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1.099 €*
Il telaio in alluminio della Yellowstone AL 6.9 ottiene elevati punteggi con il suo design elaborato ed un tubo sterzo conico per una maggiore rigidità mantenendo il peso il più basso possibile. Questo è accompagnato da una geometria ed una gamma di attrezzature che si coniuga perfettamente con le esigenze delle ruote grandi - questa è la nostra personale interpretazione della filosofia 29er. Sull' anteriore la RockShox Reba da 100mm appiana ogni urto con facilità. La forcella da Cross Country impressiona grazie ai suoi eccezionali livelli di rigidità e l'ottimo rapporto con il peso.
Il tubo di sterzo corto assicura che la pressione si concentri sulla ruota anteriore in qualsiasi momento, anche sulle salite molto ripide, e la trasmissione, che è ideale per la montagna, ti permette di superare ogni salita. Le ruote Mavic Crossride da 29" con cerchi rinforzati e perno passante anteriore sono appositamente progettate per una bike da 29. In combinazione con gli pneumatici Schwalbe Rocket Ron e Racing Ralph sono adatti ad ogni tipo di terreno.
occhielli di fissaggio
per parafanghi e portapacchi
Idroformatura
per un telaio più rigido e leggero
TAPERED STEERER
per una guida precisa
Giunzione con cuscinetti integrati oversize
offre la massima rigidità
Forcellino deragliatore posteriore sostituibile
Massima rigidità e quindi precise caratteristiche di cambio sono garantite dai forcellini 3-D-forgiati. Al fine di prevenire danni al telaio in caso di caduta, il gancio deragliatore posteriore è facilmente sostituibile.
100 % Canyon
Il tubi doppi rinforzati del telaio in alluminio sono saldati a mano e hanno fazzoletti di rinforzo nei punti di maggiore stress. Proprio come tutti i telai Canyon, il telaio Yellowstone è frutto del nostro sviluppo interno al 100%.
Superficie anodizzata
L'anodizzazione crea un effetto lucido, antigraffio. Durante la produzione della versione nera, il telaio in alluminio deve il suo aspetto finale ad un processo chimico, senza applicazione di vernice, risparmiando così ulteriore peso.
| Telaio | Canyon Yellowstone AL 29 | |
| Forcella | RockShox Reba RL 29 | |
| Serie sterzo | FSA Headset | |
| Cambio Posteriore | Shimano Deore XT Shadow | |
| Deragliatore Centrale | SRAM X7 | |
| Cambio | Shimano SLX SL-M670 | |
| Leve freno | Avid Elixir 1 | |
| Freni | Avid Elixir 1 | |
| Mozzi | Mavic Crossride Disc | |
| Cassette | Shimano CS-HG 62 10s 11-36 | |
| Cerchi | Mavic Crossride Disc | |
| Coperture | Schwalbe Rocket Ron 29" 2.25“ / Racing Ralph 29" 2.25“ Evolution | |
| Pedivelle | SRAM S1000 | |
| Corone | 36/22 | |
| Movimento Centrale | SRAM S1000 | |
| Attacco manubrio | Iridium SL | |
| Manubrio | Iridium SL 680mm | |
| Manopole | Canyon Bracelets | |
| Sella | Selle Italia X1 | |
| Reggisella | Iridium SL | |
| Pedali | Pedali non inclusi | |
| Taglie telaio | S, M, L, XL | |
| Colore | deep black ano - white radar |
|
| Peso | 11,50 kg | |
Incluso nella spedizione |
||
| Strumenti | Canyon Chiave dinamometrica | |
| Manuale | Canyon Manuale MTB | |
| Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni. | ||
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usato nel 2010, 2011
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| Taglia telaio | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
|
| A |
Tubo verticale | 405 |
445 |
485 |
545 |
| B |
Tubo superiore | 580 |
590 |
610 |
630 |
| C |
Tubo sterzo | 100 |
110 |
125 |
140 |
| D |
Angolo tubo sterzo | 70° |
70° |
70° |
70° |
| E |
Angolo tubo verticale | 73° |
73° |
73° |
73° |
| F |
Foderi posteriori orizzontali | 446 |
446 |
446 |
446 |
| G |
Interasse | 1086,6 |
1099,4 |
1120,3 |
1141,1 |
| H |
Stack | 621,3 |
625,7 |
639,8 |
653,8 |
| I |
Reach | 390 |
398,7 |
414,4 |
430 |
| J |
Altezza mediana tubo superiore | 785,2 |
813,2 |
840,5 |
877,3 |
| K |
Diff. Movimento centrale/linea catena | 65 |
60 |
60 |
60 |
| Distanziale | 20mm |
20mm |
20mm |
20mm |
|
| Lunghezza Attacco manubrio | 70 |
80 |
90 |
100 |
|
| Larghezza manubrio | 680 |
680 |
680 |
680 |
|
| Lunghezza pedivella | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Diametro reggisella | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Ruota radius con copertoncini inclusi | 373 |
373 |
373 |
373 |
|
| Lunghezza installazione forcella | 506 |
506 |
506 |
506 |
|
| Escursione ammortizzatore anteriore | 100 |
100 |
100 |
100 |