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Un régal lorsqu'il s'agit de pousser un peu les rapports.
Déjà classé dans nos pages parmi les meilleurs all-mountain de la planète.
Les avantages d'un vélo All-Mountain sont clairs. Les suspensions offrent une meilleure motricité ainsi qu'un plaisir décuplé lors de descentes cassantes sans compromettre le rendement en montée. Le Nerve AL+, basé sur le fameux Nerve AM, possède tout ce dont vous avez besoin pour votre prochaine sortie. La nouvelle cinématique offre les meilleures performances possibles ainsi qu'un débattement de 150mm. Il en résulte un pompage réduit en montée ainsi qu'un contrôle maximal en descente.
La nouvelle géométrie intègre un angle de direction de 67 degrés pour plus d'aisance sur les passages cassants ainsi qu'un angle de selle de 74 degrés pour un meilleur rendement. La rigidité du cadre a également été améliorée grâce à l'adoption d'un axe Syntace X-12 Thru Axle.Pour plus de fun, il est possible de monter une tige de selle RockShox Reverb Stealth, compatible avec tous les modèles de la gamme Nerve AL+. Polyvalent, suspensions équilibrées et maniabilité au top - Découvrez le Nerve AL+ par vous-même!
La précision de pilotage est un paramètre clé dans les caractéristiques d'un VTT. La douille de direction conique permet d'augmenter la rigidité du cadre.
Nous avons optimisé la position des points de pivot de la suspension arrière. Nous avons également tiré profit des forces exercées par la transmission sur la suspension. Le pompage fait en effet partie du passé - et ce, sans utilisation du blocage. Le pompage, causé par les forces exercées par le pédalage, se traduit par un mouvement vertical et pénalisant de l'amortisseur. Il est davantage présent lorsque le pilote évolue avec un développement court. Pour supprimer le pompage, notre cinématique Anti-Squat est agit indépendamment de la tension de chaîne, ce qui se traduit par une efficacité encore plus intéressante sur les petits développements. Plus besoin de blocage ou de réglage trop ferme. Le triangle arrière travaille de manière plus réactive pour un confort et une motricité accrus.
L'élément prinicpal de ce nouveau cadre aluminium est le top tube. Les dernières technologies en matière d'hydroforming permettent de supprimer tout recours à des goussets de renforts au niveau de la connection avec le tube de selle. Moins de soudures pour plus de fiabilité.
La rigidité avant tout. Pas uniquement pour le cadre mais aussi pour les axes. Grâce à l'utilisation d'un axe X12 thru-axle la rigidité mais aussi le comportement du vélo se trouvent sensiblement améliorés.
