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La nuova Speedmax CF 9.0 stabilisce dei parametri di riferimento nell' aerodinamica, nella flessibilità e nell'integrazione dei sistemi. Il profilo a tridente garantisce un'ottima aerodinamica, rigidità ed un bassissimo attrito ai venti trasversali. Al fine di ottenere una perfetta integrazione dei sistemi, ogni dettaglio del telaio è stato attentamente studiato e tutti i componenti sono stati accuratamente selezionati per il giusto utilizzo. La completa integrazione del freno riduce la superficie di attrito con all'aria e ti stupirà per le sue straordinarie prestazioni, la modulazione ed il peso di circa 60gr. più leggero di un freno convenzionale. Precisione è anche la parola d'ordine del nuovo Ultegra Di2 che colpisce per la performance di classe mondiale
Le ruote sono fatte su misura per i corridori più esigenti. Il mix dei profili dei cerchi Reynolds da 46 mm sull'anteriore lo Strike da 66 mm sul retro ha una bassissima resistenza sia al vento che nello scorrimento così come l'eccezionale accelerazione facilitata dagli pneumatici Grand Prix TT di Continental. Il sistema perfetto di integrazione ed aerodinamicità per la massima velocità. Prova la Speedmax CF 9.0!
Nota: La Speedmax CF offre un'ampia gamma di regolazioni per adattarsi alle tue necessità. Per maggiori dettagli contatta il Servicenter Italia : 848 694688
Profili a tridente
riduce le turbolenze d'aria
Freni integrati
riduce la superficie a contatto con l'aria
RAKE SHIFT
per l'adattamento individuale della geometria
Attacco integrato
con cavi passanti interni
| Telaio | Canyon Speedmax CF | |
| Forcella | Canyon Aero Fork CF new | |
| Serie sterzo | Cane Creek Serie 40 | |
| Cambio Posteriore | Shimano Ultegra Di2 RD-6770 gray | |
| Deragliatore Centrale | Shimano Ultegra Di2 FD-6770 gray | |
| Cambio | Shimano Dura-Ace Di2 TT | |
| Leve freno | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9071 for TT | |
| Freni | Canyon TT | |
| Mozzi | Reynolds Strike / Assault | |
| Cassette | Shimano Ultegra 6700 11-25 | |
| Cerchi | Reynolds Strike / Assault | |
| Coperture | Continental Continental Grand Prix TT | |
| Pedivelle | Shimano Ultegra 6700 gray Double | |
| Corone | 53/39 | |
| Movimento Centrale | Shimano Ultegra 6700 | |
| Attacco manubrio | Canyon TT | |
| Manubrio | Canyon Aero handlebar drop | |
| Sella | Selle Italia SL T1 Special Edition | |
| Reggisella | Canyon 'Triathlon | |
| Pedali | Pedali non inclusi | |
| Taglie telaio | S, M, L | |
| Colore | deep black - red stealth white |
|
| Peso | 7,95 kg | |
Puoi selezionare una diversa configurazione (modificabile come allestimento completo) |
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| Cassette | Shimano Ultegra CS-6700 10s 11-23; 12-25; 11-28 | |
Incluso nella spedizione |
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| Strumenti | Canyon Chiave dinamometrica | |
| Manuale | Canyon Manuale Strada | |
| Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni. | ||
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Link Cane Creek Service
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Manual_RD-6770
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Manual_FD_6770
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Manual_FD_6700_EN
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Link Selle Italia Service
| Taglia telaio | S |
M |
L |
|||||||
| A |
Tubo verticale | 539 |
560 |
581 |
||||||
| B |
Tubo superiore | 583 |
611 |
642 |
||||||
| C |
Tubo sterzo | 70 |
91 |
112 |
||||||
| D |
Angolo tubo sterzo | 73,25° |
73,25° |
73,25° |
||||||
| E |
Angolo tubo verticale | 73°-78° |
73°-78° |
73°-78° |
||||||
| F |
Foderi posteriori orizzontali | 415 |
420 |
420 |
||||||
| G |
Interasse | 989 |
1022 |
1053 |
||||||
| H |
Stack | 488* |
508* |
528* |
||||||
| I |
Reach | 413** |
435** |
460** |
||||||
| Lunghezza Attacco manubrio | 70 |
70 |
85 |
|||||||
| Larghezza manubrio | 420 |
420 |
420 |
|||||||
| Lunghezza pedivella | 172,5 |
175 |
175 |
|||||||
| Diametro reggisella | trident |
trident |
trident |
|||||||
| Lunghezza reggisella | 212 |
270 |
330 |
|||||||
| * Misurazione verticale presa dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo sterzo. ** Misura orizzontale presa dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo sterzo. |
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