Sfortunatamente non spediamo nel tuo paese.

Trova subito la tua risposta qui. Il nostro Servizio Tecnico è disponibile di nuovo domani dalle 09:00. Scrivici.
Difficoltà: Facile
Questo tipo di lavori è semplice per chiunque sia interessato al ciclismo. Per queste attività di officina non è necessario nessun attrezzo, oppure bastano chiavi semplici come quelle inglesi, cacciaviti o pinze. In questa sezione trovi come eseguire le regolazioni sulla tua bici.
Attrezzi: Discussioni simili: Articoli da stampare

Cigolio del disco freno

english version (original)

Rumorosità tipo stridio e raschiamento sono un fenomeno comune sui freni a disco, in particolare sulle biciclette nuove.

Ecco alcuni suggerimenti per ridurre la rumorosità:


1. Se la bicicletta ha percorso meno di 300 km, i freni non sono completamente "rodati". In questo caso è molto probabile che la rumorosità sparisca da sola.

2. Una causa comune dello stridio dei freni a disco sono i dischi sporchi. Per pulire i dischi, togliere le ruote e pulire i dischi a fondo con acqua o un detergente specifico reperibile presso un negozio di biciclette specializzato. . Figura 1 I dischi che presentano tracce di grasso devono essere puliti molto accuratamente, mentre le pastiglie freno, se presentano tracce di grasso, non possono essere pulite e devono essere sostituite. In questi casi rivolgersi al Centro assistenza al numero +39 045 508894 Da lunedi a venerdi h. 8.30 – 17.00

3. Se i dischi freno non sono correttamente centrati tra le pastiglie si avrà una rumorosità tipo raschiamento o cigolio. Un'altra causa comune è la ruota non correttamente centrata nel telaio. Per correggere questo problema, posizionare la bicicletta su una superficie piana. Allentare il dispositivo di sgancio rapido e sollevare leggermente la bicicletta dal pavimento senza le ruote. Quindi premere sul manubrio finché i forcellini non si innestano a fondo sulle ruote anteriore e posteriore. Figura 2 Quindi serrare nuovamente a fondo i dispositivi di sgancio rapido.

Suggerimento: Quando montate, le leve di sgancio rapido devono essere rivolte verso la parte posteriore, in caso contrario i ramoscelli potrebbero rimanere impigliati tra la leva di sgancio rapido e il telaio.

4. Sgrossare le leve dei freni pulite con carta vetrata a grana grossa. Figura 3 Avvertenza Prestare particolare attenzione quando si interviene su un disco freno in quanto i bordi dei dischi sono estremamente affilati!
5. Controllare se tutte le viti e i bulloni che collegano il corpo del mozzo al disco freno sono correttamente serrati. Accertarsi inoltre di rispettare il limite di coppia di 6Nm. Non stringere le viti se già serrate! Figura 4

6. Freni a disco su una bicicletta nuova

Rumorosità tipo raschiamento sui freni a disco non sono infrequenti, in particolare nelle svolte, quando si procede in fuorisella o sotto carichi estremi. In queste circostanze possono anche verificarsi forti cigolii. Questo non significa necessariamente una regolazione errata del freno. Un freno nuovo deve essere "rodato".

Se la rumorosità è lieve e occasionale, sovente è meglio semplicemente accettarla. Talvolta la distanza tra le pastiglie dei freni e il disco è così piccola che è inevitabile che le pastiglie raschino leggermente contro il disco. In particolare quando la bicicletta è dotata di dischi molto sottili, talvolta il disco può generare rumorosità tipo schiocco.

Pastiglie freni e dischi nuovi devono sempre essere "rodati". La frenatura consente alle pastiglie e al disco di adattarsi l'un l'altro. Per questo possono occorrere fino a 300 km di percorrenza, pertanto durante questi primi 300 km evitare di frenare a fondo. Evitare inoltre di frenare continuamente sulle lunghe discese e frenare gradualmente ogniqualvolta possibile.

SUGGERIMENTO Le leve dei dispositivi di sgancio rapido devono sempre essere rivolte all'indietro. In caso contrario, nelle leve possono impigliarsi i rami.

PERICOLO Pulire a fondo i dischi freno e rimuovere completamente eventuale grasso o olio dai componenti dei freni.

PERICOLO Il bordo dei dischi è estremamente affilato. Prestare particolare attenzione a non tagliarsi!

PERICOLO Se il liquido dei freni fuoriesce o se i freni o il flessibile sono danneggiati, sospendere immediatamente l'uso della bicicletta. In questo caso rivolgersi al Centro assistenza al numero +39 045 508894 Da lunedi a venerdi h. 8.30 – 17.00

Canyon si impegna costantemente per garantire la qualità e la completezza delle informazioni contenute nel Technical Support Center. Ogni riparazione o regolazione che esegui sulla tua bici è interamente a tuo rischio e pericolo. Se non ti senti sicuro in quello che fai, invia la tua bici a Canyono rivolgiti ad un meccanico specializzato. Canyon non da garanzie e non accetta reclami per qualsiasi informazione contenuta nel Technical Support Center

Figura 1: Pulire a fondo i dischi

Figura 1: Pulire a fondo i dischi

Figura 2: Premere il manubrio per spingere i forcellini sull'asse

Figura 2: Premere il manubrio per spingere i forcellini sull'asse

Figura 3: Applicare cartavetrata sulle pastiglie

Figura 3: Applicare cartavetrata sulle pastiglie

Figura 4: Controllare se le viti sono correttamente serrate

Figura 4: Controllare se le viti sono correttamente serrate

Questo articolo è stato utile?SiNo

Pure Cycling.