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Excepcional - Ganadora del test
Espectacular - Ganadora del Test!!
Las ventajas de las bicicletas de All-mountain son evidentes. El optimizado diseño del sistema de suspensiones garantiza una tracción mucho mayor, aumentado el disfrute en bajadas técnicas y trialeras complicadas, al mismo tiempo que permite una eficiente transmisión de la potencia de pedalada en las subidas largas. La Nerve AL + es la evolución de nuestra exitosa All-mountain Nerve AM. Con el nuevo anti-squat de 150 mm de recorrido, que ofrece mucho mejor rendimiento, tendrás todas tus necesidades cubiertas en tu próxima excursión.
La precisión en el manejo de la dirección es un parámetro clave para las características de conducción de una bicicleta de montaña. Gracias al tubo de dirección cónico, el espacio para el tubo de dirección y los rodamientos de dirección inferior se ve incrementado. Esto lleva a un aumento del 100% en la rigidez del tubo de dirección.
Hemos optimizado los puntos de giro y hacemos uso de las fuerzas de tensión que ejercen en la suspension. Los pequeños movimientos son cosas del pasado, y todo esto sin usar el bloqueo. El movimiento (squat) lo causa la tensión de la cadena cuando se pedalea y los movimientos constantes del cuerpo hacia arriba y hacia abajo. El movimiento es más acusado cuando el rider cambia al plato pequeño más que con el grande. Para anular el movimiento nuestro sistema Anti-Squat-Kinematic hace que la cadena tire de la suspensión. Lo ingenioso del sistema es que la supresión del movimiento es más intenso en el plato pequeño que en el grande. De este modo el amortiguador no necesita bloqueo o una elevada presión. El triángulo trasero es mucho más sensible y ofrece gran comodidad y control.
La característica más destacable del moderno cuadro de aluminio es el tubo vertical de una pieza. Gracias a las modernas técnicas de hidroformado no es necesario refuerzo en la zona del tubo del sillín. Esto evita soldaduras extra y gran funcionamiento y resistencia.
Lo más atractivo es su gran rigidez. Esto no es solo aplicable al cuadro, si no también al eje. Utilizando un eje pasante X12 la rigidez se incrementa y la bicicleta mejora significativamente su manejabilidad.
