Sfortunatamente non spediamo nel tuo paese.
guarda dove spediamo
-
Vorrei calcolare
la mia
taglia ideale - Conosco la mia
misura di telaio
Spese di spedizione
- Germania + 19,60 €
Imballo
- BikeGuard + 16,90 €
Guarda la nostra sezione Shipping per maggiori dettagli
Il nuovo missile in carbonio ha fatto il suo debutto alla Craft Bike Transalp Challenge 2012 ed è stato subito un successo visto che Alban Lakata e Robert Mennen della Topeak-Ergon Racing Team si sono aggiudicati la vittoria assoluta. Anche per Sally Bigham è stato un trionfo. Nel 2013 potrai provarla anche tu. Il geniale lay-up di questa hardtail impressiona per l'ottima rigidità ed il comfort lasciando indietro la concorrenza. Il tubo sterzo oversize è estremamente rigido garantendo sicurezza e manovrabilità sulle discese veloci.
L'Impact Protection Unit (IPU) impedisce al manubrio di danneggiare il tubo superiore in caso di caduta. Il gruppo SRAM XX offre una trasmissione eccezionale ed è estremamente leggero, prestante e rigido. Sull'anteriore la RockShox SID XX WC assorbe ogni urto durante le marathon o le gare di cross-country. Con la nuova Grand Canyon CF SLX 9.9 Team vincerai ogni gara!
Impact Protection Unit protegge il tubo orizzontale
perno passante X12
per una maggiore rigidità del carro
Giunzione con cuscinetti integrati oversize
offre la massima rigidità
Foderi bassi corti
migliorano la reattività
VCLS Stays
Vertical Comfort Lateral Stiffness - questo è l'obiettivo nello sviluppo dei nostri telai hardtail. Lo speciale design di tubo sella, foderi verticali e tubo superiore, unitamente ad un reggisella con diametro dipendente dalla taglia scelta, consente un significativo aumento del comfort, mantenendo un'elevata rigidità laterale.
Tubo sella Maximus Seattube
La rigidità del movimento centrale dipende principalmente dal movimento centrale stesso e dai foderi. Il tubo sella brevettato Maximus utilizza la massima superficie di contatto sul movimento centrale, fornendo una conversione totale della forza applicata in accellerazione.
Cavi passanti interni
Ultra-leggero, protetto dalle intemperie, 100% silenzioso grazie al passaggio interno incrociato, con un look pulito. Questi sono i vantaggi dei cavi passanti interni. Qualora sia necessario un cambio dei cavi, può essere fatto facilmente attraverso l'apertura di ispezione sul movimento centrale.
Tapered Steerer
La precisione dello sterzo è un parametro fondamentale per le caratteristiche di guida di una mountainbike. Grazie allo sterzo conico la rigidità della serie sterzo aumenta significativamente.
 |
Telaio | Canyon Grand Canyon CF SLX |
 |
Forcella | RockShox SID 29 XX World Cup |
 |
Serie sterzo | Cane Creek Serie 40 |
 |
Cambio Posteriore | SRAM XX Medium Cage 10-speed |
 |
Deragliatore Centrale | SRAM X0 2x10 |
 |
Cambio | SRAM XX Trigger 10-speed |
 |
Leve freno | Magura MT 8 |
 |
Freni | Magura MT 8 |
 |
Mozzi | DT Swiss Tricon XM 1550 |
 |
Cassette | SRAM XG-1080 10-speed 11-36 |
 |
Cerchi | DT Swiss Tricon XM 1550 |
 |
Coperture | Continental X-King 2,2" RaceSport, Continental Race King 2,2" |
 |
Pedivelle | SRAM XX 10-speed |
 |
Movimento Centrale | SRAM XX |
 |
Attacco manubrio | Ritchey WCS 4-Axis |
 |
Manubrio | Ritchey WCS Carbon Flatbar 710mm |
 |
Manopole | Ergon GS2-S Teamedition |
 |
Sella | Ergon SM3 carbon Team Version |
 |
Reggisella | Ritchey WCS Carbon |
 |
Pedali | Pedali non inclusi |
 |
Taglie telaio | M, L, XL |
 |
Colore | team replica |
 |
Peso | 9,50 kg |
Incluso nella spedizione |
||
 |
Strumenti | Canyon Chiave dinamometrica |
 |
Pompa | Canyon pompa ammortizzatore |
 |
Manuale | Canyon Manuale MTB |
| Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni. | ||
Scarica file (PDF)
Link Sram Service
Scarica file (PDF)
Link Cane Creek Service
Scarica file (PDF)
Manual_Sram_XX.pdf
Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
Link Sram Service
Scarica file (PDF)
Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
Link Sram Service
Scarica file (PDF)
Manual_Sram_XX.pdf
Link Sram Service
Scarica file (PDF)
Link Magura Service
Manual_Magura_Brakes_2012.pdf
Scarica file (PDF)
Link Magura Service
Manual_Magura_Brakes_2012.pdf
Scarica file (PDF)
Link DT Swiss Service
Manual_DT_Swiss_XM_M_Wheels.pdf
Scarica file (PDF)
Link Sram Service
Cassettes_and_Chains
Scarica file (PDF)
Link DT Swiss Service
Manual_DT_Swiss_XM_M_Wheels.pdf
Scarica file (PDF)
Link al sito del produttore
Scarica file (PDF)
Manual_Sram_MTB_BB_Cranks.pdf
Link Sram Service
Scarica file (PDF)
MTB_Cranksets
Link Sram ServiceService
- Lega 2014 forgiata a freddo in 3D
- Serraggio robusto a 4 bulloni
- Attacco ruotabile (flip flop)
- Peso 125 gr circa
usato nel 2010, 2011
Scarica file (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
Scarica file (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN
Scarica file (PDF)
Link Ergon Service
Manual_Ergon_GS2.pdf
Scarica file (PDF)
Link Ergon Service
Scarica file (PDF)
Manual_Ritchey_Seatposts_EN
Link Ritchey Service
--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%
--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)
--Per torsioni da 3Nm e 12Nm
--Con manometro
--Leva per sfiato
--Presa ergonomica
--Fino a 20,5bar / 300psi
| Taglia telaio | M (17,5") |
L (19") |
XL (21,5") |
|
| A |
Tubo verticale | 440 |
485 |
545 |
| B |
Tubo superiore | 590 |
610 |
630 |
| C |
Tubo sterzo | 100 |
115 |
130 |
| D |
Angolo tubo sterzo | 70° |
70° |
70° |
| E |
Angolo tubo verticale | 74° |
74° |
74° |
| F |
Foderi posteriori orizzontali | 433,87 |
433,87 |
433,87 |
| G |
Interasse | 1097 |
1117 |
1138 |
| H |
Stack | 609,5 |
623,6 |
638 |
| I |
Reach | 415,2 |
431,2 |
447 |
| J |
Altezza mediana tubo superiore | 802 |
822 |
853 |
| K |
Diff. Movimento centrale/linea catena | 60 |
60 |
60 |
| Distanziale | 20mm |
20mm |
20mm |
|
| Lunghezza Attacco manubrio | 80 |
90 |
100 |
|
| Larghezza manubrio | 700 |
700 |
700 |
|
| Lunghezza pedivella | 175 |
175 |
175 |
|
| Diametro reggisella | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Ruota radius con copertoncini inclusi | 373 |
373 |
373 |
|
| Lunghezza installazione forcella | 500,8 |
500,8 |
500,8 |
|
| Escursione ammortizzatore anteriore | 100 |
100 |
100 |
