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Le Nerve AL+ 9.0 SL se démarque de la concurrence avec son poids et ses composants de rêve. Le triangle arrière repose sur une cinématique efficace, qui colle la roue au terrain, même dans les portions les plus cassantes. Le débattement de 150mm est parfait pour un usage All-Mountain. Les systèmes CTD et Adjust Fit de la fourche Fox 32 Talas permettent un réglage simple et rapide des suspensions selon le terrain. Aucun détail n'a été négligé, comme le prouve la transmission Shimano XTR doté de la technologie Shadow Plus, permettant un fonctionnement dans les conditions les plus difficiles.
Le groupe, incluant le pédalier XTR affiche un look et un poids à la hauteur des performances du Nerve AL+ 9.0 SL. Les freins Formula T1 ne sont pas en reste, avec une puissance et des performances de haut niveau. Belles, légères et montées à la main, les roues Crankbrothers Cobalt 3 font preuve d'un rendement et d'une rigidité sans failles, grâce aux axes transversants avant et arrière. Pour encore plus de maniabilité, la tige de selle RockShox Reverb permet un ajustement de la hauteur de selle sur 150mm depuis le cintre. Avec le Nerve AL+, maîtrisez tous les challenges !
HYDRO 14
rend les goussets
superflus
DOUILLE DE DIRECTION CONIQUE
pour une rigidité
maximale
X12 thru-axle
pour une rigidité
maximale à la roue arrière
ANTI-SQUAT-KINEMATIK
pour un fonctionnement
sans pompage
Anti-Squat-Kinematics
Le pompage au pédalage est réduit grâce au positionnement spécifique des points de pivots. Le blocage ou pompage intempestifs de la suspensions sont ainsi évités. Le triangle arrière fonctionne de manière sensible sans perte de puissance tout en procurant plus de confort et de traction
X12 thru-axle
La rigidité avant tout. Pas uniquement pour le cadre mais aussi pour les axes. Grâce à l'utilisation d'un axe X12 thru-axle, la rigidité mais aussi le comportement du vélo se trouvent sensiblement améliorés.
Tapered Steerer
Plus de rigidité: Avec une fourche de 150mm et un roulement en 1''1/2, la rigidité se retrouve améliorée de 100%. La conception conique permet au système de conserver un poids réduit.
Hydro 14
Le tube, mis en forme après 14 étapes d'hydroforming autorise un design de cadre avec un rapport poids/rigidité optimal. Les goussets de renforts devenus inutiles, permettent de diminuer le nombre de soudures.
 |
Cadre | Canyon Nerve AL+ |
 |
Amortisseur | Fox Float CTD Adjust Factory Kashima BV |
 |
Fourche | Fox 32 TALAS CTD Adjust FIT Factory Kashima |
 |
Jeu de direction | Cane Creek Serie 40 |
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Dérailleur arrière | Shimano XTR RD-M985 Shadow Plus 10-speed |
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Dérailleur avant | Shimano XTR E-Type |
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Manettes | Shimano XTR RapidFire |
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Leviers de freins | Formula Formula T1 |
 |
Freins | Formula T1 |
 |
Moyeu | Crankbrothers Cobalt 3 |
 |
Cassette | Shimano Deore XT 11-36 10-speed |
 |
Jantes | Crankbrothers Cobalt 3 |
 |
Pneus | Continental Mountain King II |
 |
Manivelles | Shimano XTR FC-M 980 10-speed |
 |
Plateaux | 42/32/24 |
 |
Boîtier de pédalier | Shimano XTR FC-M 980 |
 |
Potence | Crankbrothers Iodine 1 |
 |
Cintre | Crankbrothers Cobalt 2 Riser |
 |
Poignées | Ergon GA-1 |
 |
Selle | Selle Italia SLS Kit Carbonio |
 |
Tige de selle | RockShox RockShox Reverb Stealth |
 |
Pédales | Pédales plates standard |
 |
Hauteurs des cadres | S, M, L, XL |
 |
Couleur | stealth |
 |
Poids | 12,30 kg |
Inclus lors de la livraison |
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 |
Outillage | Canyon Torque Wrench |
 |
Pompe | Canyon Pompe Haute Pression |
 |
Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation VTT |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
- Aluminium Séries 7005
- Tubes Opti-Sized
- Cinématique Anti-Squat
- Bases asymétriques
- Douille de direction conique
- Biellette optimisée
- 150mm de débattement
- Trois modes de réglages (Climb, Trail et Descent)
- Frictions réduites au niveau des buselures
- Revêtement Kashima pour un minimum de frictions
- Boost Valve
- SV LV
Téléchargement fichier pdf
Fox Service
Link Fox IRD App
- 150mm de débattement
- Suspension à air
- Revêtement Kashima pour un minimum de frictions
- Trois modes de réglages (Climb, Trail et Descent)
- Trois modes de réglages de la compression en position Trail
- QR15 Thru-Axle
- Pivot conique
- Débattement réglable jusqu'à 120mm
- Cartouche FIT
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Fox Tech Center
Link Fox IRD App
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Link Cane Creek Service
- 10 vitesses
- Design Super Wide Link pour plus de rigidité
- Chape Carbone
- Tension du ressort ajustable
- Stabilisateur de friction
- Technologie RD Shadow
- Poids env. 196g
Téléchargement fichier pdf
Manual_RD_M_985_EN.pdf
- Technologie Dyna-Sys
- E-Type
- Pour trois plateaux
- Dégagement au pneu augmenté
- Fourchette allégée
- Design Wide Link pour une rigidité améliorée
- Changement de plateau rapide et précis
- Poids env. 125 Grammes
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
Manual_FD_M_985_EN.pdf
- 10 vitesses
- Composants Dyna-Sys
- Changement encore plus précis avec le mécanisme Vivid Index
- Levier monté sur quatre roulements
- Deux modes de fonctionnement
- Poids env. 210 Grammes
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Link Shimano Service
Manual_SL_M_980_EN.pdf
- Leviers de frein carbone
- Maitre cylindre radial forgé et surdimensionné
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Link Formula Service
- 203 / 180 (avant / arrière)
- Maitre cylindre en titane
- Speed Lock
- Technologie ECT pour une installation facilité
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Link Formula Service
Téléchargement fichier pdf
Link Crankbrothers Service
- Passage de vitesses et transmission améliorés grâce à un nouvel étagement
- Ratio: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
- Poids env. 270 Grammes
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Manual_CS_M_771_EN.pdf
Link Shimano Service
- 24 rayons
- Aluminium 6061 - T6
- Compatible Tubeless
- Poids: env.1500g
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Link Crankbrothers Service
- Black Chili Compound pour plus de résistance de la bande de roulement
- ProTection
- 240 Tpi
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Link Continental Service
- Design Hollowtech 2 pour un gain de poids et de rigidité
- Plateaux Dual Spike
- Construction Composite Carbone
- Poids env. 790g
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Link Shimano Service
Manual_CS_M_980_EN.pdf
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Manual_FC_M_980_EN.pdf
Link Shimano Service
- Aluminium 6061
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Link Crankbrothers Service
- Alu 6061
- Largeur : 720mm
- Rise : 15mm
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Link Crankbrothers Service
- Rails Manganese
- Poids env 210g
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Link Selle Italia Service
- Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
- Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
- Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
- Avec Manomètre
- Bouton de diminution de pression
- Poignée ergonomique
- Jusqu'à 20.5 Bars / 300 Psi
- Inclus vidéo de montage
| Taille de cadre | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
||||||
| A |
Longueur du tube de selle | 400 |
450 |
488 |
538 |
|||||
| B |
Longueur du tube horizontal | 556,6 |
585,6 |
608,2 |
637,2 |
|||||
| C |
Longueur de douille de direction | 110 |
125 |
135 |
150 |
|||||
| D |
Inclinaison du cintre | 67° |
67° |
67° |
67° |
|||||
| E |
Angle du tube de selle | 74° |
74° |
74° |
74° |
|||||
| F |
Longueur des bases | 427 |
427 |
427 |
427 |
|||||
| G |
Empattement | 1103 |
1133 |
1157 |
1188 |
|||||
| H |
Stack | 570,6 |
584,4 |
593,6 |
607,7 |
|||||
| I |
Reach | 393 |
418 |
438 |
463 |
|||||
| J |
Hauteur du cadre | 782,5 |
791,7 |
818,8 |
844,7 |
|||||
| K |
Différence axe boîtier/axe moyeu | -5 |
-5 |
-5 |
-5 |
|||||
| Spacer | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
||||||
| Longueur de potence | 65 |
80 |
90 |
100 |
||||||
| Largeur de cintre | 720 |
720 |
720 |
720 |
||||||
| Longueur de manivelles | 170 |
175 |
175 |
175 |
||||||
| Diamètre de tige de selle | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
||||||
| Longueur de tige de selle | 125 |
125 |
125 |
125 |
||||||
| Dimension des roues, pneus compris | 340 |
340 |
340 |
340 |
||||||
| Longueur de fourche | 521 |
521 |
521 |
521 |
||||||
| Débattement avant | 150 |
150 |
150 |
150 |
||||||
| Débattement arrière | 150 |
150 |
150 |
150 |
||||||
| Longueur de l’amortisseur | 190/50 |
190/50 |
190/50 |
190/50 |
||||||
| Mesure virtuelle de l'angle de selle |
||||||||||
