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Nerve CF 9.0
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Nerve CF 9.0 LTD

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4.599 €*
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800 €
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Coloris disponibles

  • black sky

  • slate

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Emballage

  • BikeGuard + 16,90 €

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profil

Le Nerve CF 9.0 LTD impressionne avec son cadre full carbone affichant un grand nombre de solutions technologiques innovantes ainsi que des composants éprouvés en compétition de niveau international. La technologie Canyon FlexPivot permet de se passer d'une articulation entre les bases et les haubans pour plus de légèreté et de rigidité. L'équipement n'est pas en reste, avec le luxueux groupe Shimano XTR, doté de la technologie Shadow Plus pour de meilleures performances, même sur terrains difficiles.

Grâce au revêtement Kashima, les suspensions Fox Factory offrent un fonctionnement en plus de performances incroyables. Qu'il s'agisse d'un pilotage fin à travers les racines ou lancé à pleine vitesse, les roues Mavic CrossMax rendront chacune de vos sorties inoubliables.

Présentation

Equipement

Potence Ritchey WCS 4-Axis
Cintre Ritchey WCS Low Rizer Carbon
Poignées Ergon GA-1
Selle Ergon SM30 EVO
Tige de selle RockShox RS Reverb Stealth
Pédales Pédales plates standard (seulement pour la France)
Hauteurs des cadres S, M, L, XL
Couleur black sky
slate
Poids 10,7 kg

Inclus lors de la livraison
Outillage Canyon Torque Wrench
Pompe Canyon Pompe Haute Pression
Manuel d'utilisation Canyon Manuel d'utilisation VTT
Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.
 
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  • Triangle arrière en une pièce
  • Carbon Flex Pivot
  • Système d'amortisseur flottant
  • Construction monocoque du triangle avant
  • Biellette en une pièce
  • X12 Thru-Axle
  • Passages de câbles internes
  • Passage interne de la durite de la Reverb Stealth
  • Chain suck plate
  • Boitier de pédalier Press-Fit
  • Pivot de fourche conique
  • Douille de direction conique
  • Téléchargement fichier pdf
    Manuel au format pdf

 
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  • Trois modes de réglages (Climb, Trail et Descent)
  • Frictions réduites au niveau des buselures
  • Revêtement Kashima pour un minimum de frictions
  • Boost Valve
  • SV LV
  • Téléchargement fichier pdf
    Fox Service
    Link Fox IRD App

 
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  • 120mm de débattement
  • Suspension à air
  • Système CTD
  • Pivot conique
  • 15mm Thru-Axle

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Lien vers le fabricant

 
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Link Cane Creek Service

 
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  • 10 vitesses
  • Design Super Wide Link pour plus de rigidité
  • Chape Carbone
  • Tension du ressort ajustable
  • Stabilisateur de friction
  • Technologie RD Shadow
  • Poids env. 196g
  • Téléchargement fichier pdf
    Manuel au format pdf

 
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  • 10 vitesses
  • Composants Dyna-Sys
  • Changement encore plus précis avec le mécanisme Vivid Index
  • Levier monté sur quatre roulements
  • Deux modes de fonctionnement
  • Poids env. 210 Grammes

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Link Shimano Service
Manual_SL_M_980_EN.pdf

 
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  • Mécanisme Servo-Wave pour une course réduite du levier
  • 25% de puissance supplémentaire
  • Réglage de garde
  • Point de contact réglable
  • Levier de 14mm ergonomique et revêtement anti-glissement
  • Téléchargement fichier pdf
    Manual_BR_985_EN.pdf
    Link Shimano Service

 
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  • Diamètre des disques: 180/160 (av/arr)
  • Etrier Monobloc
  • Technologie ICE pour un meilleur refroidissement
  • Disque flottant
  • Center Lock
  • Pistons céramiques
  • Poids env. 386 Grammes
  • Téléchargement fichier pdf
    Manual_BR_985_EN.pdf
    Link Shimano Service

 
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Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service

 
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  • Tringle souple
  • Faible résistance au roulement grâce à la technologie Black Chili Compound
  • TPI: 4/240
  • Téléchargement fichier pdf
    Link to manufactuirer

 
 
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  • Press Fit
  • 18.5 grammes plus léger que l'acienne version
  • Rotation des manivelles fluide
  • Amélioration des roulements pour une plus grand durabilité
  • poids 55gr
  • Téléchargement fichier pdf
    Lien vers le fabricant

 
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  • Carbone
  • Diamètre 31.8mm
  • Largeur 710mm
  • Hauteur 20mm
  • Poids 180gr
  • Téléchargement fichier pdf
    Manuel au format pdf

 
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  • Commande au cintre
  • Passage de câble interne
  • Insertion dans le tube de selle minimum : 80mm
  • Diamètre tige de selle : 30,9mm
  • Téléchargement fichier pdf
    Link Sram Service

 
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  • Pédales comprenant cale-pieds et sangles.
 
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  • Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
  • Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
  • Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
 
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  • Avec Manomètre
  • Bouton de diminution de pression
  • Poignée ergonomique
  • Jusqu'à 20.5 Bars / 300 Psi
 
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Géométrie

geometrie

Classification des vélos

Les vélos de cette catégorie comprennent ceux des catégories 1 et 2 et sont conçus pour surface ou terrain meuble. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.


Taille de cadre S (16,5")
M (18,5")
L (20")
XL (22")
A
Longueur du tube de selle 400
450
488
538
B
Longueur du tube horizontal 560
588
611
640
C
Longueur de douille de direction 111
125
134
148
D
Inclinaison du cintre 69,5°
69,5°
69,5°
69,5°
E
Angle du tube de selle 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Longueur des bases 425
425
425
425
G
Empattement 1067
1097
1120
1150
H
Stack 554
567
576
588
I
Reach 393
418
438
463
J
Hauteur du cadre 780
793
815
823
K
Différence axe boîtier/axe moyeu -8
-8
-8
-8

Spacer 20mm
20mm
20mm
20mm

Longueur de potence 70
80
90
100

Largeur de cintre 710
710
710
710

Longueur de manivelles 170
175
175
175

Diamètre de tige de selle 30,9
30,9
30,9
30,9

Dimension des roues, pneus compris 340
340
340
340

Wheel size 26"
26"
26"
26"

Longueur de fourche 495
495
495
495

Débattement avant 120
120
120
120

Débattement arrière 120
120
120
120

Longueur de l’amortisseur 190/51
190/51
190/51
190/51

Le triangle
arrière en
une pièce

Flex Pivot

Biellette carbone monobloc
avec amortisseur flottant

Intégration de durit pour Tige de Selle Stealth
Connection étanche

Flex Pivot
Les haubans sont faits d'une structure flexible en carbone. Lors de compressions, ils deviennent devient flexible par fraction. Cette flexion est minime, 3.5°. Ce qui évite la nécessité d'un pivot sur la base arrière du vélo. Ceci réduit l'usure et la dégradation, mais aussi le poids.


Le triangle arrière en une pièce
La totalité du triangle arrière est faite de carbone, et est en une pièce sans soudures ou pivots. Ceci rend le triangle arrière extrêmement rigide et à la fois très léger. Il apporte un design unique au vélo.

Biellette carbone monobloc avec amortisseur flottant
Le rocker est fabriqué à partir d'une pièce de carbone. L'Œillet d’amortisseur inférieure n'est pas intégré dans le cadre principal, mais est actionné avec le triangle arrière. L'effet de levier des œillets d'amortisseurs, inferieur et supérieur rend l'optimisation de la cinématique des caractéristiques de courbes possible, tout en ayant la meilleure utilisation du matériel.


Intégration de durit pour Tige de Selle Stealth
Connection étanche

la Durit de la tige de selle Reverb Stealthest intégrée au cadre. Ceci permet un look épuré et une fiabiilté accrue. Pour les puristes ne voulants pas de cette tige de selle, le mécanisme peut être entièrement retiré pour que le vélo soit le plus léger possible. L'apparence du cadre est ainsi soignée, que ce soit avec la Reverb Stealth, ou bien sans.



tests

"Gagnant du test"

BIKE, No 133 (modèle 2014): […] Un coté fun que nous apprécierons, particulièrement grâce à ses roues de 26 pouces. Elles nous prouvent encore une fois que, question jovialité, elles n’ont rien à envier à personne ! […] plus »

"Au final, une drôle de formule 1"

mtb-check (modèle 2013): "Le Nerve CF 9.0 SL plaira à coup sûr aux compétiteurs ou amateurs de cross country" plus »