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2.999 €*
"Da una marathon fino all'uso più all-mountain la leggera, ben bilanciata e perfettamente equipaggiata Nerve XC impressiona su tutta la linea. Canyon può! "Fantastica – test winner sulla rivista Mountainbike del 3/11 (Model Year 2011)"
Nessuna discesa è troppo lunga e nessun sentiero troppo ripido.
Con la Nerve AL 9.0 SL potrai gestire ogni sfida. In salita questa bici che ama arrampicarsi è la carta vincente per un peso complessivo di poco più di 11 kg – ciò consente di risparmiare le forze per la discesa. Grazie all' eccezionale anti-squat-kinematic il triangolo posteriore risulta decisamente reattivo ed offre il miglior comfort e la miglior trazione possibile.
Rigidità e leggerezza ai massimi livelli - la forcella Fox Float della gamma Factory può essere regolata in modo ottimale per soddisfare le tue esigenze grazie al CTD. La cartuccia FIT garantisce il miglior smorzamento possibile anche sulle lunghe discese veloci. Il rivestimento Kashima riduce l'attrito e garantisce una risposta super fluida della forcella Fox. Con i nuovi Formula T1 puoi provare i freni da all-mountain più leggeri sul mercato. I freni sono potenti, offrono una modulazione superba unita ad eccezionali prestazioni e maggior controllo. Il meglio della versatilità. La Nerve AL 9.0 SL vi stupirà veramente.
HYDRO 14
riduce il peso con
minori saldature
CAVI PASSANTI INTERNI
per un look elegante
e facilità di cambio
CUSCINETTO PERNO RADIALE
alla base del sistema Anti-Squat-kinematics
FODERI ALTI ASIMMETRICI
risparmia peso e assorbe
meglio le forze dI frenata
Cuscinetto perno radiale
Il cuscinetto perno radiale è 20 volte più forte di un cuscinetto convenzionale industriale. Considerando il poco spazio che occupa e quindi la vicinanza al movimento centrale, è un componente importante per la neutralità del telaio.
Hydro 14
L'integrazione di tubi idroformati nel telaio della Nerve XC permette una nuova libertà nel design. Una fluente ed omogenea transizione porta i carichi generati durante la pedalata direttamente attraverso il materiale in modo sicuro. Inoltre, i rinforzi (fazzoletti) non sono più necessari. Ciò consente di risparmiare peso, pur mantenendo piena rigidità.
Foderi alti asimmetrici
Mentre il fodero di sinistra del telaio ha il compito di gestire l'alto carico del peso della frenata, siamo in grado di scaricare peso sul lato destro meno stressato. Il design assimetrico dei foderi offre il doppio vantaggio di massima potenza in frenata e risparmio del peso.
Cavi passanti interni
Belli da vedere e protetti dalle intemperie, i cavi del cambio passano internamente al telaio. Per prevenire rumori di sbattimento dei cavi nel tubo obbliquo, abbiamo creato un sistema incrociato dei cavi, per il quale è in corso un brevetto. I cavi si bloccano l'uno all'altro. Eliminando le guaine dei cavi abbiamo ridotto ulteriormente il peso.
| Telaio | Canyon Nerve AL | |
| Ammortizzatore posteriore | Fox Float CTD Adjust Factory Kashima BV | |
| Forcella | Fox 32 Float CTD Adjust FIT Factory Kashima | |
| Serie sterzo | Acros AiX-03 | |
| Cambio Posteriore | Shimano XTR RD-M985 Shadow Plus 10-speed | |
| Deragliatore Centrale | Shimano Deore XT E-Type | |
| Cambio | Shimano Deore XT RapidFire Plus | |
| Leve freno | Formula T1s | |
| Freni | Formula T1s | |
| Mozzi | Mavic Crossmax ST Disc | |
| Cassette | Shimano Deore XT 11-36 10-speed | |
| Cerchi | Mavic Crossmax ST Disc | |
| Coperture | Schwalbe Nobby Nic 2,25" | |
| Pedivelle | Shimano XTR FC-M 980 10-speed | |
| Corone | 42/32/24 | |
| Movimento Centrale | Shimano XTR FC-M 980 | |
| Attacco manubrio | Ritchey WCS 4-Axis | |
| Manubrio | Ritchey Low Rizer WCS 710/20 mm | |
| Manopole | Ergon GA-1 | |
| Sella | Selle Italia Race SE | |
| Reggisella | Ritchey WCS Carbon Flexlink | |
| Pedali | Pedali non inclusi | |
| Taglie telaio | S, M, L, XL | |
| Colore | black sea |
|
| Peso | 11,20 kg | |
Incluso nella spedizione |
||
| Strumenti | Canyon Chiave dinamometrica | |
| Pompa | Canyon pompa ammortizzatore | |
| Manuale | Canyon Manuale MTB | |
| Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni. | ||
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Fox Service
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Fox Tech Center
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Link al sito del produttore
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usati nel 2010, 2011
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Manual_Mavic.pdf
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Manual_Mavic.pdf
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Manual_Schwalbe_MTB
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Manual_CS_M_980_EN.pdf
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usato nel 2010, 2011
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Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
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Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN
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Manual GA-1
Ergon Service
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Manual_Ritchey_Seatposts_EN
| Taglia telaio | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
|
| A |
Tubo verticale | 420 |
470 |
500 |
550 |
| B |
Tubo superiore | 570 |
595 |
620 |
650 |
| C |
Tubo sterzo | 115 |
130 |
140 |
150 |
| D |
Angolo tubo sterzo | 69° |
69° |
69° |
69° |
| E |
Angolo tubo verticale | 72° |
72° |
72° |
72° |
| F |
Foderi posteriori orizzontali | 428 |
428 |
428 |
428 |
| G |
Interasse | 1077 |
1102 |
1128 |
1159 |
| H |
Stack | 569,8 |
583,5 |
592,8 |
602,2 |
| I |
Reach | 390,2 |
410,1 |
432,6 |
459,6 |
| J |
Altezza mediana tubo superiore | 780 |
798 |
818 |
847 |
| K |
Diff. Movimento centrale/linea catena | -5 |
-5 |
-5 |
-5 |
| Distanziale | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Lunghezza Attacco manubrio | 80 |
90 |
100 |
110 |
|
| Larghezza manubrio | 685 |
685 |
685 |
685 |
|
| Lunghezza pedivella | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Diametro reggisella | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Ruota radius con copertoncini inclusi | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Lunghezza installazione forcella | 500±5 |
500±5 |
500±5 |
500±5 |
|
| Escursione ammortizzatore anteriore | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Escursione ammortizzatore posteriore | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Lunghezza ammortizzatore | 190/50 |
190/50 |
190/50 |
190/50 |