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Ultimate CF SLX 9.0 TEAM
Ultimate CF SLX 9.0 SL
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Ultimate CF SLX 9.0 EPS 5.299 €*
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PROFILO

Il nostro obiettivo è stato quello di rivoluzionare "il kit telaio più confortevole che abbia mai testato Tour" e di migliorarne rigidità e peso - ed è proprio quello che abbiamo fatto con il nuovo SLX del 2013. "Più diretto, più comodo, più veloce," è ciò che Roadbike ha pensato quando ha testato il nuovo top di gamma per la prima volta (10/2012). L'area intorno alla parte superiore del tubo verticale è stata studiata per un maggiore comfort unitamente alla terza generazione del Maximus Seattube e l'orizzontale che si appiattisce verso la parte posteriore. Il movimento centrale PressFit si collega con un'ampia area ai foderi bassi asimmetrici per garantire una maggiore rigidità.

I tubi sottili, le forme fluide ed i cavi passanti interni danno alla bici un aspetto pulito ed attraente. Il moderno e leggero Campagnolo Record EPS ti farà girar la testa. Performance elettrizzanti, estrema precisione e massima affidabilità sono ciò che l'arricchiscono maggiormente. I comandi del cambio sono ergonomici e comodi da tenere, e le 11 velocità ti permettono di trovare il giusto compromesso. Sia in pianura che in montagna, le Mavic Ksyrium SLR WTS con profili frenanti Exalith sono leggere ed abbastanza rigide per migliorare l'accelerazione. Un'eccezionale rigidità, comfort e massimo divertimento - questa è la bici che vi porterà in testa al gruppo.

Info e video della serie »

HIGHLIGHTS

Comfort nella giunzione con il tubo verticale
assorbe da urti e vibrazioni

OneOne Four SLX
con forcellini in carbonio per risparmiare peso

Foderi bassi asimmetrici
garantiscono una performance di guida perfetta

Movimento centrale alloggiato con cuscinetti in carbonio
garantisce elevati livelli di rigidità

VCLS Technology
Vertical Comfort, Lateral Stiffness – i foderi VCLS unitamente al reggisella VCLS Post migliorano efficaciemente le proprietà di sospensione del telaio, senza compromettere la rigidità laterale. Gli steli VCLS della forcella, costituiti da una speciale combinazione di fibre di basalto e carbonio, completano la Tecnologia VCLS Canyon.

Serie sterzo i-Lock
Con lo speciale meccanismo di bloccaggio della serie sterzo i-Lock non è più necessario perforare il tubo di sterzo e montare un cono di serraggio. Il cannotto in carbonio della forcella rimane quindi intatto ed offre la massima sicurezza in ogni situazione di guida.



EQUIPAGGIAMENTO
Telaio Canyon Ultimate CF SLX
Forcella Canyon OneOneFour SLX
Serie sterzo Acros Ai-70 Fiber
Cambio Posteriore Campagnolo Record EPS 11s
Deragliatore Centrale Campagnolo Record EPS 11s
Cambio Campagnolo Record EPS Ergopower
Leve freno Campagnolo Record EPS Ergopower
Freni Campagnolo Record 11s
Mozzi Mavic Ksyrium SLR WTS
Cassette Campagnolo Record 11s 11-27
Cerchi Mavic Ksyrium SLR WTS
Coperture Mavic Pro SSC
Pedivelle Campagnolo Record 11s
Corone 50/34
Movimento Centrale Campagnolo Ultra-Torque OS-Fit
Attacco manubrio Ritchey WCS (31,8)
Manubrio Ritchey WCS Evo Curve
Sella Selle Italia SLR Special Edition
Reggisella Canyon VCLS Post
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Colore stealth
Peso 6,60 kg

Puoi selezionare una diversa configurazione (modificabile come allestimento completo)
Cassette Campagnolo Record 11s 11-25
Pedivelle Campagnolo Record 11s Double
Corone 53/39

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • Sostituzione pastiglie facile e sicura
  • Pastiglie freno speciali per una frenata migliore
  • Struttura pinze: No-bend arms
  • Frenata differenziata anteriore/posteriore
  • Peso 278gr circa

usati nel 2010, 2011

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Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

GEOMETRIE
geometrie

Taglia telaio XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Tubo verticale 475
515
545
570
595
620
645
B
Tubo superiore 529
537
549
566
583
600
616
C
Tubo sterzo 127
138
150
170
190
210
230
D
Angolo tubo sterzo 71,7°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Angolo tubo verticale 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Foderi posteriori orizzontali 410
410
410
410
410
410
410
G
Interasse 971
971
977
994
1011
1028
1044
H
Stack 534
546
560
579
598
617
636
I
Reach 371
374
382
394
405
417
428

Distanziale 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Lunghezza Attacco manubrio 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Larghezza manubrio 400
400
420
420
420
440
440

Lunghezza pedivella 170
170
172,5
172,5
175
175
175

Diametro reggisella 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Lunghezza reggisella 330
330
330
330
330
330
330
* mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)
** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)
 
TEST REPORTS

Un voto da sogno per il telaio vincitore in test: 1.2

Tour, 01/2013: Sul numero di gennaio della rivista TOUR l'elogio all' Ultimate CF SLX. Il telaio lascia il segno ottenendo un voto mai raggiunto fino ad ora. di più »