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Torque FRX Dropzone
Torque FRX Whipzone (Fox)
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  • DISPONIBLES
    EN STOCK
    • Ce modèle est est en stock dans certaines tailles ou coloris et peut être expédié en 2 à 5 jours ouvrés.
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Torque FRX Whipzone 1.999 €*
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Coloris disponibles

  • pogo grey

  • radar black

Frais d'expédition

  • Allemagne + 19,60 €

Emballage

  • BikeGuard + 16,90 €

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PROFIL

Remarque : Ce modèle est équipé d'un amortisseur RockShox Kage Coil RC. Vous trouverez un modèle identique doté d'un amortisseur FOX Van RC en cliquant sur le lien suivant.
La disponibilité ainsi que les délais de livraison peuvent cependant varier en fonction du modèle.

Torque FRX Whipzone avec amortisseur FOX Van RC >>

Accélération et performances maximales - avec ce bike, vous serez plus rapide que jamais! Doté d'une fourche RockShox Boxxer RC ainsi que d'un amortisseur Kage Coil du même fabricant, les 203mm de débattement sont parfaitement adaptés à tous les terrains et styles de pilotage. Le SAG Monitor vous permet de régler votre suspension comme il se doit.

En effet, il affiche les débattements positifs et négatifs utilisés. Vous pourrez compter sur un dérailleur SRAM, offrant la technologie Type 2, qui prévient les remontées de chaîne, pour une transmission précise même dans les conditions les plus extrêmes.

Les freins se composent d'un étrier Code à l'avant et d'un Elixir Trail à l'arrière, plus léger. Les roues Sun Ringlé ADD Expert, chaussées de pneus Maxxis, sont elles aussi gage de fiabilité et d'adhérence.

Infos et vidéos sur ces modèles »

PRESENTATION

DESIGN DES TUBES OPTIMISE
Pour combiner rigidité
et dégagement du pneu

DOUILLE DE DIRECTION CONIQUE
pour une direction précise

TrackFlip
Pour une adaptation parfaite
du cadre à vos exigences

X12 thru-axle
pour une rigidité
maximale à la roue arrière

Design des tubes optimisé
La section des tubes optimisées permet au Torque FRX d'offrir suffisamment de réserves, mêmes lors des atterrissages les plus difficiles. Le triangle arrière Monobox avec une construction asymétrique offre une rigidité maximal et un dégagement optimal.

Douille de direction conique
Le pivot de 1,5'' apporte un vrai plus en termes de maniabilité. BikePark ou Descente, le vélo fonctionne en silence et se laisse parfaitement emmener dans les portions techniques et sur les terrains exigeants.

X12 thru-axle
La rigidité avant tout. Pas uniquement pour le cadre mais aussi pour les axes. Grâce à l'utilisation d'un axe X12 thru-axle, la rigidité mais aussi le comportement du vélo se trouvent sensiblement améliorés.

TrackFlip
Adapter le débattement à vos besoins? Le TrackFlip rend cela possible. Par simple rotation de l'insert Flip, le débattement varie de 185 à 203mm. De plus, l'angle de direction peut être réglé de 63 à 64 degrés afin d'adapter le vélo à votre style de pilotage. 63 degrés pour les sentiers rapides et les gros sauts, 64 degrés pour les terrains techniques.

EQUIPEMENT
Potence Spank Spike Standard Director (31,8)
Cintre Spank Spoon 760mm
Poignées Canyon Bracelets Lock On
Selle SDG I-Fly Custom
Tige de selle SDG Micro I-Beam SP 6061
Pédales Pédales plates standard
Hauteurs des cadres S, M, L
Couleur pogo grey
radar black
Poids 17,10 kg

Inclus lors de la livraison
Outillage Canyon Torque Wrench
Manuel d'utilisation Canyon Manuel d'utilisation VTT
Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.
 
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  • Aluminium 7005
  • Section des tubes optimisée
  • Passage de câbles interne
  • Nouvel indicateur SAG Monitor
  • Concept TrackFlip
  • X-12 thru-axle
 
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  • Amortissement à ressort
  • Rebond réglable
  • Compression réglable
  • Téléchargement fichier pdf
    Link Sram Service

 
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  • 200mm de débattement
  • Ressort de suspension acier
  • Maxle Lite DH Thru-Axle 20mm
  • Supension Mission Control DH
  • Réglage de compression haute et basse vitesse
  • Téléchargement fichier pdf
    Link Sram Service

 
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Link Cane Creek Service

 
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  • 10 vitesses
  • Articulation à roulements
  • Chape verrouillable
  • Téléchargement fichier pdf
    Link Sram Service

 
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Link e13 Service

 
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  • Technologie Taper Bore pour plus de progressivité
  • Deep Stroke Modulation
  • Tri Align System
  • Réglage de garde sans outils
  • Large réservoir plus facile à purger
  • Poids env. 350g
  • Téléchargement fichier pdf
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    MTB_Brakes_Shifters.pdf

 
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  • Ajustement micrométrique
  • Flex Cavity pour une meilleure absorption des chocs
  • Edge Flex pour un plus haut niveau de confort
  • Design Honeycomb, plus rigide et plus léger
  • Téléchargement fichier pdf
    Link SDG Service

 
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  • Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
  • Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
  • Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
 
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  • Inclus vidéo de montage
GEOMETRIE
geometrie

Taille de cadre S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Longueur du tube de selle 420
440
470
B
Longueur du tube horizontal 572
585
612
C
Longueur de douille de direction 110
125
135
D
Inclinaison du cintre 63°/64°
63°/64°
63°/64°
E
Angle du tube de selle 73°/74°
73°/74°
73°/74°
F
Longueur des bases 425
425
425
G
Empattement 1172
1186
1214
H
Stack 582
592
596
I
Reach 394
404
430
J
Hauteur du cadre 802
802
813
K
Différence axe boîtier/axe moyeu 10/20
10/20
10/20

Spacer 5mm
5mm
5mm

Longueur de potence 50
50
50

Largeur de cintre 777
777
777

Longueur de manivelles 170
170
170

Diamètre de tige de selle 30,9
30,9
30,9

Dimension des roues, pneus compris 340
340
340

Longueur de fourche 571
571
571

Débattement avant 200
200
200

Débattement arrière 185/203
185/203
185/203

Longueur de l’amortisseur 241/76
241/76
241/76
Les valeurs données avec un signe ''/'' sont en fonction de la position du TrackFlip
 
TESTS

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