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Plus de vélo pour votre argent ! Tel est le crédo du Yellowstone AL 4.0. Le cadre a été dessiné par notre designer en chef, Lutz Scheffer. Les composants ont été soigneusement sélectionnés par Canyon. Le dérailleur arrière Shimano SLX offre un fonctionnement souple et précis. Son nouveau design permet d'éviter les contacts avec les pierres et autres rochers. Testée et approuvée, la fourche RockShox XC 28 TK Coil arbore un nouveau look.
Le réglage du rebond permet au pilote d'ajuster parfaitement sa fourche selon le terrain et ses besoins. Les freins Avid Elixir 1 impressionnent par leur puissance, unique dans cette catégorie de prix. Grâce à la technologie Taper Bore, utilisée également sur les modèles les plus haut de gamme, les freins offrent une progressivité exemplaire. Les leviers ergonomiques tombent sous la main. Un maximum de plaisir pour un prix abordable !
Inserts filetés
pour le montage d'un porte bagage ou de garde-boue
Triple épaisseur pour un gain de poids
REVETEMENT ANODISE
résistant aux rayures
et léger
PATTE DE DERAILLEUR AMOVIBLE
pour protéger votre cadre
lors d'une chute
 |
Cadre | Canyon New F6 Technology |
 |
Fourche | RockShox XC28 TK |
 |
Jeu de direction | FSA No. 11G |
 |
Dérailleur arrière | Shimano SLX RD-M670 |
 |
Dérailleur avant | Shimano Alivio |
 |
Manettes | Shimano Alivio |
 |
Leviers de freins | Avid Elixir 1 |
 |
Freins | Avid Elixir 1 |
 |
Moyeu | Shimano Alivio |
 |
Cassette | Shimano Alivio 11-34 |
 |
Jantes | Alex DP 20 |
 |
Pneus | Continental X-King 2,2" RaceSport |
 |
Manivelles | Shimano Alivio FC-M 430 |
 |
Plateaux | 44/32/22 |
 |
Boîtier de pédalier | Shimano BB-ES 25 |
 |
Potence | Iridium SL |
 |
Cintre | Iridium SL 680mm |
 |
Poignées | Canyon Bracelets |
 |
Selle | Selle Italia X1 |
 |
Tige de selle | Iridium SL |
 |
Pédales | Wellgo Bärentatzen |
 |
Couleur | grasshopper |
 |
Poids | 13,50 kg |
Inclus lors de la livraison |
||
 |
Outillage | Canyon Torque Wrench |
 |
Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation VTT |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
- 7005 Ultralight Aluminium
- OptiSize Tubeset
- Patte de dérailleur amovible (No. 12)
- 100mm de débattement
- Rebond réglable
- Blocage
- Ressort de pré-contrainte ajustable
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Lien vers le fabricant
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Link FSA Service
- SGS
- 10 vitesses
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Link Shimano Service
Manual_RD_M_670
- Design Wide Link pour une rigidité améliorée
- Technologie Dual Pull
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Manual_FD_M_412_DE.pdf
Manual_FD_M_430_DE.pdf
Link Shimano Service
- Moderne et sportif, avec un affichage optimal des vitesses
- Fonctionnement précias
- Deux modes de fonctionnement
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Manual_SL_M_410_EN.pdf
Manual_SL_M_430_EN.pdf
Link Shimano Service
- Technologie Taper Bore pour plus de progressivité
- Deep Stroke Modulation
- Réglage de garde avec une clé Allen de 3mm
- Poids env. 415g
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Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
- Diamètre des disques : 180/160 (AV/AR)
- Plaquettes simples à remplacer (Top Loading Pads)
- Disque GS2
- DOT 5.1
- Poids Env. 415g
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Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
- Design HyperGlide
- Ratio: 11-13-15-17-20-23-26-30-34
- Poids env. 358 Grammes
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Manuel au format pdf
Link Shimano Service
- Largeur: 27mm
- Hauteur: 18mm
- Poids env. 490 Grammes
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Link AlexRims FAQ
- Nouvelle carcasse de pneu en version RS et ProTection garantissant une meilleure protection contre les crevaisons sans augmentation du poids du pneu.
- Adhérence améliorée
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Link Continental Service
- Plateaux HyperDrive SG-X : passage de vitesses amélioré en montée.
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Link Shimano Service
Manual_FC_M_430_EN.pdf
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Manual_BB_ES_25_EN.pdf
Link Shimano Service
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Link to manufacturer
- Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
- Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
- Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
- Inclus vidéo de montage
| Taille de cadre | XS (15") |
S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
|
| A |
Longueur du tube de selle | 380 |
420 |
470 |
520 |
| B |
Longueur du tube horizontal | 550 |
560 |
585 |
600 |
| C |
Longueur de douille de direction | 120 |
120 |
130 |
140 |
| D |
Inclinaison du cintre | 69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
| E |
Angle du tube de selle | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
| F |
Longueur des bases | 425 |
425 |
425 |
425 |
| G |
Empattement | 1047 |
1057 |
1079 |
1095 |
| H |
Stack | 577,5 |
577,6 |
582 |
591,4 |
| I |
Reach | 378,9 |
388,9 |
407,1 |
419,5 |
| J |
Hauteur du cadre | 748 |
780 |
797 |
826 |
| K |
Différence axe boîtier/axe moyeu | -35 |
-35 |
-30 |
-30 |
| Spacer | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Longueur de potence | 90 |
90 |
90 |
100 |
|
| Largeur de cintre | 670 |
670 |
670 |
670 |
|
| Longueur de manivelles | 170 |
170 |
175 |
175 |
|
| Diamètre de tige de selle | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Dimension des roues, pneus compris | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Longueur de fourche | 470 |
470 |
470 |
470 |
|
| Débattement avant | 100 |
100 |
100 |
100 |
