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Un cadre carbone avec des équipements au top pour seulement 2.999 €. Avec le Nerve CF 8.0, vos rêves deviennent réalité. Le fonctionnement fiable et précis du groupe Shimano XT assure un rendement optimal. En 2013, la nouvelle Technologie Shadow Plus empêche les remontées de chaîne ainsi qu'un fonctionnement rapide et précis même dans les conditions les plus difficiles. Adaptez vos suspensions au terrain en quelques secondes avec les systèmes Adjust Fit et CTD (Climb, Trail, Descent).
Trouvez immédiatement la position la plus adaptée au terrain grâce à la tige de selle Rock Shox Reverb Stealth, dont le passage de durit interne permet de protéger le système des impuretés. Le cintre Ritchey de 710mm est accompagné d'une potence trail pour une maniabilité optimale en descente. Nerve CF 8.0 - livré avec une dose de fun !
Flex Pivot
Le triangle
arrière en
une pièce
Biellette carbone monobloc
avec amortisseur flottant
Intégration de durit pour Tige de Selle Stealth
Connection étanche
Flex Pivot
La tige de selle est faite d'une structure flexible en carbone. Lors de compressions, elle devient flexible par fraction. Cette flexion est minime, 3.5°. Ce qui évite la nécessité d'un pivot sur la base arrière du vélo. Ceci réduit l'usure et la dégradation, mais aussi le poids.
Le triangle arrière en une pièce
La totalité du triangle arrière est faite de carbone, et est en une pièce sans soudures ou pivots. Ceci rend le triangle arrière extrêmement rigide et à la fois très léger. Il apporte un design unique au vélo.
Biellette carbone monobloc avec amortisseur flottant
Le rocker est fabriqué à partir d'une pièce de carbone. L'Œillet d’amortisseur inférieure n'est pas intégré dans le cadre principal, mais est actionné avec le triangle arrière. L'effet de levier des œillets d'amortisseurs, inferieur et supérieur rend l'optimisation de la cinématique des caractéristiques de courbes possible, tout en ayant la meilleure utilisation du matériel.
Intégration de durit pour Tige de Selle Stealth
Connection étanche
la Durit de la tige de selle Reverb Stealthest intégrée au cadre. Ceci permet un look épuré et une fiabiilté accrue. Pour les puristes ne voulants pas de cette tige de selle, le mécanisme peut être entièrement retiré pour que le vélo soit le plus léger possible. L'apparence du cadre est ainsi soignée, que ce soit avec la Reverb Stealth, ou bien sans.
 |
Cadre | Canyon Nerve CF |
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Amortisseur | Fox Float CTD Performance BV |
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Fourche | Fox 32 Float CTD FIT Performance |
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Jeu de direction | Cane Creek Serie 40 |
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Dérailleur arrière | Shimano XT Shadow Plus SGS RD-M786 10s |
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Dérailleur avant | Shimano Deore XT |
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Manettes | Shimano Deore XT RapidFire Plus |
 |
Leviers de freins | Avid Elixir 5 |
 |
Freins | Avid Elixir 5 |
 |
Moyeu | Mavic Crosstrail |
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Cassette | Shimano SLX 11-36 10-speed |
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Jantes | Mavic Crosstrail |
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Pneus | Schwalbe Nobby Nic 2,25" Evolution Line |
 |
Manivelles | Shimano Deore XT FC-M780 |
 |
Plateaux | 42/32/24 |
 |
Boîtier de pédalier | Shimano Deore XT |
 |
Potence | Ritchey Mountain Trail WCS |
 |
Cintre | Ritchey Low Rizer WCS 710/20 mm |
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Poignées | Ergon GA-1 |
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Selle | Selle Italia Race SE |
 |
Tige de selle | RockShox RS Reverb Stealth |
 |
Pédales | Pédales plates standard |
 |
Hauteurs des cadres | S, M, L, XL |
 |
Couleur | slate race blue |
 |
Poids | 11,00 kg |
Inclus lors de la livraison |
||
 |
Outillage | Canyon Torque Wrench |
 |
Pompe | Canyon Pompe Haute Pression |
 |
Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation VTT |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
- Triangle arrière en une pièce
- Carbon Flex Pivot
- Système d'amortisseur flottant
- Construction monocoque du triangle avant
- Biellette en une pièce
- X12 Thru-Axle
- Passages de câbles internes
- Passage interne de la durite de la Reverb Stealth
- Chain suck plate
- Boitier de pédalier Press-Fit
- Pivot de fourche conique
- Douille de direction conique
- Trois modes de réglages (Climb, Trail et Descent)
- Frictions réduites au niveau des buselures
- Boost Valve
- BVSV LV
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Fox Service
Link Fox IRD App
- 120mm de débattement
- Suspension à air
- Trois modes de réglages (Climb, Trail et Descent)
- QR15 Thru-Axle
- Pivot conique
- Cartouche FIT
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Fox Service
Link Fox IRD App
Téléchargement fichier pdf
Link Cane Creek Service
- 10 vitesses
- Shadow Plus
- SGS
- Poids env. 227g
Téléchargement fichier pdf
Manual_RD_M_786_INT
Link Shimano Service
- Technologie Dyna-Sys
- Pour trois plateaux
- Design Wide Link pour une rigidité améliorée
- Technologie Dual Pull
- Poids env. 150 Grammes
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
Manual_FD_M_780_E_EN
- 10 vitesses
- Composant Dyna-Sys
- RapidFire Plus System
- Deux modes de fonctionnement
- Instant-Release pour un changement instantané
- Sans indicateur de vitesses
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
Manual_SL_M_780_EN.pdf
- Technologie Taper Bore pour plus de progressivité
- Deep Stroke Modulation
- Tri Align System
- Réglage de garde avec une clé Allen de 3mm
- Fixation Flip-Flop
- Poids env. 392g
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Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
- Leviers de frein en Aluminium
- Technologie Taper Bore: réservoir de liquide de freins intégrés
- Deep Stroke Modulation pour une parfaite progressivité
Téléchargement fichier pdf
Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters
Un centre design qui optimise le poids
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Lien vers le fabricant
Manual_Mavic
- Changement de vitesses rapide, efficace et constant
- Construction Spider pour une grande stabilité
- Ratio: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
Téléchargement fichier pdf
Manual_CS_HG_81_EN.pdf
Link Shimano Service
Téléchargement fichier pdf
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
- Gomme PaceStar pour un rendement optimal et d'excellentes qualités tout terrain.
- Tubeless Ready: Utilisable en tubeless avec du liquide d'étanchéité
- Poids env. 545 Grammes
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Link Schwalbe Service
Manual_Schwalbe_MTB
- Grand plateau en Aluminium
- manivelles deux pièces Hollowtech
- Construction Carbone Composite, env. 930g
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Link Shimano Service
Manual_FC_M_780_EN.pdf
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Manual_FC_M_780_EN.pdf
Link Shimano Service
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Link Ritchey Service
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Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_FR
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Link Selle Italia Service
- Abaissement télécommandé ininterrompue
- Passage de câble interne
- 125mm/ 30,9mm
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Link Sram Service
- Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
- Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
- Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
- Avec Manomètre
- Bouton de diminution de pression
- Poignée ergonomique
- Jusqu'à 20.5 Bars / 300 Psi
- Inclus vidéo de montage
| Taille de cadre | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
|
| A |
Longueur du tube de selle | 400 |
450 |
488 |
538 |
| B |
Longueur du tube horizontal | 560 |
588 |
611 |
640 |
| C |
Longueur de douille de direction | 111 |
125 |
134 |
148 |
| D |
Inclinaison du cintre | 69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
| E |
Angle du tube de selle | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
| F |
Longueur des bases | 425 |
425 |
425 |
425 |
| G |
Empattement | 1067 |
1097 |
1120 |
1150 |
| H |
Stack | 554 |
567 |
576 |
588 |
| I |
Reach | 393 |
418 |
438 |
463 |
| J |
Hauteur du cadre | 780 |
793 |
815 |
823 |
| K |
Différence axe boîtier/axe moyeu | -8 |
-8 |
-8 |
-8 |
| Spacer | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Longueur de potence | 80 |
90 |
100 |
110 |
|
| Largeur de cintre | 710 |
710 |
710 |
710 |
|
| Longueur de manivelles | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Diamètre de tige de selle | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Dimension des roues, pneus compris | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Longueur de fourche | 495 |
495 |
495 |
495 |
|
| Débattement avant | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Débattement arrière | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Longueur de l’amortisseur | 190 |
190 |
190 |
190 |
