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Grand Canyon CF SL 7.9 SE
Grand Canyon CF SL 6.9
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Grand Canyon CF SL 7.9

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Colores disponibles

  • black sky

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Perfil

Geometría 29er para carreras, soluciones innovadoras como el Impact Protection Unit (IPU) y el mejor equipamiento, la nueva Grand Canyon CF SL 7.9 de carbono ofrece todo lo que la convierte en una verdadera bici de carreras. Las manetas Sram X0 Gripshift ofrecen un tacto exquisito, rápido y preciso como nunca antes.

El cambio Sram X9 con tecnología Type 2 mantiene la cadena tensa incluso en los senderos más abruptos. El mejor rendimiento sobre los senderos y en competición, sobre las ligeras y rígidas DT Spline M1700 con neumáticos Continental X-King RaceSport y compuesto Black Chili, volarás hacia la meta en un tiempo record.

  • "Mejores Marcas MountainBIKE en las categorías: Mejor reación calidad precio y rutera/all-mountain"

    MointainBIKE Leserwahl

Destacado

equipamiento

Potencia Ritchey WCS 4-Axis
Manillar Ritchey WCS Flatbar 700
Puños SRAM Twister
Sillín Ergon SM30 EVO
Tija de sillín Iridium \ 3 - 0 \
Pedales No incluidos
Tallas de cuadro S, M, L, XL
Color black sky
team replica
Peso 10,40 kg

Incluido en el envío
Herramientas Canyon Llave dinamométrica Torque
Bomba Canyon Bomba de presión
Manual Canyon Manual MTB
Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión.
 
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  • Cuadro de carbono hecho de una mezcla de fibras UHM, HE y HS
  • Eje pasante X-12
  • Unidad IPU en la parte superior del tubo
  • Caja de pedalier Press-Fit
 
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  • Suspensión de aire
  • 100mm de recorrido
  • Ajuste del rebote
  • Bloqueo remoto
  • Tubo de dirección tapered
  • Eje pasante QR15
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  • Tecnología Taper Bore con gran modulación
  • Ajuste de alcance y alineado con una llave Allen de 3mm
  • Sujeción FlpFlop
 
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  • Diámetro de los discos:180/160 (del/tras)
  • 2 pistones
  • Pinza Tri-Align
  • Disco Avid HS1
  • Dot 5.1 para un rendimiento de la frenada perfecto
  • Peso aprox. 392g
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  • Anclaje de disco IS (6 tornillos)
 
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  • Llanta de aluminio
  • Cabecillas DT Pro Lock
  • Radios DT Champion
 
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  • Aprobado por DEKRA. Precisión ± 4%
  • Para Allen 4mm y 5mm (con adaptador)
  • Para aprietes entre 3Nm y 12Nm
 
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  • Con manómetro
  • Botón de expulsión de aire
  • Agarre ergonómico
  • Por encima de 20,5bar / 300psi
 
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Geometría

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Clasificación de bicicletas

Las bicis de esta categoría incluyen a las de la categoría 1 y 2 y están disñeadas para terrenos duros no pavimentados. El objetivo de estas bicis incluye saltos ocasionales a una altura máxima de 60cm. Saltos de este tipo pueden provocar que los usuarios sin experiencia sufran caídas o accidentes, lo que puede provocar lesiones. Bicis de montaña sin suspensión detrás y de doble suspensión y bicis con poco recorrido entran dentro de esta categoría.


Talla de cuadro S (16")
M (17,5")
L (19")
XL (21,5")
A
Tubo de sillín 405
440
485
545
B
Tubo superior 570
590
610
630
C
Tubo de dirección 100
100
115
130
D
Ángulo dirección 70°
70°
70°
70°
E
Ángulo tubo sillín 74°
74°
74°
74°
F
Longitud vainas 433,87
433,87
433,87
433,87
G
Largo entre ejes 1076
1097
1117
1138
H
Stack 609,5
609,5
623,6
638
I
Reach 395,2
415,2
431,2
447
J
Altura cuadro 796
802
822
853
K
Offset del pedalier -60
-60
-60
-60

Espaciador 20mm
20mm
20mm
20mm

Longitud potencia 80
80
90
100

Ancho de manillar 710/720
710/720
710/720
710/720

Longitud de biela 170
175
175
175

Diámetro de la tija 30,9
30,9
30,9
30,9

Radios de ruedas incluyendo neumáticos 373
373
373
373

Wheel size 29"
29"
29"
29"

Longitud horquilla 500,8
500,8
500,8
500,8

Recorrido horquilla 100
100
100
100

Impact Protection Unit
protege el tubo superior

Eje pasante X12
rigidez en el triángulo trasero

Unión del rodamiento interno sobredimensionada
ofrece máxima rigidez

Vainas cortas
ofrecen un comportamiento vivo

VCLS Stays
Confort Vertical, Rigidez Lateral - éste es el objetivo en el desarrollo de los cuadros de nuestras rígidas. El diseño especial del tubo del sillín, tirantes y el tubo superior, en combinación con un diámetro de tubo de sillín dependiente de la talla del cuadro, nos permite aumentar el confort de un modo significativo, mientras que mantenemos una alta rigidez lateral.

Maximus Seattube
La rigidez del pedalier depende en gran medida de la caja de pedalier y vainas, pero el tubo del sillín también desempeña un papel importante. El sistema patentado Maximus Seattube utiliza la superficie máxima de contacto disponible en la caja de pedalier, ofreciendo el 100% de conversión de la fuerza aplicada en aceleración.

Guiado interno de cables
Ultra-ligeros, protegidos de la intemperie, 100% silenciosos debido al cruzado interno y con una apariencia nítida, son algunas de las ventajas de los cables situados en el interior. En caso de ser necesario un cambio de cables, se puede hacer fácilmente a través de la abertura de inspección en el eje de pedalier.

Tapered Steerer
La precisión en el manejo de la dirección es un parámetro clave para las características de conducción de una bicicleta de montaña. Gracias al tubo de dirección cónico se aumenta significativamente la rigidez del tubo de dirección.

Pure Cycling.