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Speedmax CF 9.0 SL
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Speedmax CF 9.0 LTD

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Colori disponibili

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profilo

"la Canyon Speedmax CF 9.0 LTD è un prodotto di ultima generazione ed il telaio super veloce approvato dall' UCI ha superato molto bene il test" (TOUR 06/2013)

Rimanendo fedele al principio che "l'aspetto segue la funzionalità", il telaio è stato studiato fin nei minimi dettagli e tutti i componenti integrati- forcella, attacco, manubrio - sono perfettamente sintonizzati. Dalla galleria del vento alla strada - la ruota anteriore 808 Firecrest Carbon Clincher ed il Super-9 Carbon Cloncher Disc 100% carbon al posteriore determinano il più veloce settaggio aerodinamico.

E puoi generare il massimo dei watt con i copertoncini da crono Grand Prix TT di Continental. Puoi contare sulla precisione e sulla velocità del gruppo Dura-Ace Di2 di Shimano concentrandoti sulle cose importanti. La Speedmax CF 9.0 LTD vive e respira la velocità. Niente ti porterà al traguardo più velocemente se sei un triatleta o un amante delle crono.

Attenzione: La Speedmax CF offre una vasta gamma di regolazioni per adattarsi alle esigenze di ciscuno. Ti preghiamo di contattarci per ulteriori dettagli:
Servicecenter tedesco: +49 (0) 261 40 4000
Servicecenter italiano: +39 045 508894

  • "Ottenuti i rinomati premi per il design: red dot "best of the best", GOOD DESIGN Award e German Design Award"

    Auszeichnungen 2013
  • Premio Lettori : primo posto nella categoria bici complete.

    Tour Leserwahl
  • Speedmax CF: bici strada dell'anno

    Triathlon Magazin Leserwahl
  • "La miglior marca strada nelle categorie: migior rapporto qualità-prezzo, trend, competizione, progresso tecnologico."

    Roadbike Leserwahl

equipaggiamento

Telaio Canyon Speedmax CF
Forcella Canyon Aero Fork CF new
Serie sterzo Cane Creek Serie 40
Cambio Posteriore Shimano Dura-Ace Di2, 11s
Deragliatore Centrale Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070
Leve del cambio Shimano Dura-Ace Di2 SW-9071 1 button
Leve freno Shimano Dura-Ace Di2 ST-9071 for TT
Freni Canyon TT
Cassette Shimano Dura-Ace CS-9000
Set ruote Zipp 808 Firecrest Carbon Clincher
Super-9 Carbon Clincher Disc
Coperture Continental Grand Prix TT 23 mm clincher / Competition 25 mm tubular
Pedivelle Shimano Dura-Ace,11s
Corone 53/39
Movimento Centrale Shimano SM-BB 92
Attacco manubrio Canyon Triathlon
Manubrio Canyon Aero handlebar
Nastro manubrio Canyon Ergospeed Gel
Sella Fizik Arione K3
Reggisella Canyon Aero Post SL
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio S, M, L
Colore stealth white
Peso 7,90 kg

Modifiche ed opzioni aggiuntive (possono essere selezionate dal carrello)
Cassette Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-23; 12-25; 11-28; 12-28

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • Freni integrati
  • Slimline design
 
 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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Geometrie

geometrie

Classificazione Bici

Le bici di questa categoria sono pensate per l'utilizzo su superfici pavimentate dove le ruote rimangono in costante contatto con il terreno. Questo di solito comprende biciclette da strada con manubrioa piega o piatto, bici da triathlon e bici da cronometro. Il arico massimo compreso pilota e bagaglio non deve superare i 120 kg. Questo limite di peso può essere ulteriormente ridotto secondo i limiti stabiliti dai costruttori dei singoli componenti.


Taglia telaio S
M
L
A
Tubo verticale 539
560
581
B
Tubo superiore 583
611
642
C
Tubo sterzo 70
91
112
D
Angolo tubo sterzo 73,25°
73,25°
73,25°
E
Angolo tubo verticale 73°-78°
73°-78°
73°-78°
F
Foderi posteriori orizzontali 415
420
420
G
Interasse 989
1022
1053
H
Stack 499*
519*
539*
I
Reach 410**
432**
457**

Distanziale 10mm***
10mm***
10mm***

Lunghezza Attacco manubrio 70
70
85

Larghezza manubrio 420
420
420

Lunghezza pedivella 172,5
175
175

Diametro reggisella trident
trident
trident

Lunghezza reggisella 212
270
330
* Misurazione verticale presa dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo sterzo.
** Misura orizzontale presa dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo sterzo.
***Sono inclusi 10mm di distanziali
 

Profili a tridente
riduce le turbolenze d'aria

Freni integrati
riduce la superficie a contatto con l'aria

RAKE SHIFT
per l'adattamento individuale della geometria

Attacco integrato
con cavi passanti interni