Los tubos largos no son tan rígidos como los tubos de las mismas dimensiones más cortos. La comparación se hace más clara cuando se rompe un lápiz por la mitad. Cuanto más cerca del centro del lápiz lo quieras romper, más difícil será cuando el lápiz es sólo de unos pocos centímetros de largo; entonces es casi imposible de romper en dos sólo con las manos. Esa es la razón por la cual cuadros de tallass grandes no suelen ser tan rígidos como los de tallas pequeñas. Sin embargo, en Canyon es diferente. Cada cuadro de fibra de carbono tiene su propia forma y cada forma tiene su propio diámetro de tubos a medida. Así es como hemos logrado mantener los altos niveles de rigidez en cuadros grandes y, al mismo tiempo hemos logrado un ahorro de peso notable en los cuadros pequeños.

La caja de pedalier hueca de doble pared aporta lo que algunas bielas no logran: una extraordinaria rigidez con un peso muy bajo. Pero, ¿cómo se hace esto exactamente? Aumentando el diámetro. Es por eso que la última generación de bielas ofrecen una transmisión de energía notablemente mejorada en comparación con las predecesores de hace sólo unos años. Las bielas huecas permiten un diámetro mayor con un peso total reducido. Esta es la razón por Canyon avanza con cajas de pedalier huecas de doble pared. Este diseño permite mejorar la rigidez con un peso muy bajo. El aumento de área transversal - similares a las bielas antes mencionadas - y por lo tanto la rigidez en la zona del pedalier, es esencial durante las aceleraciones. Por otra parte, el eje de pedalier ofrece una mayor superficie de apoyo para el tubo de sillín patentado Maximus Seattube, gracias a su diseño más ancho.