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Remarque : Ce modèle est équipé d'un amortisseur FOX Van RC. Vous trouverez un modèle identique doté d'un amortisseur RockShox Kage Coil RC en cliquant sur le lien suivant.
La disponibilité ainsi que les délais de livraison peuvent cependant varier en fonction du modèle.
Torque FRX Playzone avec amortisseur RockShox Kage Coil >>
Prendre du plaisir peut être si simple ! Les bases courtes combinées à un Reach relativement long offrent une géométrie équilibrée ainsi qu'une position parfaite sur le vélo. Et vous en aurez bien besoin, car ce vélo est né pour les challenges extrêmes et le bikepark.
Peut être avez-vous besoin de modifier l'angle de direction de votre vélo en fonction du terrain sur lequel vous évoluez? Le concept TrackFlip le permet! L'amortisseur FOX Van RC sera, quant à lui, à son aise dès que la pente s'accentue.
Le module Drop-Stop prévient des risques de talonnage sur les réceptions de gros sauts. L'interaction avec la Fox 36 VAN R est parfaite. Cette fourche issue de la série Performance Line offre 180mm de débattement prêts à affronter les singles les plus difficiles. Nouveauté 2013 : Le dérailleur arrière et les manettes du nouveau groupe Shimano Zee. Torque FRX Playzone - plaisir garanti !
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"Le vélo pour les terrains difficiles. J'apprécie le comportement agile et la géométrie de ce vélo. Mon choix pour un usage engagé."
Rob-J, Canyon Hero
DESIGN DES TUBES OPTIMISE
Pour combiner rigidité
et dégagement du pneu
DOUILLE DE DIRECTION CONIQUE
pour une direction précise
TrackFlip
Pour une adaptation parfaite
du cadre à vos exigences
X12 thru-axle
pour une rigidité
maximale à la roue arrière
Design des tubes optimisé
La section des tubes optimisées permet au Torque FRX d'offrir suffisamment de réserves, mêmes lors des atterrissages les plus difficiles. Le triangle arrière Monobox avec une construction asymétrique offre une rigidité maximal et un dégagement optimal.
Douille de direction conique
Le pivot de 1,5'' apporte un vrai plus en termes de maniabilité. BikePark ou Descente, le vélo fonctionne en silence et se laisse parfaitement emmener dans les portions techniques et sur les terrains exigeants.
X12 thru-axle
La rigidité avant tout. Pas uniquement pour le cadre mais aussi pour les axes. Grâce à l'utilisation d'un axe X12 thru-axle, la rigidité mais aussi le comportement du vélo se trouvent sensiblement améliorés.
TrackFlip
Adapter le débattement à vos besoins? Le TrackFlip rend cela possible. Par simple rotation de l'insert Flip, le débattement varie de 185 à 203mm. De plus, l'angle de direction peut être réglé de 63 à 64 degrés afin d'adapter le vélo à votre style de pilotage. 63 degrés pour les sentiers rapides et les gros sauts, 64 degrés pour les terrains techniques.
 |
Cadre | Canyon New Torque |
 |
Amortisseur | Fox VAN RC |
 |
Fourche | Fox 36 Performance VAN R |
 |
Jeu de direction | Cane Creek Serie 40 |
 |
Dérailleur arrière | Shimano Zee RD-M640 |
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Guide-chaîne | e.thirteen LG1 |
 |
Manettes | Shimano Zee SL-M640 |
 |
Leviers de freins | Avid Elixir 5 |
 |
Freins | Avid Elixir 5 |
 |
Moyeu | SUN Ringlé Add Comp |
 |
Cassette | Shimano Deore 11-36 10-speed |
 |
Jantes | SUN Ringlé Add Comp |
 |
Pneus | Maxxis Minion DH F 2,5"/Minion DHR 2.4" |
 |
Manivelles | Truvativ Hussefelt 1.1 |
 |
Plateaux | 36 |
 |
Boîtier de pédalier | Truvativ Howitzer XR |
 |
Potence | Spank SPOON |
 |
Cintre | Spank Spoon 760mm |
 |
Poignées | Canyon Bracelets Lock On |
 |
Selle | SDG I-Fly Custom |
 |
Tige de selle | SDG Micro I-Beam SP 6061 |
 |
Pédales | Pédales plates standard |
 |
Hauteurs des cadres | S, M, L |
 |
Couleur | radar black pogo grey |
 |
Poids | 16,90 kg |
Modifications et articles optionnels (à sélectionner dans votre panier) |
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|
Optitune | Auswahl Federhärte - Fox 36 VAN |
Inclus lors de la livraison |
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 |
Outillage | Canyon Torque Wrench |
 |
Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation VTT |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
- Aluminium 7005
- Section des tubes optimisée
- Passage de câbles interne
- Nouvel indicateur SAG Monitor
- Concept TrackFlip
- X-12 thru-axle
- Amortisseur à ressort hélicoïdal
- Réglage de la compression lente
- Réglage de la détente
- Réglage de précontrainte
- Poids : env. 387g
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Lien vers le fabricant
- 180mm de débattement
- Pivot conique
- 20 Thru-Axle
- Rebond réglable
- Précontrainte du ressort réglable
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Manual_Fox.pdf
Fox Tech Center
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Link Cane Creek Service
- Prévu pour un usage intensif en DH
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Link Shimano Service
Manual_RD_M_640_int.pdf_
Téléchargement fichier pdf
Link e13 Service
- Technologie Taper Bore pour plus de progressivité
- Deep Stroke Modulation
- Tri Align System
- Réglage de garde avec une clé Allen de 3mm
- Fixation Flip-Flop
- Poids env. 392g
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Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
- 200/200
- Disques Avid GS2
- Changement de plaquettes facilité (par le haut)
- DOT 5.1
- Poids env. 392g
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Link Sram Service
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Link Sun Ringle
- Passage de vitesses rapide et précis grâce au meilleur ratio de vitesses
- Poids env. 330g
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Link Shimano Service
Manual_CS_HG_62_EN.pdf
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Link Sun Ringle
Téléchargement fichier pdf
Link Maxxis
Téléchargement fichier pdf
Link Sram Service
Téléchargement fichier pdf
Manual_Truvativ_Howitzer.pdf
Link Sram Service
- Aluminium Série 6
Téléchargement fichier pdf
Link Spank Service
- Aluminium série 6
- 760mm
- Dual XGT Taper
- 31,8mm
Téléchargement fichier pdf
Manual_Ritchey_Bars_Stems_FR
- MousseEVA
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Link SDG
- Ajustement micrométrique
- Flex Cavity pour une meilleure absorption des chocs
- Edge Flex pour un plus haut niveau de confort
- Design Honeycomb, plus rigide et plus léger
Téléchargement fichier pdf
Link SDG Service
- Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
- Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
- Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
- Inclus vidéo de montage
| Taille de cadre | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
|||||||
| A |
Longueur du tube de selle | 420 |
440 |
470 |
||||||
| B |
Longueur du tube horizontal | 572 |
585 |
612 |
||||||
| C |
Longueur de douille de direction | 110 |
125 |
135 |
||||||
| D |
Inclinaison du cintre | 63°/64° |
63°/64° |
63°/64° |
||||||
| E |
Angle du tube de selle | 73°/74° |
73°/74° |
73°/74° |
||||||
| F |
Longueur des bases | 425 |
425 |
425 |
||||||
| G |
Empattement | 1172 |
1186 |
1214 |
||||||
| H |
Stack | 582 |
592 |
596 |
||||||
| I |
Reach | 394 |
404 |
430 |
||||||
| J |
Hauteur du cadre | 802 |
802 |
813 |
||||||
| K |
Différence axe boîtier/axe moyeu | 10/20 |
10/20 |
10/20 |
||||||
| Spacer | 5mm |
5mm |
5mm |
|||||||
| Longueur de potence | 50 |
50 |
50 |
|||||||
| Largeur de cintre | 740 |
740 |
740 |
|||||||
| Longueur de manivelles | 170 |
170 |
170 |
|||||||
| Diamètre de tige de selle | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|||||||
| Dimension des roues, pneus compris | 340 |
340 |
340 |
|||||||
| Longueur de fourche | 571 |
571 |
571 |
|||||||
| Débattement avant | 180 |
180 |
180 |
|||||||
| Débattement arrière | 185/203 |
185/203 |
185/203 |
|||||||
| Longueur de l’amortisseur | 241/76 |
241/76 |
241/76 |
|||||||
| Les valeurs données avec un signe ''/'' sont en fonction de la position du TrackFlip |
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