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Un vélo hyper léger, parfaitement équipé et doté d'un cadre en carbone pour moins de 1800 Euros? C'est possible ! Le nouvel Ultimate CF 7.0 utilise un cadre carbone très haut de gamme et est proposé à un prix défiant toute concurrence. Le cadre dispose de la technologie VCLS, combiné à une tige de selle carbone, minimisant les effets des vibrations sur le cycliste grâce à un amortissement efficace. Moins de contraintes sur vos muscles pour plus d'efficacité sur les longues sorties. Plus de fun, plus de performances, plus de passion.
Le groupe Shimano 105 arbore une cassette 11-32 permettant une utilisation en montagne, faisant de chaque montée un jeu d'enfant. Vous serez impressionné par les qualités dynamiques des roues Ksyrium Equipe, qui transfèrent toute votre puissance à la route avec une efficacité remarquable. Plus de performances, plus d'efficacité et toujours plus de fun – Pure Cycling Perfection.
TECHNOLOGIE VCLS
augmentent le confort
ONE ONE FOUR SLX
rigide, sûre et ultra légère
CONSTRUCTION SEMI-INTEGREE
réunit les technologies
Monocoque et Tube-to-Tube
MAXIMUS SEATTUBE
pour un maximum de rigidité
| Cadre | Canyon New Technology F10 | |
| Fourche | Canyon OneOneFour SLX | |
| Jeu de direction | Acros Ai-70 Fiber | |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 black | |
| Dérailleur avant | Shimano 105 black | |
| Manettes | Shimano 105 | |
| Leviers de freins | Shimano 105 | |
| Freins | Shimano 105 Black | |
| Moyeu | Mavic Ksyrium Equipe | |
| Cassette | Shimano SLX CS-HG81 10-speed | |
| Jantes | Mavic Ksyrium Equipe | |
| Pneus | Mavic Yksion Pro | |
| Manivelles | Shimano 105 black | |
| Plateaux | 50/34 | |
| Boîtier de pédalier | Shimano 105 | |
| Potence | Ritchey WCS (31,8) | |
| Cintre | Ritchey WCS Evo Curve | |
| Selle | Selle Italia X1 Special Edition | |
| Tige de selle | Canyon VCLS Post | |
| Pédales | Pédales plates standard | |
| Hauteurs des cadres | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm | |
| Couleur | team carbon fiber - white |
|
| Poids | 7,45 kg | |
Inclus lors de la livraison |
||
| Outillage | Canyon Torque Wrench | |
| Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation Route | |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
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| Taille de cadre | 50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
62 |
64 |
||
| A |
Longueur du tube de selle | 490 |
510 |
530 |
550 |
570 |
590 |
610 |
630 |
|
| B |
Longueur du tube horizontal | 529 |
533 |
542 |
554 |
565 |
576 |
589 |
607 |
|
| C |
Longueur de douille de direction | 125 |
140 |
151 |
160 |
170 |
185 |
200 |
215 |
|
| D |
Inclinaison du cintre | 72° |
72,25° |
72,5° |
73° |
73,5° |
73,75° |
74° |
74,5° |
|
| E |
Angle du tube de selle | 75° |
75° |
74,5° |
74° |
73,5° |
73° |
72,5° |
72° |
|
| F |
Longueur des bases | 405 |
405 |
405 |
405 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|
| G |
Empattement | 977 |
980 |
982 |
984 |
990 |
993 |
997 |
1003 |
|
| H |
Stack | 532 |
547 |
558 |
568 |
578 |
594 |
609 |
626 |
|
| I |
Reach | 386 |
387 |
387 |
391 |
394 |
394 |
397 |
403 |
|
| Spacer | 25* |
25* |
25* |
25* |
25* |
25* |
25* |
25* |
||
| Longueur de potence | 80 |
80 |
90 |
100 |
110 |
110 |
120 |
120 |
||
| Largeur de cintre | 380 |
400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
||
| Longueur de manivelles | 165 |
170 |
172,5 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
||
| Diamètre de tige de selle | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
||
| Longueur de tige de selle | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
||
| *en plus du jeu de direction i-Lock (hauteur: 16 mm) |
||||||||||