Nous ne livrons malheureusement pas dans ce pays.

see our shipping destinations

Notre Servicecenter est disponible aujourd'hui des 9.00 h. Vous pouvez nous joindre au 0890 710 132 ou nous envoyer un e-mail.

Torque DHX Rockzone
bikezoom

Torque DHX Flashzone

3.599 €*
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

Coloris disponibles

  • raw club

Frais d'expédition

  • Allemagne + 17,95 €

Emballage

  • BikeGuard + 16,90 €

Lisez nos conditions de livraison pour plus d'informations

profil

Le Torque FRX Flashzone vous propulse en un éclair hors de la rampe avec une telle explosivité que vous serez sans nul doute le premier à plonger dans la pente. Ready to Race! Légère, la fourche Fox 40 Float Factory FIT RC2 et ses 203 mm de débattement colle la roue au sol avec son revêtement Kashima tandis que les roues Mavic Deemax Ultimate vous permettent de conserver la trajectoire idéale, comme sur un rail. Un coup de pédale sur les manivelles E13 et vous voilà lancé à pleine vitesse, confiant, avec les freins Shimano Saint, à la puissance impresionnante, même dans les situations les plus extrêmes.

La technologie IceTech permet de limiter l'influence de la chaleur sur la qualité du freinage. 195 ou 210mm de débattement - cela ne dépend que de vous. Le concept TrackFlip présent sur la biellette vous permet d'ajuster le débattement et l'angle de direction selon vos besoins, en quelques secondes. DH ou BikePark - le Torque DHX Flashzone est le vélo dont vous avez besoin.

Le coloris principal de la teinte "raw club" est raw (brut), obtenu à partir d'aluminium non peint, uniquement recouvert d'un vernis protecteur.

Présentation

DESIGN DES TUBES OPTIMISE
Pour combiner rigidité
et dégagement du pneu

DOUILLE DE DIRECTION CONIQUE
pour une direction précise

TrackFlip
Pour une adaptation parfaite
du cadre à vos exigences

Canyon Through Axle
pour une rigidité
maximale à la roue arrière

Design des tubes optimisé
La section des tubes optimisées permet au Torque FRX d'offrir suffisamment de réserves, mêmes lors des atterrissages les plus difficiles. Le triangle arrière Monobox avec une construction asymétrique offre une rigidité maximal et un dégagement optimal.

Douille de direction conique
Le pivot de 1,5'' apporte un vrai plus en termes de maniabilité. BikePark ou Descente, le vélo fonctionne en silence et se laisse parfaitement emmener dans les portions techniques et sur les terrains exigeants.

Canyon Thru Axle
Le nouvel axe Canyon Through-Axle permet de conserver un maximum de rigidité à la roue arrière grâce à un axe traversant de 12mm. Contrairement aux autres systèmes similaires, la roue est ici intégralement en appui sur le cadre, facilitant ainsi son montage et son démontage.

TrackFlip
Adapter le débattement à vos besoins? Le TrackFlip rend cela possible. Le débattement varie de 195mm ''course'' à 210mm pour les sorties plus engagées. De plus, l'angle de direction peut être réglé de 63 à 64 degrés afin d'adapter le vélo à votre style de pilotage. 63 degrés pour les sentiers rapides et les gros sauts, 64 degrés pour les terrains techniques.

Equipement

Cadre Canyon Torque DHX
Amortisseur Cane Creek Double Barrel
Fourche Fox 40 Factory Float FIT RC2 Kashima
Jeu de direction Cane Creek 40
Dérailleur arrière Shimano Saint Shadow
Patte de dérailleur Schaltauge Nr. 26
Guide-chaîne e.thirteen LG1
Manettes Shimano Saint
Leviers de freins Shimano Saint
Freins Shimano Saint
Cassette Shimano Ultegra CS-6700 10S 11-25
Roues Mavic Deemax Ultimate
Pneus Maxxis Minion Highroller II Super Tacky 60DW / Minion DHR II Super Tacky 60DW
Manivelles e.thirteen e.thirteen LG1r
Plateaux 36
Potence Renthal Integra
Cintre Renthal Fat Bar
Poignées Canyon Bracelets Lock On
Selle SDG I-Fly Custom
Tige de selle SDG Micro I-Beam SP 2014
Pédales Pédales plates standard (seulement pour la France)
Hauteurs des cadres S, M, L
Couleur raw club
Poids 16,20 kg

Inclus lors de la livraison
Outillage Canyon Torque Wrench
Pompe Canyon Pompe Haute Pression
Manuel d'utilisation Canyon Manuel d'utilisation VTT
Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.
 
Close
  • 195/210mm
  • Douille conique
  • Système Track-Flip
  • SAG Monitor
  • Thru-Axle 12/142mm
  • Téléchargement fichier pdf
    Manuel au format pdf

 
Close
 
Close
  • 200mm de débattement
  • 20 Thru-Axle
  • Double té
  • Ressort Titane
  • Rebond réglable
  • Compressions hautes et basses vitesses ajustables
  • Précontrainte du ressort réglable
  • Plongeurs traités Kashima pour une meilleure sensibilité
  • Poids : env. 3090 Grammes
 
Close
  • Technologie Shadow RD
  • Conception rigide
  • Mouvement optimisé pour une meilleure qualité des changements de vitesse
  • Skid Plate intégré pour une protection contre les impacts
  • Téléchargement fichier pdf
    Link Shimano Service
    Manuel au format pdf

 
Close

Téléchargement fichier pdf
Link e13 Service

 
Close
 
Close

Téléchargement fichier pdf
Lien vers le fabricant

 
Close

Téléchargement fichier pdf
Lien vers le fabricant

 
Close

Téléchargement fichier pdf
Manuel au format pdf

 
Close

Téléchargement fichier pdf
Lien vers le fabricant

 
Close
 
Close
  • 780mm
 
Close
 
Close
  • Pédales comprenant cale-pieds et sangles.
 
Close
  • Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
  • Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
  • Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
 
Close
  • Avec Manomètre
  • Bouton de diminution de pression
  • Poignée ergonomique
  • Jusqu'à 20.5 Bars / 300 Psi
 
Close

Géométrie

geometrie

Classification des vélos

Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème été constaté.
Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.


Taille de cadre S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Longueur du tube de selle 390
390
430
B
Longueur du tube horizontal 572
585
612
C
Longueur de douille de direction 115
125
130
D
Inclinaison du cintre 63°/64°
63°/64°
63°/64°
E
Angle du tube de selle 73°
73°
73°
F
Longueur des bases 425
425
425
G
Empattement 1172
1186
1214
H
Stack 583
591
596
I
Reach 394
404
430
J
Hauteur du cadre 780
780
789
K
Différence axe boîtier/axe moyeu 10/20
10/20
10/20

Spacer 20mm
20mm
20mm

Longueur de potence 45/50
45/50
45/50

Largeur de cintre 780
780
780

Longueur de manivelles 170
170
170

Diamètre de tige de selle 30,9
30,9
30,9

Dimension des roues, pneus compris 340
340
340

Wheel size 26"
26"
26"

Longueur de fourche 571
571
571

Débattement avant 200
200
200

Débattement arrière 195/210
195/210
195/210

Longueur de l’amortisseur 241/76
241/76
241/76

tests

Homogénéité, confort de l'arrière, poids, stabilité.

BIG BIKE / 84: Juste quelques mots : Freinage, stabilité, poids, prix, précision, équipement
plus »

Le gros vélo de "La Jean Racine"

mtb-check (modèle 2013): "Le gros vélo remarquable du salon de la Jean Racine était incontestablement sous la tente Canyon." plus »