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Questo missile risulta estremamente leggero nonostante si presenti molto rigido. Passaggio dei cavi interno solo nel carro per limitare il contatto con la catena. L'equipaggiamento è da boutique : trasmissione full XTR, i cambi lavorano divinamente e le pedivelle sono iper rigide; ruote DT Swiss EX 1750; freni Avid Elixir Cr con dischi da 203 mm; Selle Italia Srl; reggisella in carbonio della Syntace e coperture Schwalbe Fat Albert/Nobby Nic. E' velocissima grazie al basso peso anche senza usare il Propedal, seduti o in piedi, il carro non ondeggia evitando di perdere preziosi watt. L'insieme di mozzi eccezionali, raggi piatti e l'ottima scorrevolezza delle coperture aiuta a mantenere il ritmo assicurando l'accelerazione. Il lavoro del cambio XTR è liscio come la seta e molto preciso. Eccellenti anche i freni, potenti e molto gestibili. In sintesi, l'abbiamo usata ovunque e non ci siamo mai pentiti di averla portata, spinta o pedalata su qualsiasi trail.
Dopo averla provata possiamo dire che tutto ciò che luccica è oro puro. Una delle bici meglio riuscite. Ha tutto: qualità, prestazioni ed un prezzo davvero concorrenziale.