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Ultimate AL SLX Frameset me.
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Ultimate AL SLX Frameset el.

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Colori disponibili

  • deep black matt - grey

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profilo

Livelli di rigidità al top, assorbimento eccezionale ed un comfort eccellente - l' Ultimate AL è senza dubbio uno dei migliori telai in alluminio al mondo. Ora la nuova Ultimate AL SLX ha un telaio ancora più leggero. Ciò è reso possibile utilizzando una lega di alluminio più complessa grazie alla quale lo spessore dei tubi è stato ulteriormente ridotto. Il risultato? Il peso totale è più basso di 60 gr. rispetto al telaio Ultimate AL pur mantenendo gli stessi valori di rigidità. La forcella di ultima generazione One One Four SLX full carbon offre un'eccellente assorbimento nella parte anteriore. Questa leggera forcella con forcellini in carbonio ha un' estrema rigidità laterale e la tecnologia VCLS assorbe urti e vibrazioni. Questo protegge i muscoli e le articolazioni, risparmiando le energie per lo sprint finale.

In combinazione con il comodo reggisella Canyon VCLS Post questo razzo in alluminio porta il concetto di comfort ad un livello completamente nuovo. La geometria equilibrata Pro Sport è ideale per i corridori ed unisce il mondo racing ad una posizione più comfort.

EL.: questo telaio Ultimate AL SLX è stato studiato per i soli gruppi elettronici (EL.), mentre non e’ compatibile con gruppi meccanici, ed è arricchito dalla forcella Canyon One One Four SLX full carbon (320 g), l'attacco manubrio Ritchey WCS (1 1/4 "), la serie sterzo Acros Ai-70 Fiber con sistema ad incastro, e reggisella Canyon VCLS Post con collarino.

equipaggiamento

Telaio Canyon Ultimate AL SLX
Forcella Canyon OneOneFour SLX
Serie sterzo Acros Ai-70 Fiber
Attacco manubrio Ritchey WCS (31,8)
Reggisella Canyon VCLS Post (25 mm Setback)
Taglie telaio XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Colore deep black matt - grey
Peso 1,22 kg

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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Geometrie

geometrie

Classificazione Bici

Le bici di questa categoria sono pensate per l'utilizzo su superfici pavimentate dove le ruote rimangono in costante contatto con il terreno. Questo di solito comprende biciclette da strada con manubrioa piega o piatto, bici da triathlon e bici da cronometro. Il arico massimo compreso pilota e bagaglio non deve superare i 120 kg. Questo limite di peso può essere ulteriormente ridotto secondo i limiti stabiliti dai costruttori dei singoli componenti.


Taglia telaio XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Tubo verticale 475
510
545
570
595
620
645
B
Tubo superiore 529
537
549
566
583
600
616
C
Tubo sterzo 125
138
150
170
190
210
230
D
Angolo tubo sterzo 71°
71,5°
72,75°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Angolo tubo verticale 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Foderi posteriori orizzontali 410
410
410
410
410
410
410
G
Interasse 978
982
983
995
1012
1029
1045
H
Stack 528
542
558
579
598
617
626
I
Reach 373
376
384
395
406
417
428

Distanziale 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Lunghezza Attacco manubrio 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Larghezza manubrio 400
400
420
420
420
440
440

Lunghezza pedivella 170
170
172,5
172,5
175
175
175

Diametro reggisella 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Lunghezza reggisella 330
330
330
330
330
330
330