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Aeroad CF 9.0 PRO
Aeroad CF 8.0
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  • A STOCK
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Aeroad CF 9.0 4.199 €*
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Colori disponibili

  • deep black - team

  • light white - team

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  • Germania + 19,60 €

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PROFILO

"Posizione racing, sella regolabile, forcella con rake regolabile - la nuova Canyon impressiona i professionisti esperti così come gli amatori. Aeroad CF 9.0."
Ottima, Roadbike, 03/11 (modello 2011)
Una bici da elite, perfetta fino all'ultima fibra in carbonio. Tutte le strade portano al gruppo Shimano Dura-Ace. Per il 2013 Shimano ha ampliato la cassetta a 11 velocità, rapporti 11-28 che forniscono un'ampia gamma di condizioni per affrontare le tappe di montagna. In combinazione con la nuova guarnitura Dura-Ace il risultato è un tipo di trasmissione tipicamente pro: super leggera e super rigida. La guarnitura può essere utilizzata anche in versione compact.

L' Aeroad CF 9.0 ti spronerà a staccarti dal gruppo, le sue linee aerodinamiche minimizzano la resistenza al vento per una maggiore velocità. Il fulcro si trova nell'area frontale - una superficie ridotta di un 20% - nelle ruote in carbonio Reynolds Assault. Queste ruote aerodinamiche hanno profili da 46 mm per aumentarne la rigidità - che si traduce in accelerazione. A parte l'aerodinamica, altri fattori importanti sono la geometria, la maneggevolezza e la posizione di guida. È possibile regolare il rake con il Rake Shift - se preferisci l'agilità o per settare la bike per gli sprint. Leggera, rigida, comoda e veloce - l' Aeroad CF 9.0.

Info e video della serie »

  • "Penso che l'Aeroad CF sia davvero comoda ma ottima per gli sprint"

    Oscar Freire, Katusha
  • "La miglior marca strada nelle categorie: migior rapporto qualità-prezzo, trend, competizione, progresso tecnologico."

    Roadbike Leserwahl
  • "Ho un feeling perfetto con la mia nuova Aeroad CF. E' veramente veloce"

    Angel Vicioso, Katusha
  • Premio Lettori : primo posto nella categoria bici complete.

    Tour Leserwahl
  • "La mia nuova Aeroad CF è davvero comoda e veloce. Ne sono entusiasta"

    Denis Menchov, Katusha
HIGHLIGHTS

CAVI PASSANTI INTERNI
previene le turbolenze

AEROBLADE SL
con un design aerodinamico

VCLS AERO POST
massimi livelli di comfort
e massima regolazione

RAKE SHIFT
per l'adattamento individuale della geometria

Rake Shift
Una caratteristica innovativa della forcella in attesa di brevetto: la regolazione "Rake Shift". Una semplice rotazione dei dispositivi di regolazione dei forcellini consente un cambio di inclinazione 5 mm. In questo modo le caratteristiche dell'Aeroad CF possono essere regolate da sportiva e agile in ben bilanciata e perfetto assetto da pista.

VCLS Aero Post
Il reggisella ovalizzato VCLS Aero Post è in fibra di carbonio e basalto e combina un design aerodinamico con il massimo livello di comfort e perfetta regolazione della geometria. La sella scorre su una slitta regolabile di 20 mm. Il collarino reggisella è allineato al tubo superiore e blocca perfettamente il reggisella.

Aeroblade SL
Oltre ad avere una forma più snella, la forcella brevettata Aeroblade Carbon rende la sicurezza e il comfort la sua massima priorità. Le fibre di basalto hanno migliori caratteristiche di flessione rispetto alle fibre di carbonio convenzionali. Grazie alla serie sterzo i-Lock non è più necessario forare il tubo di sterzo o utilizzare un morsetto Ahead.

Cavi passanti interni
I cavi passanti interni non danno solo un aspetto pulito ed un cambio fluido, ma evitano le turbolenze del vento direttamente sul telaio. Particolarità: anche quando i cavi non sono sotto tensione, si sostengono l'un l'altro e quindi non fanno rumore all'interno del tubo obliquo. Come? Grazie all'incrocio dei cavi all'interno del telaio.

EQUIPAGGIAMENTO
Taglie telaio XS, S, M, L, XL, XXL
Colore deep black - team
light white - team
Peso 6,70 kg

Puoi selezionare una diversa configurazione (modificabile come allestimento completo)
Cassette Shimano Dura-Ace CS-9000
Pedivelle Shimano Dura-Ace FC-9000
Corone 53/39

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • Aero Shaped Tubeset
  • FEM-Optimized Structure
  • Multi-Modulus Carbon Composite
  • Sequential Preforming Technology
  • forcellino di ricambio (No. 18)
 
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  • Lega 2014 forgiata a freddo in 3D
  • Serraggio robusto a 4 bulloni
  • Attacco ruotabile (flip flop)
  • Peso 125 gr circa

usato nel 2010, 2011

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Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service

 
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Link Selle Italia Service

 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

GEOMETRIE
geometrie

Taglia telaio XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
A
Tubo verticale 489
508
531
551
568
587
B
Tubo superiore 527
545
560
575
590
606
C
Tubo sterzo 110
130
150
170
190
210
D
Angolo tubo sterzo 72°
72,75°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Angolo tubo verticale 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Foderi posteriori orizzontali 410
410
410
410
410
410
G
Interasse 963
975
986
1001
1017
1032
H
Stack 513
534
555
574
593
612
I
Reach 374
386
396
405
415
424

Distanziale 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Lunghezza Attacco manubrio 90*/100**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**

Larghezza manubrio 400
400
420
420
420
440

Lunghezza pedivella 170
170
172,5
172,5
175
175

Diametro reggisella oval
oval
oval
oval
oval
oval

Lunghezza reggisella 350
350
350
350
350
350
* mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)
** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)