Nous ne livrons malheureusement pas dans ce pays.
see our shipping destinationsDes questions? Vous pouvez contacter notre hotline. Nous sommes joignables jusqu'à 17h30: 0890 710 132
-
Je veux determiner
la taille de
cadre ideale - Je connais ma
taille de cadre
Frais d'expédition
- Allemagne + 19,60 €
Emballage
- BikeGuard + 16,90 €
Lisez nos conditions de livraison pour plus d'informations
''Rapide comme un missile'', tel était le verdict des lecteurs de Roadbike, lors de leur premier contact avec le nouvel Ultimate CF SLX (10/2012)
Les plus grands coureurs au monde ont fait confiance à l'Ultimate CF SLX. Pour 2013, nous avons redessiné et amélioré encore ce cadre haut de gamme. N'affichant que 790g, la construction du triangle arrière combiné à la nouvelle fourche One One Four SLX ainsi qu’à la tige de selle VCLS Post 2.0 (optionnelle) établit de nouvelles références en termes de confort et de rigidité latérale.
La batterie du nouveau groupe Shimano Di2 est totalement intégrée au tube diagonal. Changer de vitesse n'a jamais été aussi simple - c'est comme cliquer sur une souris, aucun mouvement, aucune force requise. La légèreté du groupe garantit précision et rigidité. Faible poids et dynamisme : les Mavic R-Sys SLR sont d'une classe à part. Vous aussi, intégrez le TEAM et glissez vous dans le maillot d'un pro avec le nouvel Ultimate CF SLX 9.0 TEAM au design Katusha. (Inclus à la livraison : les stickers de sponsors pour les haubans! Pour un vrai vélo de pro!)
Jonction du tube de selle confortable
pour absorber chocs et vibrations
OneOne Four SLX
Avec pattes en carbone pour un gain de poids
Bases asymétriques
pour des performances optimales
Boîte de pédalier en carbone
pour un haut niveau de rigidité.
 |
Cadre | Canyon Ultimate CF SLX |
 |
Fourche | Canyon OneOneFour SLX |
 |
Jeu de direction | Acros Ai-70 Fiber |
 |
Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070 |
 |
Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070 |
 |
Manettes | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9070 |
 |
Leviers de freins | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9070 |
 |
Freins | Shimano Dura-Ace BR-9000 |
 |
Moyeu | Mavic R-Sys SLR |
 |
Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-28 |
 |
Jantes | Mavic R-Sys SLR WTS |
 |
Pneus | Mavic Pro SSC |
 |
Manivelles | Shimano Dura Ace FC-9000 |
 |
Plateaux | 50/34 |
 |
Boîtier de pédalier | Shimano SM-BB 92 |
 |
Potence | Ritchey WCS (31,8) |
 |
Cintre | Ritchey WCS EvoCurve Carbon matt |
 |
Selle | Selle Italia SLR Special Edition |
 |
Tige de selle | Canyon VCLS Post |
 |
Pédales | Pédales plates standard |
 |
Hauteurs des cadres | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL |
 |
Couleur | team replica |
 |
Poids | 6,30 kg |
Autre combinaison possible (indissociable) |
||
|
Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 |
|
Manivelles | Shimano Dura-Ace FC-9000 |
|
Plateaux | 53/39 |
Inclus lors de la livraison |
||
 |
Outillage | Canyon Torque Wrench |
 |
Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation Route |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
- Cadre carbone
- Passages de câbles internes
- Jonctions des bases surdimensionnées
- Douille de direction surdimensionnée
- Boitier de pédalier Press-Fit
- Pattes de cadre carbone
- Tube de selle Maximus
- Poids: 320 Grammes
- 1¼'' - 1½''
- Bague supérieure en plastique renforcé
- i-Lock
- 16mm
- 10+5mm Spacers
- Poids env. 73Gr
Téléchargement fichier pdf
Link Acros Service
- Réglages d'ajustements
- Chape carbone
- Automatic Crash Protection
- Wide Link Design
- 11 vitesses
- Poids : 217g
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
- Changement de vitesse rapide, doux et précis
- Positionnement automatique de la fourchette de dérailleur avant
- Grande rigidité latérale
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
- Garde ajustable
- Compatible Flight Deck
- Leviers de frein carbone
- Shift Logic
- Poids env. 252g
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
- Garde ajustable
- Compatible Flight Deck
- Leviers de frein carbone
- Shift Logic
- Poids env. 252g
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
- Progressivité de freinage améliorée pour un freinage plus souple
- Nouveau système de Dual Pivot pour moins de frictions et pour améliorer l’efficacité et le contrôle du freinage
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
Téléchargement fichier pdf
Manual_Mavic_2012.pdf
Link Mavic Service
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
- Rayons légers et durables : Tracomp Technology
- Jantes légères : Usinage ISM et endurance extrême via l'Exalith
- Design noir distinctif - logo SSC
- Moins d'inertie et autant de rigidité : ISM
- Moins de résistance au roulement : Yksion PowerLink
- Combinaison pneu/jante WTS optimisée : GripLink / PowerLink
- Poids env. 1960g
Téléchargement fichier pdf
Manual_Mavic_2012.pdf
Link Mavic Service
- 23/622
Téléchargement fichier pdf
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
- Plateaux 50 / 34
- Nouveau design en 4 branches pour une plus grande rigidité et un poids plus faible
- Hollowtech II
- Plateaux Hollowglide
- 11 vitesses
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
Téléchargement fichier pdf
Link Shimano Service
- Aluminium 2014, creux et forgé 3D à froid
- Potence réversible (Flip/Flop)
- Poids env. 125g
Téléchargement fichier pdf
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link RitcheyService
- Confort accru grâce aux formes arrondies
- Pour potence 31.8mm
Téléchargement fichier pdf
Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Téléchargement fichier pdf
Link Selle Italia Service
- Tige de selle Canyon avec fibres de basalte pour plus de confort et une stabilité plus importante
- Réglage horizontal: 15-35mm Setback
- 11 vitesses
- 11/25
- Corps carbone
- 5 pignons titane
- 11/12/13/14/15/16/17/19/21/23/25
- Plateaux 53/39
- Nouveau design en 4 branches pour une plus grande rigidité et un poids plus faible
- Hollowtech II
- Plateaux Hollowglide
- 11 vitesses
- Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
- Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
- Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
- Inclus vidéo de montage
| Taille de cadre | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Longueur du tube de selle | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Longueur du tube horizontal | 529 |
537 |
549 |
566 |
583 |
600 |
616 |
||
| C |
Longueur de douille de direction | 127 |
138 |
150 |
170 |
190 |
210 |
230 |
||
| D |
Inclinaison du cintre | 71,7° |
72,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Angle du tube de selle | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Longueur des bases | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Empattement | 971 |
971 |
977 |
994 |
1011 |
1028 |
1044 |
||
| H |
Stack | 534 |
546 |
560 |
579 |
598 |
617 |
636 |
||
| I |
Reach | 371 |
374 |
382 |
394 |
405 |
417 |
428 |
||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
|||
| Longueur de potence | 80*/90** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
120*/130** |
|||
| Largeur de cintre | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Longueur de manivelles | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Diamètre de tige de selle | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Longueur de tige de selle | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
|||
| * En version compact: en plus du jeu de direction i-Lock (hauteur: 16 mm) ** En version Standard, en plus du jeu de direction i-Lock (hauteur: 16 mm) |
||||||||||
