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Vincitrice del Test!
I vantaggi delle all-mountain sono evidenti. Le sospensioni ben progettate garantiscono una trazione molto più grande e divertente sui percorsi tecnici e pieni di radici, oltre ad una riduzione dello sforzo sulle lunghe salite. La Nerve AL+, che si basa sul successo della full da all-mountain Nerve AM, ha tutto il necessario per la vostra prossima avventura outdoor. La nuova cinematica offre le migliori prestazioni anti-squat possibili e 150mm di escursione. Ciò si traduce in minor dispendio di energia in salita ed un maggiore controllo in discesa.
Oltre a questo c'è la nuova geometria : un angolo flat da 67° sullo sterzo per una guida fluida sui tratti veloci ed un angolo da 74° sul tubo sella per una trasmissione efficiente da parte del biker. Il telaio già rigido lo sarà ancora di più nella prossima stagione grazie al perno passante X-12 che offre una sensazione più diretta e controllata della corsa. Il fattore divertimento aumenta ancora di più se si monta un reggisella RockShox Reverb Stealth con cavi passanti interni, possibile su tutti i modelli Nerve AL +. Una Top a tutto tondo e sospensioni armoniche unite ad una precisa manovrabilità - prova tu stesso la nuova Nerve AL+ !
La precisione di sterzo è un parametro fondamentale nelle caratteristiche di guida di una mountain bike. Grazie al tapered steerer lo spazio per il tubo di sterzo e per i cuscinetti inferiori dello sterzo è aumentato. Questo porta ad un aumento del 100% della rigidità del tubo sterzo.
Abbiamo ottimizzato i punti di snodo ed abbiamo sfruttato le forze di trazione che vengono esercitate sulla sospensione. Il fastidioso squat è ormai un ricordo del passato - e tutto questo senza usare la funzione di blocco. Lo squat è causato dalle forze esercitate durante la pedalata e la continua oscillazione del corpo. Lo squat è molto più pronunciato quando il biker passa ai rapporti più piccoli. Per eliminarlo, il nostro anti-squat-kinematic sostituisce la sospensione. La genialità di tutta la faccenda è che la soppressione dello squat è molto più intensa nei rapporti più piccoli e molto meno in quelli grandi. L'ammortizzatore non ha quindi bisogno né di essere bloccato, né di una maggiore compressione. Il triangolo posteriore opera quindi molto più responsabilmente e fornisce maggiore comfort e controllo.
La rigidità è il miglior assetto. Questo non vale solo per il telaio, ma anche per i perni. Utilizzando un perno passante X12 si aumentano la rigidità e la manovrabilità della bici.
