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Torque DHX Dropzone
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Torque DHX Playzone

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Colori disponibili

  • toxic black

  • atom grey

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profilo

Azione, adrenalina e divertimento da vendere - la Torque DHX Playzone con la potente forcella RockShox è progettata per il biking estremo e per tutto ciò che rende il park un puro divertimento. I foderi corti uniti al reach allungato creano una geometria equilibrata mentre il tubo orizzontale offre ancora più libertà di movimento. La discesa è la condizione ideale per la forcella RockShox Domain RC Coil 180 mm a corona singola.

Pressione regolabile, sterzo reattivo, massima escursione e risposta fluida sono fattori che rendono tutti i sentieri un vero e proprio piacere. L'ampia gamma di trasmissioni e la combinazione con gli pneumatici Maxxis fatti dal Minion Highroller II Super Tacky sull'anteriore e dal Minion DHF MaxxPro sul posteriore ti consente di lasciarti andare sul sentiero che ti riporta a casa aumentando la velocità in discesa grazie all' eccellente trazione e la massima aderenza in curva.

In Evidenza

equipaggiamento

Telaio Canyon Torque DHX
Ammortizzatore posteriore RockShox Kage RC
Forcella RockShox Domain RC Coil
Serie sterzo Cane Creek 40
Cambio Posteriore SRAM X9 Short Cage 10-speed Type 2
Forcellino deragliatore posteriore Schaltauge Nr. 26
Guida catena e.thirteen LG1
Leve del cambio SRAM X9 Trigger 10-speed
Leve freno Avid Elixir 5
Freni Avid Elixir 5
Mozzi SUN Ringlé Add Comp
Cassette Shimano CS-HG 62 10s 11-36
Cerchi SUN Ringlé Add Comp
Coperture Maxxis Minion Highroller II Super Tacky 60DW / Minion DHF MaxxPro 60DW
Pedivelle Truvativ Hussefelt 1.0 BG
Corone 36
Attacco manubrio Spank SPOON
Manubrio Spank SPIKE 777/15 mm
Manopole Canyon Bracelets Lock On
Sella SDG I-Fly Custom
Reggisella SDG Micro I-Beam SP 2014
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio S, M, L
Colore toxic black
atom grey
Peso 16,80 kg

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Pompa Canyon pompa ammortizzatore
Manuale Canyon Manuale MTB
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • La tecnologia Taper Bore offre un'estrema modulazione
  • Tri-Align System
  • Regolazione del Reach con chiave a brugola da 3mm
  • Morsa FlipFlop
 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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--Con manometro

--Leva per sfiato

--Presa ergonomica

--Fino a 20,5bar / 300psi

 
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Geometrie

geometrie

Classificazione Bici

Queste bici possono essere utilizzate dai piloti tecnicamente abili ed esperti per affrontare percorsi impegnativi, terreni molto ripidi, con un elevato numero di ostacoli. In questa categoria, grandi salti sono da aspettarsi, così come l'uso intensivo in Bike Park o su percorsi downhill. È essenziale che questebici vengano completamente esaminate dopo ogni uscita per verificare l'assenza di danni. Continuare ad utilizzare la bici quando si notano parti danneggiate potrebbe portare ad un maggiore malfunzionamento del componente. Inoltre, le parti rilevanti per la sicurezza devono essere sostituite ad intervalli regolari. Indossare l'equipaggiamento protettivo appropriato è assolutamente essenziale. Questa categoria comprende bici ad elevata escursione e dirt bikes. .


Taglia telaio S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Tubo verticale 390
390
430
B
Tubo superiore 572
585
612
C
Tubo sterzo 115
125
130
D
Angolo tubo sterzo 63°/64°
63°/64°
63°/64°
E
Angolo tubo verticale 73°
73°
73°
F
Foderi posteriori orizzontali 425
425
425
G
Interasse 1172
1186
1214
H
Stack 583
591
596
I
Reach 394
404
430
J
Altezza mediana tubo superiore 780
780
789
K
Diff. Movimento centrale/linea catena 10/20
10/20
10/20

Distanziale 20mm
20mm
20mm

Lunghezza Attacco manubrio 45/50
45/50
45/50

Larghezza manubrio 780
780
780

Lunghezza pedivella 170
170
170

Diametro reggisella 30,9
30,9
30,9

Ruota radius con copertoncini inclusi 340
340
340

Dimensione ruote 26"
26"
26"

Lunghezza installazione forcella 571
571
571

Escursione forcella 180
180
180

Escursione ammortizzatore posteriore 195/210
195/210
195/210

Lunghezza ammortizzatore 241/76
241/76
241/76

DESIGN DEI TUBI OTTIMIZZATO
per rigidità e libertà della ruota

TAPERED STEERER
per una guida precisa

TrackFlip
PER L'OPTITUNE
SETTAGGIO SOSPENSIONE

Canyon Through Axle
per la massima rigidità
della ruota posteriore

Design dei tubi ottimizzato
Grazie ai suoi tubi sovradimensionati, il telaio della Torque FRX garantisce sicurezza anche sugli atterraggi duri. Il disegno Monobox della slitta del carro posteriore assimentrico offre il massimo della rigidità e libertà della ruota.

Tapered Steerer
Il tubo forcella da 1,5" consente una migliore manovrabilità. Sia nel bike park o facendo downhill, la bici corre molto fluida e supera perfettamente le curve più strette ed i terreni tecnicamente più difficili.

Perno passante Canyon
Il nuovo perno passante Canyon garantisce la massima rigidità alla ruota posteriore con i suoi 12mm. Rispetto ad altri sistemi con perno passante la ruota posteriore è montata completamente sul forcellino il che significa che la ruota può essere montata e rimossa più facilmente e velocemente.

TrackFlip
Vuoi regolare l'escursione in base alle tue esigenze? Il TrackFlip sulla biella fa al caso tuo. 195 mm "per pedalare" o 210 mm per i percorsi accidentati. Inoltre può essere variato anche l'angolo di sterzo da 63° a 64 ed abbassare il movimento centrale di 10 mm - 63° per i percorsi veloci ed i salti e 64° per i passaggi tecnici.