Unfortunately, we do not ship to your country.

SERVICE CHAT TALK TO THE PEOPLE THAT BUILD YOUR BIKE:

CHAT IS NOT AVAILABLE RIGHT NOW. WE WILL BE BACK ONLINE SOON.

Wij zijn vandaag nog bereikbaar tot 17:00 uur via +31 308881415 (NL) – +32 1649 02 05 (BE/NL). Kijk hier voor veelgestelde vragen.

Aeroad

Cf slx

MADE FOR Racing.

's Werelds nummer 1. Opnieuw uitgevonden. De Canyon Aeroad ademt koers in zijn puurste vorm. Vanaf het moment dat we onze eerste Aeroad CF introduceerden in 2010 zijn de succes talrijk geweest: overwinningen in grote klassiekers, leiderstruien in alle drie Grote Rondes en drie jaar achtereen een eerste plaats in de UCI World Tour Ranking voor individuele rijders. Met zo'n palmares lag de lat hoog voor de ontwikkeling van de nieuwe Aeroad. Topprestaties op elk vlak. Geen compromissen.

De Aeroad CF SLX combineert de allerbeste aerodynamica met de klassieke eigenschappen die van een gewone fiets een winnende fiets maken: maximale stijfheid, laag gewicht, uitstekende stuureigenschappen en veel comfort. Met de agressieve zithouding als gevolg van de Pro Geometrie en allesomvattende integratie van belangrijke onderdelen als de stuurinrichting, zadelpen en remmen voor extra verbeterde aerodynamica brengt de Aeroad CF SLX de standaard voor racefietsen weer naar een nieuw niveau.

Michael Adomeit / ontwerper

  • "De AEROAD CF SLX is in de basis een samensmelting van de Ultimate CF SLX en de Speedmax CF en combineert het beste van beide werelden."

  • “Met het ontwerp wordt de complete vorm van de fiets een functioneel geheel op het gebied van aerodynamica. Ontwerp en aerodynamica moeten perfect hand in hand gaan."

  • "Bij 45 km/h wordt 90% van de weerstand voor de rijder veroorzaakt door luchtweerstand."

  • "De stuurinrichting is van groot belang voor de aerodynamica omdat dit het eerste contactpunt met de lucht vormt."

In comparison to predecessor

  • -19% wind resistance With Aerocockpit
  • +17% stiffness Frameset
  • -13% weight Frameset
  • -13,5W Aero-Drag At 45 km/h

Integrated
Design.

Wolfgang Kohl / ontwerper

  • "Het doel was een fiets te bouwen die krachtig en licht genoeg is om te ontsnappen, bergop te demarreren of zelfs de sprint met succes aan te gaan."

  • "Onze WorldTour teams gebruiken deze fiets in de grootste en bekendste koersen. Met dit product willen we hun hoge eisen inwilligen."

  • "Het nieuwe ontwerp is het resultaat van talloze tests in de windtunnel. Elk oppervlak is aerodynamisch gevormd zowel voor hun eigen rol als onderdeel van een harmonieus geheel."

  • "Ieder onderdeel van de fiets belangrijk - frame, vork, zadelpen en stuurinrichting. Wanneer je strijdt voor elke watt, helpen zelfs de kleinste details."

Aerocockpit CF De Aerocockpit CF is integraal onderdeel van ontwerpdoel van de Aeroad CF SLX. De houding van de rijder, die voor 80% bijdraagt aan de totale luchtweerstand, speelt een belangrijke rol. Door de stuurbreedte met 10mm te verminderen kan de rijder een compactere en meer aerodynamische zit bereiken in combinatie met onze diepzittende Pro Geometrie.

Aerocockpit CF De Aerocockpit CF is een volledig nieuwe ontwikkeling en speelt een centrale rol in de aerodynamische prestaties van de Aeroad CF SLX. Bestaande uit een verenigd stuur en stuurpen integreert de Aerocockpit CF perfect met de rest van het frame, zowel op het gebied van ontwerp als prestaties.

Balhoofdbuis Om te kunnen voldoen aan onze eisen voor stuurgedrag, laag gewicht en stijfheid besloten we de Aeroad CF SLX te bouwen met een 1 1/4" vorkbuis. Ondanks de groter geworden balhoofdbuis is het frontale oppervlak absoluut minimaal gehouden dankzij het ultra-compacte Acros balhoofdstel in combinatie met de zandlopervorm.

Achterwiel fairing Een achterwiel fairing, geintegreerd in het unieke ontwerp van de zitbuis voorziet in substantieel aerodynamisch voordeel. Vanwege de zeer vloeiende overgang tussen kader en wiel verbetert de luchtstroom over het gehele achterste deel van de fiets. Ook de aerodynamica van het achterwiel zelf wordt hierdoor verbeterd.

Aero seatpost De afgevlakte bovenbuis en geintegreerde zadelpenklem is typisch voor de 100% aandacht voor aerodynamica en systeemintegratie die we over de hele Aeroad CF SLX terugvinden. Zonder uitwendige zadelpenklem wordt de luchtstroom langs de bovenbuis soepeler weggeleid.

INTEGRATED CABLE ROUTING Dankzij de plaatsing van de kabelingangen en -uitgangen op de bovenbuis en onderbuis volgen alle kabels een zeer rechtlijning traject voor soepele, responsieve en duurzame prestaties. Balhoofdbuisingangen zijn speciaal ontworpen voor gebruik samen met de Aerocockpit CF zodat alle kabels verdwijnen in het frame en weg van de wind.

< ?php Config::translate('specials-aeroad-cf-slx-tech07_head'); ?> Onze testresultaten leidden ertoe dat we een bredere schuine buis gebouwd hebben op de Aeroad CF SLX, daarmee een extreem stijve balhoofd en uitstekende aerodynamische prestaties verzekerend. De cijfers spreken voor zich: balhoofd stijfheid - 100 Nm/°, traphuis stijfheid - 70 N/mm.

SHIMANO DIRECT MOUNT BRAKES De trend in aerodynamisch frame ontwerp is montage van de achterrem beneden achter het traphuis. Bij de Aeroad CF SLX gebruiken we een licht gemodificeerde direct-mount rem zowel voor als achter. Uit windtunneltests blijkt dat dit met afstand de meest effectieve oplossing is.