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Esplosiva, fulminante, eccezionale! Difficile descrivere con le parole la prima apparizione ufficiale della Speedmax CF. Alla crono a squadre al Giro d'Italia 2012 la squadra pro tour Katusha ha dato prova di una performance sensazionale assicurandosi il secondo posto alla tappa. Il rigido telaio e la nuova forcella sono garanzia anche di un'estrema rigidità del movimento centrale e della serie sterzo unitamente al profilo aerodinamico e più rigido a tridente. La Speedmax rappresenta una perfetta combinazione di massima rigidità, design e leggerezza. Queste sono caratteristiche che si adattano perfettamente al gruppo da 2.030gr Dura Ace Di2 di Shimano.
La migliore prestazione nel cambio per una corsa perfetta. Le ruote 404/808 Carbon Clincher sono sinonimo di velocità e basso attrito alle correnti trasversali. L'innovativo profilo Firecrest garantisce una maggiore velocità, una migliore manovrabilità e più alti livelli di rigidità. Il look sorprendente e l'inconfondibile suono sottolineano il carattere unico della Speedmax CF 9.0 SL. Non un grammo di più. Pura potenza. L'essenza stessa della dinamica - questa è la descrizione perfetta della Speedmax CF 9.0 SL.
Nota: La Speedmax CF offre un'ampia gamma di regolazioni per adattarsi alle tue necessità. Per maggiori dettagli contatta il Servicenter Italia : 848 694688
Profili a tridente
riduce le turbolenze d'aria
Freni integrati
riduce la superficie a contatto con l'aria
RAKE SHIFT
per l'adattamento individuale della geometria
Attacco integrato
con cavi passanti interni
| Telaio | Canyon Speedmax CF | |
| Forcella | Canyon Aero Fork CF new | |
| Serie sterzo | Cane Creek Serie 40 | |
| Cambio Posteriore | Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070 | |
| Deragliatore Centrale | Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070 | |
| Cambio | Shimano Dura-Ace Di2 TT | |
| Leve freno | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9071 for TT | |
| Freni | Canyon TT | |
| Mozzi | Zipp 404 Firecrest clincher/Zipp 808 Firecrest clincher | |
| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 | |
| Cerchi | Zipp 404 Firecrest clincher/Zipp 808 Firecrest clincher | |
| Coperture | Continental Continental Grand Prix TT | |
| Pedivelle | Shimano Dura-Ace FC-9000 | |
| Corone | 53/39 | |
| Movimento Centrale | Shimano SM-BB 92 | |
| Attacco manubrio | Canyon TT | |
| Manubrio | Canyon Aero handlebar drop | |
| Sella | Selle Italia SLR Tri Gel Special Edition | |
| Reggisella | Canyon 'Triathlon | |
| Pedali | Pedali non inclusi | |
| Taglie telaio | S, M, L | |
| Colore | deep black - red stealth white |
|
| Peso | 7,80 kg | |
Puoi selezionare una diversa configurazione (modificabile come allestimento completo) |
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| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-23; 12-25; 11-28; 12-28 | |
Incluso nella spedizione |
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| Strumenti | Canyon Chiave dinamometrica | |
| Manuale | Canyon Manuale Strada | |
| Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni. | ||
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Link Selle Italia Service
| Taglia telaio | S |
M |
L |
|||||||
| A |
Tubo verticale | 539 |
560 |
581 |
||||||
| B |
Tubo superiore | 583 |
611 |
642 |
||||||
| C |
Tubo sterzo | 70 |
91 |
112 |
||||||
| D |
Angolo tubo sterzo | 73,25° |
73,25° |
73,25° |
||||||
| E |
Angolo tubo verticale | 73°-78° |
73°-78° |
73°-78° |
||||||
| F |
Foderi posteriori orizzontali | 415 |
420 |
420 |
||||||
| G |
Interasse | 989 |
1022 |
1053 |
||||||
| H |
Stack | 488* |
508* |
528* |
||||||
| I |
Reach | 413** |
435** |
460** |
||||||
| Lunghezza Attacco manubrio | 70 |
70 |
85 |
|||||||
| Larghezza manubrio | 420 |
420 |
420 |
|||||||
| Lunghezza pedivella | 172,5 |
175 |
175 |
|||||||
| Diametro reggisella | trident |
trident |
trident |
|||||||
| Lunghezza reggisella | 212 |
270 |
330 |
|||||||
| * Misurazione verticale presa dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo sterzo. ** Misura orizzontale presa dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo sterzo. |
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