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Strive CF 9.0 TEAM
Strive CF 8.0
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Strive CF 9.0 RACE

4.299 €*
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Colores disponibles

  • factory enduro team

  • electric blue

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  • Alemania + 17,95 €

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Perfil

La clave está en el nombre de la Strive CF 9.0 Race. Fabien Barel aportó la Race Geometry para ofrecer un extra de estabilidad en las bajadas y llevarla al límite. La horquilla RockShox Pike RCT3 incorpora el apreciado Charger Damper y funciona en perfecta armonía con el amortiguador Monarch Plus RC3 Debon Air, con ellos las rocas, regueros y raíces pasan a otra dimensión. Cuando necesites ajustar tu velocidad para pasar por la siguiente curva, los frenos Sram Guide RSC sacan su poderío y su consistencia, así no te llevarás sorpresas desagradables.

Cambiar marchas con el grupo X01 es tan preciso y rápido, que querrás pedalear todavía más fuerte para ganar esos segundos extra. Mientras tanto, la combinación de ruedas Sram Rail 50 tubeless ready con sus llantas de 23 mm de ancho junto a los neumáticos Maxxis te aseguran un control total, precisión y un rodar rápido, de modo que puedas enlazar trazadas, mantener el flow así como conservar la velocidad través de curvas rápidas y las horquillas cerradas y técnicas. ¿La bici está lista para competir, lo estás tú?

Destacado

equipamiento

Cuadro Canyon Strive CF
Amortiguador RockShox Monarch Plus RC3
Horquilla RockShox PIKE RCT3 Solo Air
Dirección Cane Creek 40
Cambio trasero SRAM X0 1
Patilla de cambio Schaltauge Nr. 26
Guía cadenas e.thirteen XCX
Mandos cambio SRAM X0 ONE TRIGGER
Frenos SRAM Guide RSC
Casete SRAM X01 XG-1195
Ruedas SRAM Rail 50
Neumáticos Maxxis HighRoller II TR EXO
Minion DHR II MaxxPro
Bielas SRAM X01
Platos 34
Cadena SRAM XX1
Pedalier SRAM X-Type
Potencia Renthal Apex
Manillar Renthal Fatbar Carbon
Puños Ergon GE1
Sillín SDG Circuit
Tija de sillín RockShox RS Reverb Stealth
Pedales No incluidos
Tallas de cuadro S Pro, M Pro, L Pro
Color factory enduro team
electric blue
Peso 12,6 kg

Incluido en el envío
Herramientas Canyon Llave dinamométrica Torque
Bomba Canyon Bomba de presión
Protección del cuadro Canyon Protector de cuadro
Manual Canyon Manual de bicicleta de carretera
Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión.
 
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  • Aprobado por DEKRA. Precisión ± 4%
  • Para Allen 4mm y 5mm (con adaptador)
  • Para aprietes entre 3Nm y 12Nm
 
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  • Con manómetro
  • Botón de expulsión de aire
  • Agarre ergonómico
  • Por encima de 20,5bar / 300psi
 
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Geometría

geometrie

Clasificación de bicicletas

Esta categoría incluye a las categorías 1, 2 y 3. Como añadido incluye su uso en terrenos muy duros con obstáculos, con grandes desniveles y por lo tanto velocidades elevadas. Saltos medios y moderados no supondrán un problema para los usuarios experimentados que usen estas bicis. Debería evitarse el uso de estas bicicletas en bike parks y en zonas "North Shore". Debido al incremento de la fatiga, estas bicis deberían ser revisadas después de cada uso. En esta categoría son habituales bicis de doble suspensión con recorridos medios.


Talla de cuadro S (Race)
M (Race)
L (Race)
A
Tubo de sillín 430
430
460
B
Tubo superior 600
629
648
C
Tubo de dirección 115
125
135
D
Ángulo dirección 66° (+1,5°)
66° (+1,5°)
66° (+1,5°)
E
Ángulo tubo sillín 73,5° (+1,5°)
73,5° (+1,5°)
73,5° (+1,5°)
F
Longitud vainas 423
423
423
G
Largo entre ejes 1158
1188
1207
H
Stack 606
615
627
I
Reach 422
448
468
K
Offset del pedalier 12
12
12

Espaciador 20mm
20mm
20mm

Longitud potencia 40mm
40mm
50mm

Ancho de manillar 780
780
780

Longitud de biela 170
170
170

Diámetro de la tija 30,9
30,9
30,9

Longitud de la tija 380
420
420

Wheel size 27,5
27,5
27,5

Recorrido horquilla 160mm
160mm
160mm

Recorrido amortiguador 163/130mm
163/130mm
163/130mm

Shapeshifter

Chainsuck Plate

Dirección Tapered

Canyon Through Axle

Shapeshifter
Dos modos, XC y DH, para cualquier recorrido. El modo XC te da más altura libre y eficacia en las subidas. El modo DH relaja los ángulos aumentando la estabilidad a alta velocidad y mejora la posición para los descensos más pronunciados.

Canyon Through Axle
Nuestro eje pasante de 12 mm incrementa la rigidez del triángulo trasero e incluye un cierre rápido para facilitar el cambio de rueda.

Chainsuck Plate
Integrada en el carbono, la pletina anti-chupado es una solución elegante de proteger el cuadro contra daños.

Tapered Steerer
La Dirección Tapered trabaja en conjunto con la horquilla de tubo cónico aumentando la rigidez del tubo de dirección, logrando así un control más directo y preciso, y mejorado el rendimiento en la frenada.