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THÈMES
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Quels sont les moyens de paiement possibles ?

Paiement par virement :
Peu après votre commande, vous recevrez une facture de pré-paiement. Pour respecter la date d'envoi prévue, nous vous demandons d'effectuer un virement au maximum sept jours avant la date d'envoi et d'indiquer vos numéros de client et de commande dans l'intitulé du virement. Aussitôt que le paiement est validé, votre vélo sera expédié. Après avoir reçu cette facture, procédez comme décrit ci dessus.
 
Paiement Cash :
Si vous avez choisi de récupérer votre vélo à Koblenz, vous pourrez payer sur place en liquide ou en CB. Vérifiez avant de partir que votre carte ne soit pas plafonnée pour les paiements de plus de 1000 euros.
 
Paiement par CB et Paypal :
Le paiement est effectué via un portail sécurisé à l'issue de votre commande. Le débit n'intervient que lors de l'expédition de la marchandise. Vérifiez avant votre commande que votre carte ne soit pas plafonnée pour les paiements à l'étranger.

Est-ce que j’ai encore une garantie sur mon cadre si je le laisse repeindre ?

Malheureusement, la garantie disparaît si vous repeignez votre vélo, car nous ne sommes plus responsables des effets que peut avoir cette action sur le cadre.

Comment ça se passe après la commande ?

SI vous commandez via internet, vous recevrez un mail automatique de confirmation. Quelques jours plus tard, vous recevrez un autre e mail avec la date d'envoi de votre commande.

Où dois-je m'adresser en cas de soucis ou de réparations à effectuer?

Notre atelier est à votre disposition en cas de problème. Vous pouvez discuter avec nos techniciens en appelant notre Hotline au 0 890 710 132, du lundi au vendredi de 9h00 à 17h30. Vous pouvez également contacter nos techniciens par mail : france@canyon.com.
 

Combien de temps dois-je attendre en cas de réparation ou de réclamation ?

En règle générale, les réclamations et les réparations sont réglées sous 7 à 9 jours ouvrables. Au cours de la haute saison ou lorsqu’un composant défectueux doit être retourné au fabricant, le délai peut être plus long.
 

Est- ce que je peux trouver des infos concernant l'Optitune?

Les éléments de suspension ne peuvent fonctionner correctement que s'ils sont correctement réglés en fonction du poids du pilote. Fourches et amortisseurs doivent s'enfoncer suffisamment pour offrir des réserves en cas de trou sur le sentier - dans cette situation, le débattement négatif est requis. Sur les cailloux et racines, la suspension, à contrario, se comprime.
Ce débattement négatif, (ou sag) ne doit pas être trop important. Beaucoup d'éléments de suspensions Canyon fonctionnent à l'air, et peuvent être ajustés facilement au poids du pilote (fourches également). Toutefois, il y a certains modèles qui utilisent un ressort en acier. Dans ce cas, il est nécessaire de regarder les détails ci-dessous, car la dureté d'un ressort, si insuffisante, nécessite le changement de celui-ci. Canyon s'occupera bien sûr de ce changement pour vous.
 

Les fourches à suspension suivantes sont équipées de ressort acier.


Rock Shox Totem
<63 kg: blanc
63 à 72 kg: argent
72 à 82 kg: bleu (Standard)
82 à 91 kg: jaune
>91 kg: rouge
 
Rock Shox Domain
< 63kg: blanc
63 to 72 kg: jaune
72 à 82 kg: rouge
82 à 91 kg: bleu
>91 kg: noir
 
Rock Shox Tora XC
< 63kg: jaune
63 à 72 kg: rouge
72 à 82 kg: vert
>82 kg: orange
 
Rock Shox Dart
< 63kg: blanc
63 à 72 kg: bleu
72 à 82 kg: vert
>82 kg: orange
 
FOX 36 Van
<52 kg: noir
52 à 68 kg: violet
68 à 82 kg: bleu
82 à 95 kg: vert
>95 kg: jaune
 
Fox 40
<54 kg: noir
54 to 68 kg: violet
68 à 82 kg: bleu
82 à 95 kg: vert
>95 kg: jaune
 
Marzocchi Dirt Jumper
<70 kg: rouge
70 à 80 kg: blanc
>80 kg: vert
 

Est- ce que je peux monter un siège enfant sur mon vélo Canyon hardtail?

Malheuseusement ce n'est pas possible. Les VTT Canyon sont des vélos conçus pour une utlisation sportive, c'est pourquoi, la géométrie du cadre ne permet pas l'utilisation d'un siège pour enfant pour des raisons de place!
Cela est également impossible en raison du passage du câble de dérailleur avant. Pour ces raisons, nous ne pouvons approuver l'utilisation de tels équipements.
 
Les porte-bagages ne peuvent également pas être fixés sur nos VTT en raison du triangle arrière qui est dessiné pour un maximum de rigidité. Les porte-bagages qui sont fixés à la tige de selle peuvent être montés sur nos VTT dans la limite de 12 Kg. Dans le cas de tige de selle en carbone, les porte-bagages ne peuvent pas être montés.
 

 

Comment puis-je obtenir des informations concernant les délais de livraison et la disponibilité d’un vélo ?

Selon la saison, certains modèles ne sont encore disponibles qu’en petites quantités ou avec un délai. Pour connaître la disponibilité d’un modèle, contactez-nous au 0 890 710 132 ou par mail : France@canyon.com

Est-ce que mon cadre en carbone peut se fêler après une chute ?

Le risque qu'un cadre en carbone de haute qualité soit totalement inutilisable après une chute brusque, n'est pas plus élevé que pour un cadre en aluminium. Le carbone est construit en couches et un impact peut engendrer une délamination, c'est-à-dire que les différentes couches peuvent se délier. D'autres chocs peuvent par la suite augmenter la surface de délamination. L'expérience montre qu'en pratique, les cadres construits soigneusement avec des matières premières de haute qualité ne sont, en règle générale, pas concernés.
Concernant la résistance aux impacts, la résine est essentiellement responsable de la stabilisation des fibres en laminé et de la transmission de la force d'une fibre à l'autre. C'est pourquoi sur le cadre F10, on emploie exclusivement la résine Epoxi qui a des propriétés extraordinaires. Un impact plus fort est alors requis pour enclencher une délamination et la progression de celle-ci est ainsi minimisée.
La progression de la craquelure dans le carbone est sur le cadre F10 également améliorée grâce à une configuration judicieuse de chaque couche pour qu'aucune micro-craquelure ne puisse se déployer entre les fibres. Au cas où une délamination devait tout de même apparaître, il se pourrait que celle-ci s'étende au fil du temps. Mais à partir d'une certaine taille, la craquelure peut êre visible à l'extérieur.
Par la suite, d'autres craquements réguliers peuvent apparaître et joindre les différents niveaux de délamination. Le F10 a un comportement sécurisant "fail safe", qui lors d'innombrables essais sur différents bancs d'essai a été homologué. Nous avons pour cela détruit consciemment des cadres. Toutes les craquelures étaient visibles à l'extérieur, la plupart également audibles et ont conduit à des craquelures limitées.

Dois-je laisser entretenir mon vélo par Canyon?

Nous serons plus que ravis d'effectuer une révision de 50 points de contrôle sur votre vélo. Nous pouvons également vous donner des conseils par e-mail ou téléphone. En principe, l'entretien peut être effectué par n'importe quel magasin. L'entretien des éléments de suspension doivent être laissés aux fabricants respectifs. Faites attentions aux recommandations de ces derniers, la garantie n'étant valable que si ces préconisations d'entretien ont été respectées.

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