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Nerve AL 9.0 W
Nerve AL 8.0 W
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  • A STOCK
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Nerve AL 9.0 2.499 €*
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Colori disponibili

  • black sea

  • storm

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  • Germania + 19,60 €

Imballo

  • BikeGuard + 16,90 €

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PROFILO

Fantastico anti-squat-kinematic, cavi passanti interni, foderi alti asimmetrici e precisione nella manovrabilità garantiscono un controllo perfetto anche sulle discese più ripide. La combinazione fra telaio in allumino di alta qualità e componentistica eccellente è perfetta per i cicloturisti competitivi. Il gruppo a SRAM X0 offre un'ottima trasmissione di potenza ed una cambiata frizzante. La versione 3x10 offre una vasta gamma di rapporti, il che è un grande vantaggio per tutti gli amanti dell' all-mountain e dell'escursionismo. La forcella Fox Float 32 Factory può essere regolata per soddisfare le tue preferenze grazie alla regolazione e per le lunghe salite vi è un blocco aggiuntivo.

La migliore sospensione può solo esprimere il suo potenziale se la ruota ha la struttura adeguata. Per questo la Nerve AL 9.0 monta ruote Mavic Crosstrail durature e rigide. Grazie al perno passante da 15 mm la ruota anteriore rimane incollata sulla strada anche sui sentieri più impervi. In discesa i freni Avid X0 dimostrano che si può veramente far fumare le gomme, ma restano freddi perché questi freni hanno una modulazione sopraffina ed una potente frenata. Un ensemble eccezionale per scavalcare i valichi alpini.

Info e video della serie »

  • "La miglior marca di MountainBIKE nella categoria: il miglior rapporto qualità-prezzo per escursionismo/all mountain"

    MointainBIKE Leserwahl
HIGHLIGHTS

HYDRO 14
riduce il peso con
minori saldature

CAVI PASSANTI INTERNI
per un look elegante
e facilità di cambio

CUSCINETTO PERNO RADIALE
alla base del sistema Anti-Squat-kinematics

FODERI ALTI ASIMMETRICI
risparmia peso e assorbe
meglio le forze dI frenata

Cuscinetto perno radiale
Il cuscinetto perno radiale è 20 volte più forte di un cuscinetto convenzionale industriale. Considerando il poco spazio che occupa e quindi la vicinanza al movimento centrale, è un componente importante per la neutralità del telaio.

Hydro 14
L'integrazione di tubi idroformati nel telaio della Nerve XC permette una nuova libertà nel design. Una fluente ed omogenea transizione porta i carichi generati durante la pedalata direttamente attraverso il materiale in modo sicuro. Inoltre, i rinforzi (fazzoletti) non sono più necessari. Ciò consente di risparmiare peso, pur mantenendo piena rigidità.

Foderi alti asimmetrici
Mentre il fodero di sinistra del telaio ha il compito di gestire l'alto carico del peso della frenata, siamo in grado di scaricare peso sul lato destro meno stressato. Il design assimetrico dei foderi offre il doppio vantaggio di massima potenza in frenata e risparmio del peso.

Cavi passanti interni
Belli da vedere e protetti dalle intemperie, i cavi del cambio passano internamente al telaio. Per prevenire rumori di sbattimento dei cavi nel tubo obbliquo, abbiamo creato un sistema incrociato dei cavi, per il quale è in corso un brevetto. I cavi si bloccano l'uno all'altro. Eliminando le guaine dei cavi abbiamo ridotto ulteriormente il peso.


EQUIPAGGIAMENTO
Telaio Canyon Nerve AL
Ammortizzatore posteriore Fox Float CTD Performance BV
Forcella Fox 32 Float CTD FIT Factory
Serie sterzo Acros AiX-03
Cambio Posteriore SRAM X0 Long Cage 10s Type 2
Deragliatore Centrale SRAM X0 3x10
Cambio SRAM X.0 Trigger
Leve freno Avid Elixir X0
Freni Avid X0
Mozzi Mavic Crosstrail
Cerchi Mavic Crosstrail
Coperture Schwalbe Nobby Nic 2,25"
Pedivelle SRAM X0 10-speed
Corone 44/33/22
Movimento Centrale SRAM X0
Attacco manubrio Ritchey WCS 4-Axis
Manubrio Ritchey Low Rizer WCS 710/20 mm
Manopole Ergon GA-1
Sella Selle Italia Race SE
Reggisella Iridium SLR
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio S, M, L, XL
Colore black sea
storm
Peso 11,50 kg

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Pompa Canyon pompa ammortizzatore
Manuale Canyon Manuale MTB
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • Tre regolazioni: climb, trail e downhill
  • Cuscinetti speciali anti-frizione nell'occhiello dell'ammo
  • Boost valve
  • BVSV LV

Scarica file (PDF)
Fox Service
Link Fox IRD App

 
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  • 120mm di escursione
  • Sospensione ad aria
  • Tre regolazioni : climb, trail e downhill
  • Perno passante QR15
  • Tapered steerer

Scarica file (PDF)
Fox Service
Link Fox IRD App

 
 
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Link Sram Service

 
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  • Lega 2014 forgiata a freddo in 3D
  • Serraggio robusto a 4 bulloni
  • Attacco ruotabile (flip flop)
  • Peso 125 gr circa

usato nel 2010, 2011

Scarica file (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service

 
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Link Selle Italia Service

 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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--Con manometro

--Leva per sfiato

--Presa ergonomica

--Fino a 20,5bar / 300psi

GEOMETRIE
geometrie

Taglia telaio S (16,5")
M (18,5")
L (20")
XL (22")
A
Tubo verticale 420
470
500
550
B
Tubo superiore 570
595
620
650
C
Tubo sterzo 115
130
140
150
D
Angolo tubo sterzo 69°
69°
69°
69°
E
Angolo tubo verticale 72°
72°
72°
72°
F
Foderi posteriori orizzontali 428
428
428
428
G
Interasse 1077
1102
1128
1159
H
Stack 569,8
583,5
592,8
602,2
I
Reach 390,2
410,1
432,6
459,6
J
Altezza mediana tubo superiore 780
798
818
847
K
Diff. Movimento centrale/linea catena -5
-5
-5
-5

Distanziale 15mm
15mm
15mm
15mm

Lunghezza Attacco manubrio 80
90
100
110

Larghezza manubrio 685
685
685
685

Lunghezza pedivella 170
175
175
175

Diametro reggisella 30,9
30,9
30,9
30,9

Ruota radius con copertoncini inclusi 340
340
340
340

Lunghezza installazione forcella 500±5
500±5
500±5
500±5

Escursione ammortizzatore anteriore 120
120
120
120

Escursione ammortizzatore posteriore 120
120
120
120

Lunghezza ammortizzatore 190/50
190/50
190/50
190/50