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3.699 €*
Recomendada para bikepark. Freeride mag. (2/2012)
Proyectas los 16.6kg de la Torque FRX Flashzone y su neutral transmisión hasta la máxima velocidad con fuerza explosiva, vuelas desde la rampa y te adentras en las primeras zonas de raíces. ¡Lista para correr! La rígida Fox 40RC2 con tratamiento Kashima te pega al camino y con las rígidas Mavic Deemax Ultimate encuentras la trazada perfecta. El triángulo trasero está supervisado por el personalizable amortiguador Cane Creek Double Barrel, con ajustes en compresión y rebote para alta y baja velocidad.
Con el manillar Spank Spike de 15mm podrás ejercer la máxima presión en la rueda delantera mientras te lanzas de curva a curva sobre las cubiertas Maxxis. La combinación especial de pinzas, Code delante y Elixir Trail detrás, sorprende con una tremenda potencia y sobresaliente modulación. Sales como un rayo del bosque, bajas algunos piñones con el cambio trasero SRAM X0 DH y pedaleas fuertemente sobre tu impresionante pedalier E13 Hive. Al cruzar la meta ojeas el marcador y ¿qué es lo que ves? ¡¡Tu record personal!!
DISEÑO DE TUBOS OPTIMIZADO
rigidez y paso de rueda
TAPERED STEERER
para un manejo preciso
TrackFlip
PARA OPTIMIZARLA
SUSPENSIÓN TUNEABLE
EJE PASANTE X12
para máxima rigidez
en la rueda
Tubo de Direcciòn
Conificado. La cabeza de dirección de 1.5" de la horquilla, garantiza una notable mejoría en la manejabilidad de la bicicleta. Ya sea para montar en un bike park o hacer DH, la bicicleta va mucho más suave y se conduce perfectamente por caminos revirados.
Eje pasante X12
Lo más atractivo es su gran rigidez. Esto no es solo aplicable al cuadro, si no también al eje. Utilizando un eje pasante X12 la rigidez se incrementa y la bicicleta mejora significativamente su manejabilidad.
TrackFlip
¿Necesitas ajustar la longitud del recorrido para satisfacer tus necesidades? El TrackFlip lo hace posible. Girándolo puedes cambiar el recorrido de 185 mm a 203 mm. Además, se puede ajustar el ángulo de dirección de 63° a 64°, permitiendo optimizar al máximo la manejabilidad. 63° son perfectos para caminos rápidos y grandes saltos, y 64° para terrenos técnicos y empinados.
| Cuadro | Canyon New Torque | |
| Amortiguador | Cane Creek Double Barrel | |
| Horquilla | Fox 40 Factory FIT RC2 Kashima | |
| Dirección | Cane Creek Serie 40 | |
| Cambio trasero | SRAM X0 DH Short Cage 10-speed | |
| Guía cadenas | e.thirteen LG1 | |
| Mandos cambio | SRAM X.0 Trigger | |
| Manetas freno | Avid Elixir X0 | |
| Frenos | Avid Avid Code front / X0 rear | |
| Bujes | Mavic Deemax Ultimate | |
| Casete | Shimano Ultegra 6700 11-25 | |
| Llantas | Mavic Deemax Ultimate | |
| Neumáticos | Maxxis Minion DHF 2,5"DW Super Tacky, Minion Highroller 2,4'' DW | |
| Bielas | e.thirteen e.thirteen LG1r | |
| Platos | 36 | |
| Pedalier | e.thirteen LG1r | |
| Potencia | Spank Spike Standard Director (31,8) | |
| Manillar | Spank SPIKE 777/15 mm | |
| Puños | Canyon Bracelets Lock On | |
| Sillín | SDG I-Fly Custom | |
| Tija de sillín | SDG Micro I-Beam SP 6061 | |
| Pedales | No incluidos | |
| Tallas de cuadro | S, M, L | |
| Color | deep black ano - blue |
|
| Peso | 16,50 kg | |
Incluido en el envío |
||
| Herramientas | Canyon Llave dinamométrica Torque | |
| Manual | Canyon Manual MTB | |
| Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión. | ||
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| Talla de cuadro | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
|||||||
| A |
Tubo de sillín | 420 |
440 |
470 |
||||||
| B |
Tubo superior | 572 |
585 |
612 |
||||||
| C |
Tubo de dirección | 110 |
125 |
135 |
||||||
| D |
Ángulo dirección | 63°/64° |
63°/64° |
63°/64° |
||||||
| E |
Ángulo tubo sillín | 73°/74° |
73°/74° |
73°/74° |
||||||
| F |
Longitud vainas | 425 |
425 |
425 |
||||||
| G |
Largo entre ejes | 1172 |
1186 |
1214 |
||||||
| H |
Stack | 582 |
592 |
596 |
||||||
| I |
Reach | 394 |
404 |
430 |
||||||
| J |
Altura cuadro | 802 |
802 |
813 |
||||||
| K |
Offset del pedalier | 10/20 |
10/20 |
10/20 |
||||||
| Espaciador | 5mm |
5mm |
5mm |
|||||||
| Longitud potencia | 50 |
50 |
50 |
|||||||
| Ancho de manillar | 777 |
777 |
777 |
|||||||
| Longitud de biela | 170 |
170 |
170 |
|||||||
| Diámetro de la tija | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|||||||
| Radios de ruedas incluyendo neumáticos | 340 |
340 |
340 |
|||||||
| Longitud horquilla | 571 |
571 |
571 |
|||||||
| Recorrido horquilla | 200 |
200 |
200 |
|||||||
| Recorrido amortiguador | 185/203 |
185/203 |
185/203 |
|||||||
| Largo amortiguador | 241/76 |
241/76 |
241/76 |
|||||||
| Los valores separados con "/" corresponden a la posición alta o baja del Trackflip. |
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