Nous ne livrons malheureusement pas dans ce pays.
see our shipping destinationsNotre Servicecenter est disponible aujourd'hui des 9.00 h. Vous pouvez nous joindre au 0890 710 132 ou nous envoyer un e-mail.
Ce modèle est est en stock dans certaines tailles ou coloris et peut être expédié en 2 à 5 jours ouvrés.
L'onglet Vérifier la disponibilité» vous permet de savoir si votre taille est disponible.
La taille dont vous avez besoin n'est pas disponible? La liste de nos Expressbikes» vous permettra de connaître les tailles et modèles en stock actuellement.
2.699 €*
Non visible sur la photo. Ce modèle est doté d'un amortisseur RockShox Vivid Air R2C. Une cinématique Anti-Squat au top et un rendement incroyable feront de chacune de vos sorties une expérience inoubliable. Survolez les obstacles et surfez sur les trails. Les bases courtes combinées à un Reach relativement long offrent une géométrie équilibrée ainsi qu'une position parfaite sur le vélo. A l'avant, ce n'est ni plus ni moins qu'une fourche Rock Shox Boxxer World Cup qui prend place. Ses 200mm de débattement et ses plongeurs de 35mm filtrent toutes les irrégularités du terrain.
La cartouche Solo Air est fiable et simple à régler. Vous serez en permanence aidé par les freins, composes d'un étrier Code a l'avant et Elixir Trail à l'arrière, toujours prêts a stopper les roues Sun Ringle ADD Expert chaussées de pneus Maxxis Minion DH. Torque FRX Rockzone - Let's rock the trails!
DESIGN DES TUBES OPTIMISE
Pour combiner rigidité
et dégagement du pneu
DOUILLE DE DIRECTION CONIQUE
pour une direction précise
TrackFlip
Pour une adaptation parfaite
du cadre à vos exigences
X12 thru-axle
pour une rigidité
maximale à la roue arrière
Design des tubes optimisé
La section des tubes optimisées permet au Torque FRX d'offrir suffisamment de réserves, mêmes lors des atterrissages les plus difficiles. Le triangle arrière Monobox avec une construction asymétrique offre une rigidité maximal et un dégagement optimal.
Douille de direction conique
Le pivot de 1,5'' apporte un vrai plus en termes de maniabilité. BikePark ou Descente, le vélo fonctionne en silence et se laisse parfaitement emmener dans les portions techniques et sur les terrains exigeants.
X12 thru-axle
La rigidité avant tout. Pas uniquement pour le cadre mais aussi pour les axes. Grâce à l'utilisation d'un axe X12 thru-axle, la rigidité mais aussi le comportement du vélo se trouvent sensiblement améliorés.
TrackFlip
Adapter le débattement à vos besoins? Le TrackFlip rend cela possible. Par simple rotation de l'insert Flip, le débattement varie de 185 à 203mm. De plus, l'angle de direction peut être réglé de 63 à 64 degrés afin d'adapter le vélo à votre style de pilotage. 63 degrés pour les sentiers rapides et les gros sauts, 64 degrés pour les terrains techniques.
| Cadre | Canyon New Torque | |
| Amortisseur | RockShox Vivid Air R2C | |
| Fourche | RockShox Boxxer Worldcup | |
| Jeu de direction | Cane Creek Serie 40 | |
| Dérailleur arrière | SRAM X9 Short Cage 10-speed Type 2 | |
| Guide-chaîne | e.thirteen LS1 | |
| Manettes | SRAM X9 Trigger 10-speed | |
| Leviers de freins | Avid Elixir 7 | |
| Freins | Avid Code front / X0 Trail rear | |
| Moyeu | SUN Ringlé ADD Expert | |
| Cassette | Shimano 105 11-25 | |
| Jantes | SUN Ringlé Add Expert | |
| Pneus | Maxxis Minion DHF 2,5"DW Super Tacky, Minion Highroller 2,4'' DW | |
| Manivelles | Truvativ Descendant GXP | |
| Plateaux | 36 | |
| Boîtier de pédalier | Truvativ Descendant | |
| Potence | Spank Spike Standard Director (31,8) | |
| Cintre | Spank SPIKE 777/15 mm | |
| Poignées | Canyon Bracelets Lock On | |
| Selle | SDG I-Fly Custom | |
| Tige de selle | SDG Micro I-Beam SP 6061 | |
| Pédales | Pédales plates standard | |
| Hauteurs des cadres | S, M, L | |
| Couleur | deep black ano - blue white - orange |
|
| Poids | 16,30 kg | |
Inclus lors de la livraison |
||
| Outillage | Canyon Torque Wrench | |
| Pompe | Canyon Pompe Haute Pression | |
| Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation VTT | |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
Téléchargement fichier pdf
Link Sram Service
Téléchargement fichier pdf
Link Sram Service
Téléchargement fichier pdf
Link Cane Creek Service
Téléchargement fichier pdf
Link Sram Service
Téléchargement fichier pdf
Lien vers le fabricant
Téléchargement fichier pdf
Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
Link Sram Service
Téléchargement fichier pdf
Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
Téléchargement fichier pdf
Lien vers le fabricant
Téléchargement fichier pdf
Service Sun Ringle
Téléchargement fichier pdf
Manual_CS_5700_EN.pdf
Link Shimano Service
Téléchargement fichier pdf
Link Sun Ringle Service
Téléchargement fichier pdf
Link Sram Service
Téléchargement fichier pdf
Link Sram ServiceService
Téléchargement fichier pdf
Link to manufacturer
Téléchargement fichier pdf
Link Spank Service
Téléchargement fichier pdf
Link SDG
Téléchargement fichier pdf
Link SDG Service
| Taille de cadre | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
|||||||
| A |
Longueur du tube de selle | 420 |
440 |
470 |
||||||
| B |
Longueur du tube horizontal | 572 |
585 |
612 |
||||||
| C |
Longueur de douille de direction | 110 |
125 |
135 |
||||||
| D |
Inclinaison du cintre | 63°/64° |
63°/64° |
63°/64° |
||||||
| E |
Angle du tube de selle | 73°/74° |
73°/74° |
73°/74° |
||||||
| F |
Longueur des bases | 425 |
425 |
425 |
||||||
| G |
Empattement | 1172 |
1186 |
1214 |
||||||
| H |
Stack | 582 |
592 |
596 |
||||||
| I |
Reach | 394 |
404 |
430 |
||||||
| J |
Hauteur du cadre | 802 |
802 |
813 |
||||||
| K |
Différence axe boîtier/axe moyeu | 10/20 |
10/20 |
10/20 |
||||||
| Spacer | 5mm |
5mm |
5mm |
|||||||
| Longueur de potence | 50 |
50 |
50 |
|||||||
| Largeur de cintre | 740 |
740 |
740 |
|||||||
| Longueur de manivelles | 170 |
170 |
170 |
|||||||
| Diamètre de tige de selle | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|||||||
| Dimension des roues, pneus compris | 340 |
340 |
340 |
|||||||
| Longueur de fourche | 571 |
571 |
571 |
|||||||
| Débattement avant | 200 |
200 |
200 |
|||||||
| Débattement arrière | 185/203 |
185/203 |
185/203 |
|||||||
| Longueur de l’amortisseur | 241/76 |
241/76 |
241/76 |
|||||||
| Les valeurs données avec un signe ''/'' sont en fonction de la position du TrackFlip |
||||||||||