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Grand Canyon CF 9.0
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Grand Canyon CF 8.0 1.999 €*
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NEL CARRELLO
PROFILO

Il look del telaio che ha ottenuto il premio iF product design award è estremamente basilare. Perfettamente lavorato e dalla silhouette slanciata secondo la filosofia che "l'aspetto segue la funzionalità". Il telaio in carbonio superleggero e di classe conquista il cuore dei biker grazie alle sue innovative caratteristiche come l'IPU e la tecnologia VCLS con il Maximus Seattube. Il 2x10 è l'equipaggiamento ideale per gareggiare. La combinazione della cassetta da 36 e la corona da 26 garantisce un ottimo settaggio racing per le gare più impegnative.

La RockShox SID con 100mm di escursione e sterzo conico offre una maggiore rigidità, mantiene la ruota anteriore ben salda a terra e garantisce un miglior controllo grazie alla cartuccia DNA. La forza frenante degli Avid Elixir 5 ti permetterà di portare la Grand Canyon CF 8.0 al limite dell'arresto. L'Impact Protection Unit (IPU) nella serie sterzo offre un elevato livello di sicurezza in caso di caduta impedendo che il manubrio colpisca il tubo superiore.

Info e video della serie »

  • "La miglior marca di MountainBIKE nella categoria: il miglior rapporto qualità-prezzo per escursionismo/all mountain"

    MointainBIKE Leserwahl
HIGHLIGHTS

IMPACT PROTECTION UNIT (IPU)
protegge il tubo superiore dagli impatti

DIAMETRO DEI TUBI ADATTATO ALLE TAGLIE
per un peso proporzionato
e maggiore rigidità

TUBO SELLA MAXIMUS SEATTUBE
per la massima potenza

VCLS Technology
assorbe gli urti e protegge i muscoli

VCLS Technology
VCLS - Vertical Comfort Lateral Stiffness. La progettazione del collegamento tra tubo sella, foderi verticali e tubo superiore, lo speciale reggisella Ritchey VCLS così come un layup speciale delle fibre di carbonio, concorrrono ad ottenere un aumento significativo del comfort, pur mantenendo alta rigidità laterale.

Diametro dei tubi adattati alle taglie
I tubi lunghi non hanno la stessa rigidità di quelli più corti. Pertanto, le dimensioni dei tubi della Grand Canyon CF sono progettate a seconda delle loro taglie. Il risultato: una riduzione proporzionale del peso per i telai più piccoli ed un aumento proporzionale di rigidità per le taglie più grandi.

Tubo sella Maximus Seattube
La rigidità del movimento centrale è il fattore principale che determina l'efficace potenza di un telaio. Il tubo sella brevettato Maximus, risultato da complessi calcoli, e l'ampia superficie di contatto sul movimento centrale Hollowtech, assicurano valori superiori di rigidità.

Impact Protection Unit (IPU)
I cuscinetti industriali a sfera di alta qualità sull'affusolato tubo sterzo sono dotati di Impact Protection Unit, che è stato sviluppato appositamente per Canyon. Il vantaggio è che, quando accade un incidente, il tubo superiore viene protetto efficacemente dai colpi del manubrio.

EQUIPAGGIAMENTO
Attacco manubrio Ritchey WCS 4-Axis
Manubrio Ritchey Ritchey MTN 2X PRO670mm
Manopole Ergon GA-1
Sella Selle Italia X1
Reggisella Iridium SLR
Pedali Pedali non inclusi
Colore team
Peso 10,00 kg

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Pompa Canyon pompa ammortizzatore
Manuale Canyon Manuale MTB
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • FEM-Optimized Structure
  • Multi-Modulus Carbon Composite
  • Sequential Preforming Technology
  • forcellino di ricambio (No. 19)
  • Scarica file (PDF)
    Esplosi 2010
    Esplosi 2011

 
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Link Sram Service

 
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Link Acros Service

 
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Link Sram Service

 
 
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  • Lega 2014 forgiata a freddo in 3D
  • Serraggio robusto a 4 bulloni
  • Attacco ruotabile (flip flop)
  • Peso 125 gr circa

usato nel 2010, 2011

Scarica file (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service

 
 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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--Con manometro

--Leva per sfiato

--Presa ergonomica

--Fino a 20,5bar / 300psi

GEOMETRIE
geometrie

Taglia telaio XS (15")
S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Tubo verticale 420
430
480
530
B
Tubo superiore 555
575
600
615
C
Tubo sterzo 99,5
123
131
146
D
Angolo tubo sterzo 69,5°
69,5°
69,5°
69,5°
E
Angolo tubo verticale 72,5°
72,5°
72,5°
72,5°
F
Foderi posteriori orizzontali 423
423
423
423
G
Interasse 1041
1057
1084
1103
H
Stack 550,4
574
581,5
595,6
I
Reach 381,1
393,8
416,8
432,1
J
Altezza mediana tubo superiore 762
776
803
831
K
Diff. Movimento centrale/linea catena -28
-28
-28
-28

Distanziale 15mm
15mm
15mm
15mm

Lunghezza Attacco manubrio 70
80
90
100

Larghezza manubrio 650
650
650
650

Lunghezza pedivella 170
170
175
175

Diametro reggisella 27,2
27,2
27,2
27,2

Ruota radius con copertoncini inclusi 340
340
340
340

Lunghezza installazione forcella 473
473
473
473

Escursione ammortizzatore anteriore 100
100
100
100