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Ultimate CF 9.0 ES
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Ultimate CF 9.0 PRO 2.599 €*
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  • carbon fiber - white

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''Cadre étonnant et incroyablement équipé. Véritable référence en termes d'amortissement des vibrations.'' - Note finale: 1.7, TOUR (04/2012)
'Stabilité, absorption des vibrations remarquable et fourche la plus légère et la plus confortable du test'' Incroyable - Vainqueur du test Roadbike (04/2012)
L'Ultimate CF 9.0 Pro ne se sent chez lui que sur la première marche du podium. Le cadre – vainqueur du German Design Award – est une réussite sur le plan esthétique comme sur le plan fonctionnel. Les testeurs du magazine Roadbike ont été enthousiasmés par le rendement et la maniabilité du vélo.

Le profil affiné de la fourche One One Four SLX – pesée à seulement 320g – offre un amortissement sans pareil. Le pivot de fourche conique permet une réduction de poids ainsi qu'une augmentation de la rigidité. Le groupe Chorus du constructeur Italien fait preuve d'excellentes performances en termes d'ergonomie et de souplesse. Doté de 11 pignons, il s'adapte sans soucis à un large domaine d'utilisation. Légères et rigides, les roues Mavic Ksyrium Elite sont un atout en montagne. Equipé de pneus Continental Grand Prix 4000s, vainqueur de multiples tests, ce vélo fera de vous le plus rapide au sprint.

Infos et vidéos sur ces modèles »

PRESENTATION

TECHNOLOGIE VCLS
augmentent le confort

ONE ONE FOUR SLX
rigide, sûre et ultra légère

CONSTRUCTION SEMI-INTEGREE
réunit les technologies
Monocoque et Tube-to-Tube

MAXIMUS SEATTUBE
pour un maximum de rigidité



EQUIPEMENT
Cadre Canyon New Technology F10
Fourche Canyon OneOneFour SLX
Jeu de direction Acros Ai-70 Fiber
Dérailleur arrière Campagnolo Chorus 11s
Dérailleur avant Campagnolo Chorus 11s
Manettes Campagnolo Chorus 11s
Leviers de freins Campagnolo Chorus 11s
Freins Campagnolo Chorus 11s
Moyeu Mavic Ksyrium Elite
Cassette Campagnolo Chorus 11s 12-27
Jantes Mavic Ksyrium Elite
Pneus Continental Grand Prix 4000 S
Manivelles Campagnolo Chorus 11s Ultra-Torque
Plateaux 50/34
Boîtier de pédalier Campagnolo Record Ultra-Torque
Potence Ritchey WCS (31,8)
Cintre Ritchey WCS Evo Curve
Selle Selle Italia Race Special Edition
Tige de selle Canyon VCLS Post
Pédales Pédales plates standard
Hauteurs des cadres 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm
Couleur team
carbon fiber - white
Poids 6,95 kg

Autre combinaison possible (indissociable)
Cassette Campagnolo Chorus 11s 12-25
Manivelles Campagnolo Chorus 11s Double
Plateaux 53/39

Inclus lors de la livraison
Outillage Canyon Torque Wrench
Manuel d'utilisation Canyon Manuel d'utilisation Route
Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.
 
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  • Construction optimisée FEM
  • Multi-Modulus Carbon Composite
  • Sequential Performing Technology
  • Patte de dérailleur amovible (No 14)
 
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  • Poids: 320 Grammes
 
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  • 1¼'' - 1½''
  • Bague supérieure en plastique renforcé
  • i-Lock
  • 16mm
  • 10+5mm Spacers
  • Poids env. 73Gr

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  • Le traitement de la fourchette en composite et en alliage réduit l'effet de friction et prolonge la durée de vie des composants
  • Cage carbone Ultra-Shift. grâce à sa courbure graduée, le passage de vitesse est très rapide et extrêmement rapide.
  • La géométrie exclusive M-Brace Campagnolo® garantit une très haute rigidité et une très grande précision dans les changements de vitesses
  • Poids: 76 Grammes

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    Manual_Campagnolo_2010.pdf
    Manual_Campagnolo_2011.pdf

 
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  • Frein arrière ultra léger
  • Patins et supports spécifiques pour un meilleur freinage
  • Etrier Skeleton: Pas de flexion de l'étrier
  • Modulation parfaite
  • Poids: environ 299gr

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  • Inertie réduite grâce à la technologie ISM
  • Transmission de l'effort optimisée grâce à la jante asymétrique
  • Jante légère et rigide grâce à l'usinage ISM
  • Jante robuste
  • Jante Maxtal
  • Soudage SUP
  • Percage Fore
  • Poids env. 1550 Grammes (la paire)

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Manual_Conti_RB

 
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  • Manivelles 100% carbone unidirectionnel
  • Plateaux traités avec couche dure
  • Développement 50/34
  • Design des dents spécifique pour un passage de vitesse plus rapide
  • Visserie en aluminium
  • Plateaux XPSS (Xtrem Performance Shifting System)
  • Poids env. 667g

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  • Tige de selle Canyon avec fibres de basalte pour plus de confort et une stabilité plus importante
  • Réglage horizontal: 15-35mm Setback
 
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  • Ratio: 12,13,14,15,16,17,18,19,21,23,25
  • Acier
  • Poids: 230 Grammes
 
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  • Poids: 667 Grammes
  • Manivelles en carbone
  • Plateaux aluminium
  • Demi-axes Ultra Torque intégrés
 
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  • Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
  • Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
  • Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
 
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  • Inclus vidéo de montage
GEOMETRIE
geometrie

Taille de cadre 50
 52
 54
 56
 58
 60
 62
 64
A
 Longueur du tube de selle 490
 510
 530
 550
 570
 590
 610
 630
B
 Longueur du tube horizontal 529
 533
 542
 554
 565
 576
 589
 607
C
 Longueur de douille de direction 125
 140
 151
 160
 170
 185
 200
 215
D
 Inclinaison du cintre 72°
 72,25°
 72,5°
 73°
 73,5°
 73,75°
 74°
 74,5°
E
 Angle du tube de selle 75°
 75°
 74,5°
 74°
 73,5°
 73°
 72,5°
 72°
F
 Longueur des bases 405
 405
 405
 405
 410
 410
 410
 410
G
 Empattement 977
 980
 982
 984
 990
 993
 997
 1003
H
 Stack 532
 547
 558
 568
 578
 594
 609
 626
I
 Reach 386
 387
 387
 391
 394
 394
 397
 403

Spacer 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**

Longueur de potence 80*/90**
 80*/90**
 90*/100**
 100*/110**
 110*/120**
 110*/120**
 120*/130**
 120*/130*

Largeur de cintre 400
 400
 400
 420
 420
 420
 440
 440

Longueur de manivelles 170
 170
 172,5
 172,5
 172,5
 175
 175
 175

Diamètre de tige de selle 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2

Longueur de tige de selle 330
 330
 330
 330
 330
 330
 330
 330
* En version compact: en plus du jeu de direction i-Lock (hauteur: 16 mm)
** En version Standard: en plus du jeu de direction i-Lock (hauteur: 16 mm)
 
TESTS

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