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Surface frontale réduite, tubes profilés et fourche Aero Fork CF. Même de loin, impossible de ne pas se rendre compte qu'il s'agit d'un vélo de contre-la-montre. Pour encore améliorer l'aérodynamisme du vélo, nous avons eu recours au passage de câbles interne, qui permet également, lorsque les câbles ne sont pas sous tension, d'éviter le contact avec le tube diagonal. Pour la nouvelle saison, le Speedmax AL 9.0 se pare d'un groupe Sram Force ainsi que d'un pédalier carbone hyper rigide pour un rendement optimal.
Le ratio de tirage de câble de 1:1 permet de passer les vitesses de manière rapide et précise, le tout avec une force requise réduite, car chaque seconde compte! Trouvez la position parfaite grâce à la tige de selle aérodynamique, permettant l'ajustement de l'angle et du recul de selle en quelques secondes. Les roues carbone extra-légères Reynolds Assault et Strike sont chaussées de pneus Grand Prix 4000s, afin de transmettre toute votre puissance à la route. Le vélo de contre-la-montre en aluminium le plus rapide de tous les temps – explorez vos limites avec le Speedmax AL 9.0.
PATTES ARRIERES HORIZONTALES
réglables sans outils
AERO FORK CF
avec une surface frontale minimale
CADRE AERO SHAPE
minimise la prise au vent
PASSAGE DE CABLE INTERNE
pour diminuer les turbulences
 |
Cadre | Canyon New F8 Technology |
 |
Fourche | Canyon Aero Fork CF |
 |
Jeu de direction | Tange IS-22 SCT |
 |
Dérailleur arrière | SRAM Force |
 |
Dérailleur avant | SRAM Force |
 |
Manettes | SRAM SL900 aero |
 |
Leviers de freins | Profile ABS aluminium |
 |
Freins | SRAM Force |
 |
Moyeu | Reynolds Strike / Assault |
 |
Cassette | SRAM CS PG-1070 10s |
 |
Jantes | Reynolds Strike / Assault |
 |
Pneus | Continental Grand Prix 4000 S |
 |
Manivelles | SRAM Force TT |
 |
Plateaux | 53/39 |
 |
Boîtier de pédalier | SRAM Force |
 |
Potence | Profile Aris |
 |
Cintre | Profile T2 Wing basebar / T3+ aluminium Aufsatz |
 |
Selle | Selle Italia SL T1 Special Edition |
 |
Tige de selle | Canyon Aero Post CF |
 |
Pédales | Pédales plates standard |
 |
Hauteurs des cadres | XS, S, M, L, XL |
 |
Couleur | team |
 |
Poids | 7,95 kg |
Inclus lors de la livraison |
||
 |
Outillage | Canyon Torque Wrench |
 |
Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation Route |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
- 7005 Ultralight Aluminium
- AeroShaped Multi-Butted Tubeset
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Vues éclatée 2010
Vues éclatée 2011
- Profil en forme de goutte pour un aérodynamisme optimisé
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Link Tange Service
- Exact Actuation pour un changement de vitesses précis
- Chappe en carbone et articulation en aluminium
- Intérieur du parallélogramme en Magnésium
- Galets Blackbox avec roulements céramiques
- Poids env. 178 Grammes
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Manual_Sram_Front_Rear_Derailleur_Force.pdf
Link Sram Service
- Poids réduit et passage de vitesses sûr grâce à un matériau très robuste
- Possibilités de réglages multiples
- Poids env. 89 Grammes
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Manual_Sram_Front_Rear_Derailleur_Force.pdf
Link Sram Service
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Link Sram Service
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Link Profile Service
- Dual Pivot Design pour un meilleur freinage et un meilleur contrôle
- Tension du ressort réglable
- Visserie Acier
- Poids env. 280 Grammes
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Manual_Sram_Road_Brakes.pdf
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Link Reynolds Service
- 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25
- Passage de vitesse amélioré et bruit de fonctionnement réduit
- Pignons légers et rigide pour un fonctionnement efficace
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Link Sram Service
Cassettes_and_Chains
- Plateaux 53 / 39
- Étoile carbone intégrée
- Plateaux Power Glide
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Link Sram Service
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Lien vers le fabricant
- Système de serrage à 4 vis
- Potence réversible (FlipFlop)
- Poids env. 177 Grammes
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Manual_Profile_Aris.pdf
Link Profile Design Service
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Link Selle Italia Service
- Tige de selle carbone de fabrication Canyon
- Large plage de réglage
- Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
- Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
- Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
- Inclus vidéo de montage
| Taille de cadre | XS |
S |
M |
L |
XL |
|
| A |
Longueur du tube de selle | 495 |
510 |
529 |
549 |
578 |
| B |
Longueur du tube horizontal | 510 |
529 |
543 |
557 |
581 |
| C |
Longueur de douille de direction | 90 |
105 |
125 |
145 |
175 |
| D |
Inclinaison du cintre | 72,5° |
72,5° |
72,5° |
72,5° |
72,5° |
| E |
Angle du tube de selle | 75°-78° |
75°-78° |
75°-78° |
75°-78° |
75°-78° |
| F |
Longueur des bases | 380-395 |
380-395 |
380-395 |
380-395 |
380-395 |
| G |
Empattement | 945-975 |
980-995 |
995-1010 |
1010-1025 |
1035-1050 |
| H |
Stack | 485 |
499 |
518 |
537 |
565 |
| I |
Reach | 404 |
420 |
430 |
440 |
457 |
| Spacer | 25mm |
25mm |
25mm |
25mm |
25mm |
|
| Longueur de potence | 80 |
90 |
100 |
100 |
110 |
|
| Largeur de cintre | 400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
|
| Longueur de manivelles | 170 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|
| Diamètre de tige de selle | aero |
aero |
aero |
aero |
aero |
