Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinationsOnze servicedesk is morgen weer bereikbaar vanaf 09:00 uur. Stuur ons gerust een e-mail.
Dit model is in sommige framematen en kleuren direct beschikbaar en kan binnen enkele dagen bij u thuis zijn. Via beschikbaarheid controleren» kunt u nakijken, of uw framemaat direct beschikbaar is.
Niet direct beschikbaar? In dit overzicht Expressbikes» vindt u andere modellen en framematen.
€ 1.299*
Maar liefst zes maal werd de Nerve AL (voorheen Nerve XC) door het blad MountainBIKE tot “Fiets van het jaar” gekroond.
De allrounder met 120mm veerweg zet zijn succesreeks voort met meer energie dan ooit tevoren. Opstappen en plezier maken, zo simpel is het. Een uitgewogen Anti-Squat veerkarakteristiek, interne kabelvoering en een asymmetrisch achterframe leveren de Nerve in iedere test een topscore op. In het geval van de Nerve AL 6.0 wordt het award-winnende frame gekoppeld aan de RockShox Reba RL. Deze voorvork vangt schokken soeverein op en houdt het voorwiel aan de grond – ook op de ruwste trails. De Fox Float Evolution schokdemper met het CTD-systeem functioneert zeer soepel en laat zich onder het rijden intuïtief verstellen.
Climb, trail, Descend: in een handomdraai pas je de achtervering aan de omstandigheden aan. Dankzij de Anti-Squat-veerkarakterstiek vlieg je met deze fiets tegen de berg op, terwijl de achterwielophanging bergaf praktisch lineair functioneert en zo maximale tractie en controle oplevert. Voor de benodigde zijwaartse stijfheid en nóg meer grip zorgen de Mavic Crossride wielen met de lichte Schwalbe Nobby Nic Evolution vouwbanden met supergrip. Een nauwkeurig stuurgedrag, achtervering die onafhankelijk van de aandrijving functioneert en maximaal comfort – dit is een onovertroffen droomfiets!
HYDRO 14
bespaart gewicht door
minder lasnaden
NAAR BINNEN VERLEGDE KABELS
elegante verschijning en
makkelijk schakelen
RADIAAL LAGER
vormt de basis van de
Anti-Squat-Kinematik
ASYMMETRISCHE STAANDE ACHTERBRUG
spaart gewicht en neemt de
remkrachten beter op
Radiaal lager
Het radiaal lager is 20 keer meer belastbaar dan een normaal industrielager. De minimale inbouwruimte en de daarmee gepaard gaande kleinere afstand met de trapas is een belangrijke pilaar voor de aandrijvingsneutraliteit van het frame.
Hydro 14
De integratie van Hydro gevormde buizen in het Nerve XC frame design geven een nieuwe vrijheid voor de vormgeving. Vloeiende, gladde overgangen leiden de bij het fietsen ontstane krachten veilig en zonder omweg door het materiaal. Ook zijn extra gelaste versterkingsgussets niet meer nodig. Dat bespaart gewicht bij gehandhaafde stijfheid.
Asymmetrische staande achterburg
Terwijl op de linker staande achterbrug van het frame hoge remkrachten inwerken, konden wij aan de minder belaste rechterkant meer gewicht besparen. De asymmetrische constructie van de staande achterbrug maakt maximale remkracht aan de ene kant en een gewichtsvoordeel aan de andere kant mogelijk.
Naar binnen verlegde kabels
Optisch opgeruimd en beschermd tegen weersinvloeden, lopen de versnellingskabels aan de binnenkant van het frame. Om klapperen tegen de binnenwand van de buis tegen te gaan, zorgt een voor patent aangemelde gekruiste binnenvoering. De kabels stabiliseren elkaar op deze manier. Het hierdoor kunnen besparen op kabelgeleiders, bespaard bovendien gewicht.
| Frame | Canyon Nerve AL | |
| Demper | Fox Float CTD Evolution | |
| Voorvork | RockShox Reba RL 120 | |
| Balhoofdstel | Acros AiX-03 | |
| Achter derailleur | Shimano XT RD-M781 | |
| Voor derailleur | Shimano SLX E-Type | |
| Shifters | Shimano SLX SL-M670 | |
| Remgrepen | Avid Elixir 1 | |
| Remmen | Avid Elixir 1 | |
| Naven | Mavic Crossride Disc | |
| Cassette | Shimano Deore 11-36 10-speed | |
| Velgen | Mavic Crossride Disc | |
| Banden | Schwalbe Nobby Nic 2,25" | |
| Crankstel | Shimano Deore FC-M 522 | |
| Tandwielen | 42/32/24 | |
| Trapas | Shimano BB-ES 25 | |
| Stuurpen | Iridium SL | |
| Stuur | Iridium SL 680mm | |
| Handvatten | Canyon Bracelets | |
| Zadel | Selle Italia X1 | |
| Zadelpen | Iridium SL | |
| Pedalen | Zonder pedalen | |
| Frame maten | S, M, L, XL | |
| Kleur | deep black ano - grey icon grey |
|
| Gewicht | 12,60 kg kilo | |
Inbegrepen bij aflevering |
||
| Gereedschap | Canyon Torque Wrench | |
| Pomp | Canyon Demper pomp | |
| Handleiding | Canyon Handleiding MTB | |
| Vergissingen en wijzigingen voorbehouden | ||
Downloads (PDF)
Fox Tech Center
Fox Tech Center
Fox Tech Center
Link Fox IRD App
gebruikt in 2011
Downloads (PDF)
Manual_RockShox_Reba.pdf
Link Sram Service
Air Spring Chart
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Manual_Steuersatz_Acros.pdf
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Maunaul_RD_M781
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_FD_M_670_INT
Downloads (PDF)
Link naar fabrikant
Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_CS_HG_62_EN.pdf
Gebruikt in 2010, 2011
Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
Gebruikt in 2010, 2011
Downloads (PDF)
Link Schwalbe Service
Manual_Schwalbe_MTB
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_BB_ES_25_EN.pdf
Link Shimano Service
| Framemaat | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
|
| A |
Zitbuis lengte | 420 |
470 |
500 |
550 |
| B |
Bovenbuis lengte | 570 |
595 |
620 |
650 |
| C |
Balhoofdbuis lengte | 115 |
130 |
140 |
150 |
| D |
Balhoofdhoek | 69° |
69° |
69° |
69° |
| E |
Zitbuis hoek | 72° |
72° |
72° |
72° |
| F |
Achterbrug lengte | 428 |
428 |
428 |
428 |
| G |
Wielbasis | 1077 |
1102 |
1128 |
1159 |
| H |
Stack | 569,8 |
583,5 |
592,8 |
602,2 |
| I |
Reach | 390,2 |
410,1 |
432,6 |
459,6 |
| J |
Bovenbuis hoogte | 780 |
798 |
818 |
847 |
| K |
Trapas Offset | -5 |
-5 |
-5 |
-5 |
| Spacer | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Stuurpen lengte | 90 |
90 |
100 |
110 |
|
| Stuurbreedte | 670 |
670 |
670 |
670 |
|
| Crankstel lengte | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Zadelpen diameter | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Wiel radius incl. band | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Voorvork inbouwlengte | 500±5 |
500±5 |
500±5 |
500±5 |
|
| Veerweg voren | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Veerweg achter | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Demper lengte | 190/50 |
190/50 |
190/50 |
190/50 |