Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinationsHeb je een vraag? Wij zijn vandaag nog bereikbaar tot 17:00 uur via +31 308881415 (NL) – +32 16980125 (BE/NL) – +32 16980127 (BE/FR)
De Grand Canyon AL 8.0 geeft de concurrentie het nakijken. Een topframe, gekoppeld aan een topuitrusting. Diverse Europese vakbladen kroonden de Grand Canyon AL-serie al tot testwinnaar. Dan spreekt het voor zich dat we deze bestseller uitsluitend met de nieuwste high-end componenten afmonteren. De wedstrijdbeproefde RockShox SID RL heeft een Tapered Steerer, die voor maximale stijfheid zorgt. De veerweg van 100mm zorgt in combinatie met het Motion Control dempingsysteem voor nog meer controle.
Snel op- en afschakelen – desnoods met meerdere versnellingen tegelijk – wordt mogelijk gemaakt door de Shimano XT shifters met Multi-Release.De goed doseerbare Formula RX-remmen zijn een genot om mee af te dalen. Deze hoogwaardige remset staat in iedere situatie garant voor veel “bite”. Voor maximaal rijplezier is de Grand Canyon AL 8.0 uitgerust met een DT Swiss X 1700 wielset. Dankzij het lage gewicht, hoge stijfheid en dubbel afgedichte industrielagers zul je met deze fiets nog vele jaren plezier hebben.
TAPERED STEERER
voor precies stuurgedrag
NAAR BINNEN VERLEGDE KABELS
elegante verschijning en
makkelijk schakelen
MAXIMUS ZITBUIS
voor maximale trapasstijfheid
VCLS STAYS
zorgen voor comfort
aan de achterkant
VCLS Stays
Vertical Comfort Lateral Stiffness - dat is het ontwikkelingsdoel voor onze Hardtail frames. De bijzondere vormgeving van zitbuis, staande achterbrug en bovenbuis maken in combinatie met een framemaat afhankelijke zadelpen diameter, een duidelijke verhoging van het comfort mogelijk, bij gelijkblijvende hoge zijdelingse stijfheid
Maximus zitbuis
Aan de trapasstijfheid heeft naast het trapashuis en de liggende achterbrug ook de zitbuis een belangrijk aandeel. De gepatenteerde Maximus zitbuis benut de maximale contactoppervlakte van het trapashuis en biedt daardoor 100% omzetting van de ingebrachte kracht naar aandrijving.
Naar binnen verlegde kabels
Ultralicht, tegen weersinvloeden beschermd, 100% stil dankzij een gekruiste voering en optisch mooi clean - dat zijn de voordelen van naar binnen verlegde versnellingskabels. En moet er een kabel vervangen worden, dan is dit makkelijk door een revisie opening aan de trapas uit te voeren.
Tapered Steerer
Stuurprecisie is een der belangrijkste parameters voor de rijeigenschappen van een mountainbike. Dankzij de Tapered Steerer vergroot zich de inbouwruimte voor de stuurbuis en het onderste balhoofdlager. Dit resulteert in een toename van de stuurbuis stijfheid van 100%.
| Frame | Canyon New F8 Frame | |
| Voorvork | RockShox SID RL Taper | |
| Balhoofdstel | Acros AiX-03 | |
| Achter derailleur | Shimano Deore XT Shadow | |
| Voor derailleur | Shimano Deore XT E-Type | |
| Shifters | Shimano Deore XT RapidFire Plus | |
| Remgrepen | Formula RX | |
| Remmen | Formula RX 180/160 | |
| Naven | DT Swiss X 1700 | |
| Cassette | Shimano SLX 11-36 10-speed | |
| Velgen | DT Swiss X 1700 | |
| Banden | Schwalbe Nobby Nic 2.25“ / Racing Ralph 2.25“ | |
| Crankstel | Shimano Deore XT FC-M780 | |
| Tandwielen | 42/32/24 | |
| Trapas | Shimano Deore XT | |
| Stuurpen | Iridium SL | |
| Stuur | Iridium SL 680mm | |
| Handvatten | Canyon Bracelets | |
| Zadel | Selle Italia X1 | |
| Zadelpen | Iridium SL | |
| Pedalen | Zonder pedalen | |
| Kleur | deep black ano - white |
|
| Gewicht | 10,50 kg kilo | |
Inbegrepen bij aflevering |
||
| Gereedschap | Canyon Torque Wrench | |
| Pomp | Canyon Demper pomp | |
| Handleiding | Canyon Handleiding MTB | |
| Vergissingen en wijzigingen voorbehouden | ||
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Manual_Steuersatz_Acros.pdf
Downloads (PDF)
Manual_RD_M_773_EN.pdf
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_FD_M_770_EN.pdf
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_SL_M_780_EN.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Formula_R1_RX_TheOne_EN.pdf
Link Formula Service
Downloads (PDF)
Manual_Formula_R1_RX_TheOne_EN.pdf
Link Formula Service
Downloads (PDF)
Manual_DT_Swiss_XR_X_Wheels.pdf
Link DT Swiss Service
Downloads (PDF)
Manual_CS_HG_81_EN.pdf
Link Shimano Service
Gebruikt in 2011
Downloads (PDF)
Manual_DT_Swiss_XR_X_Wheels.pdf
Link DT Swiss Service
Gebruikt in 2010, 2011
Downloads (PDF)
Manual_Schwalbe_MTB.pdf
Link Schwalbe Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_FC_M_780_EN.pdf
Downloads (PDF)
Manual_FC_M_780_EN.pdf
Link Shimano Service
| Framemaat | XS (15") |
S (16,5") |
M (18,5") |
L (20,5") |
|
| A |
Zitbuis lengte | 380 |
420 |
470 |
520 |
| B |
Bovenbuis lengte | 565 |
575 |
595 |
615 |
| C |
Balhoofdbuis lengte | 110 |
120 |
130 |
140 |
| D |
Balhoofdhoek | 69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
| E |
Zitbuis hoek | 73° |
73° |
73° |
73° |
| F |
Achterbrug lengte | 425 |
425 |
425 |
425 |
| G |
Wielbasis | 1060 |
1070 |
1091 |
1111 |
| H |
Stack | 572,9 |
582,3 |
586,7 |
596 |
| I |
Reach | 389,8 |
397 |
415,6 |
432,8 |
| J |
Bovenbuis hoogte | 746 |
773 |
805 |
835 |
| K |
Trapas Offset | -35 |
-35 |
-35 |
-35 |
| Spacer | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Stuurpen lengte | 80 |
90 |
90 |
100 |
|
| Stuurbreedte | 670 |
670 |
670 |
670 |
|
| Crankstel lengte | 170 |
170 |
175 |
175 |
|
| Zadelpen diameter | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
30,9 |
|
| Wiel radius incl. band | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Voorvork inbouwlengte | 475 |
475 |
475 |
475 |
|
| Veerweg voren | 100 |
100 |
100 |
100 |