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Speedmax AL 9.0 SL
Speedmax AL 8.0
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Speedmax AL 9.0

2.199 €*
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profilo

Anche ad un primo sguardo noti che si tratta di una bici aerodinamica per la superficie ridotta sull'anteriore, le forme a goccia ed il sottile reggisella Aero Post CF. I cavi nascosti migliorano ulteriormente l'aerodinamica. Il nuovo gruppo Ultegra 11 velocità garantisce una trasmissione che porta efficienza e comfort ad alti livelli: leve cambio in carbonio sottili ed ergonomiche, leggeri movimenti per la massima precisione e velocità, migliori performance in frenata ed eccellente spinta propulsiva dalla rigida guarnitura a quattro bracci.

Il pacchetto si completa con le rigide ed agili ruote Mavic Cosmic Carbone SLS WTS ed il complesso di guida composto dal manubrio T2 Ala con clip-on T3, staffe J4 e braccioli F35.

  • "La miglior marca strada nelle categorie: migior rapporto qualità-prezzo, trend, competizione, progresso tecnologico."

    Roadbike Leserwahl
  • Premio Lettori : primo posto nella categoria bici complete.

    Tour Leserwahl

Highlights

FORCELLINI ORIZZONTALI
regolazione tool-free

AERO FORK CF
con minima superficie frontale

ASPETTO AERODINAMICO
riduce efficacemente la resistenza al vento

CAVI PASSANTI INTERNI
evitano le turbolenze dell'aria

Aero Fork CF
La Speedmax AL utilizza la stessa forcella aerodinamicamente ottimizzata della Speedmax CF: Canyon Aero TT. Gli steli piattI distribuiscono il flusso d'aria in modo affidabile all'intero sistema e oltre ad essere il primo punto di contatto con il vento, danno un importante contributo all'eccellente aerodinamica della Speedmax AL.

Aspetto Aerodinamico
Proprio come la Speedmax CF, i tubi di questa 'macchina da cronometro' in alluminio sono modellati a forma di goccia d'acqua. Le lisce cuciture delle saldature consentono un flusso laminare dell'aria sui punti di giunzione e danno vita ad un look armonioso.

Forcellini orizzontali
Al fine di mantenere le turbolenze del vento sulla ruota posteriore più basse possibile, la ruota deve essere montata perfettamente nella rientranza del tubo sella Aero Shape. Dato che i forcellini orizzontali sono regolabili senza utensili, potrai farlo in qualsiasi momento semplicemente utilizzando la vite.

Cavi passanti interni
Con un look pulito e protetti dalle intemperie, i cavi del cambio passano all'interno del telaio. Lo scorrimento incrociato - in attesa di brevetto - previene qualsiasi rumore nel tubo obliquo, in quanto i cavi si sostengono a vicenda. Questo sistema aiuta anche ad evitare le turbolenze dei passaggi dell'aria sul tubo obliquo.

equipaggiamento

Telaio Canyon New F8 Technology
Forcella Canyon Aero Fork CF
Serie sterzo Tange IS-22 SCT
Cambio Posteriore Shimano Ultegra RD-6800 11s
Deragliatore Centrale Shimano Ultegra FD-6800
Leve del cambio Shimano Dura-Ace SL-BSR1
Leve freno Profile Aero Brake Lever Aluminium
Freni Shimano Ultegra BR-6800
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11-28
Set ruote Mavic Cosmic Carbone SL S WTS
Coperture Mavic Yksion Pro
Pedivelle Shimano Ultegra FC-6800
Corone 53/39
Movimento Centrale Shimano Ultegra SM-BBR60
Attacco manubrio Profile Aris
Manubrio Profile T3 Plus Aluminium inkl. J4 Brackets & F35 Armrests
Nastro manubrio Canyon Ergospeed Gel
Sella Fizik Ardea TRI
Reggisella Canyon Aero Post CF
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio XS, S, M, L, XL
Colore team
Peso 9,00 kg

Modifiche ed opzioni aggiuntive (possono essere selezionate dal carrello)
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11s, Standard

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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Link Tange Service

 
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  • con guarnitura (53/39), copertoncini da 23mm
  • con guarnitura (50/40), copertoncini da 25mm
  • con guarnitura (52/39/30), copertoncini da 25mm
  • Scarica file (PDF)
    Link al sito del produttore

 
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  • Serraggio robusto con 4 bulloni
  • Attacco ruotabile (flip flop)
  • Peso 177 gr circa

usato nel 2010, 2011

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Manual_Profile_Aris.pdf
Link Profile Design Service

 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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Manuale in pdf

Geometrie

geometrie

Classificazione Bici

Le bici di questa categoria sono pensate per l'utilizzo su superfici pavimentate dove le ruote rimangono in costante contatto con il terreno. Questo di solito comprende biciclette da strada con manubrioa piega o piatto, bici da triathlon e bici da cronometro. Il arico massimo compreso pilota e bagaglio non deve superare i 120 kg. Questo limite di peso può essere ulteriormente ridotto secondo i limiti stabiliti dai costruttori dei singoli componenti.


Taglia telaio XS
S
M
L
XL
A
Tubo verticale 495
510
529
549
578
B
Tubo superiore 510
529
543
557
581
C
Tubo sterzo 90
105
125
145
175
D
Angolo tubo sterzo 72,5°
72,5°
72,5°
72,5°
72,5°
E
Angolo tubo verticale 75°-78°
75°-78°
75°-78°
75°-78°
75°-78°
F
Foderi posteriori orizzontali 380-395
380-395
380-395
380-395
380-395
G
Interasse 945-975
980-995
995-1010
1010-1025
1035-1050
H
Stack 485
499
518
537
565
I
Reach 404
420
430
440
457

Distanziale 25mm*
25mm*
25mm*
25mm*
25mm*

Lunghezza Attacco manubrio 80
90
100
100
110

Larghezza manubrio 400
420
420
420
440

Lunghezza pedivella 170
172,5
175
175
175

Diametro reggisella aero
aero
aero
aero
aero
* sotto tappo sterzo (altezza totale 5mm)