse. Vi var mere end tilfredse med resultaterne."
– Jürgen Zäck, triatlet
Den integrerede sadelklemme garanterer optimal fordeling af belastningerne og harmonerer fint med det overordnede aerodynamiske design af rammen. Dette reducerer slitage på materialet og garanterer en længere levetid på stel og sadelpind. Klemmen er placeret bag overrøret og er derfor beskyttet mod vinden, hvilket igen sikrer en mindre samlet vindmodstand. Slutresultatet er flot: I Med vinden direkte fra front, så matcher systemet med rytter og cykel let de bedste på markedet, og med vinden mere fra siden – hvilken sker mere ofte i virkeligheden – sætter rammen en ny rekord.
Den nye sadelpind til Canyon Speedmax 2011 modellen skulle være fremragende. Første prioritet var at den skulle forenes med rammens aerodynamiske form. Dette var den eneste måde at opnå en ensformig fremtoning og bibeholde et minimalt frontalt areal. Så hvad er så specielt ved denne sadelpind? Den faktiske sidevinkel kan justeres fra 75 til 78 grader. Andre producenter tilbyder kun to faste positioner, mens Canyons designere har udviklet en løsning med talrige indstillinger, en glidefunktion – fortsat med maksimum stabilitet. Den lange dråbeformede sadelpind fastgøres med et speciel sadelklemme system særlig udviklet til formålet. Den sofistikerede sadelklemme behøver blot et torque på 5 Newton for at opnå stabilitet samt sikkerhed.
Alle rammer har horisontale geardrops og medfører dermed at hjulets placering bliver meget nøjagtig hvorfor spillerummet mellem ramme og hjul kan minimeres. Jo mindre spillerum des mindre turbulens. F.eks. har UCI regler vedrørende sådanne mål (ca. samme tykkelse som et kreditkort) og afstanden kan ved brug af specielle bolte reguleres uden brug af værktøj
Den integrerede sadelklemme garanterer optimal fordeling af belastningerne og harmonerer fint med det overordnede aerodynamiske design af rammen. Dette reducerer slitage på materialet og garanterer en længere levetid på stel og sadelpind. Klemmen er placeret bag overrøret og er derfor beskyttet mod vinden, hvilket igen sikrer en mindre samlet vindmodstand.