Unfortunately, we do not ship to your country.

see our shipping destinations

Onze servicedesk is vandaag vanaf 09:00 uur bereikbaar. Je kunt ons bereiken op 030 888 1415 of stuur ons een e-mail.

Nerve AL 9.0 SL CH
Nerve AL 9.0
bikezoom
Nerve AL 9.0 W
OUDE PRIJS
€ 2.799*
NIEUWE PRIJS
€ 2.599*
U BESPAART
€ 200
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

  • black sea

  • icon grey

Verzendkosten

  • Duitsland + € 70,41

  • BikeGuard + € 16,90

PROFIEL

Dit topmodel zal menig vrouwenhart sneller doen kloppen! Het awardwinnende veringsysteem met 120mm veerweg is in een hoogwaardig en stijf aluminium frame verwerkt, met innovatieve Canyon-technologie tot in de kleinste details. Een uitgewogen Anti-Squat veerkarakteristiek, interne kabelvoering en een asymmetrisch achterframe leveren de Nerve in iedere test een topscore op. Een technisch hoogstandje én een lust voor het oog is de hydroformed bovenbuis, die op extreme belastingen berekend is. Bij het aanzetten zorgt de Canyon Anti-Squat karakteristiek in combinatie met hoogwaardige Fox veerelementen voor maximale controle en veiligheid.

De high-end schokbrekers uit de topseries Performance en Factory laten zich met het grootste gemak op je gewicht afstellen en bieden zo maximale prestaties. De nieuwe SRAM X0 groep en het vederlichte en stijve carbon crankstel hebben het ideale overbrengingsbereik voor een 26”, voor maximale vrijheid en rijplezier. De met 1520 gram uitermate lichte Mavic Crossmax SLR wielset laat zich pijlsnel voortbewegen en kent dankzij de Zicral spaken een bovengemiddelde stijfheid. Comfortabel en perfect op de vrouwelijke anatomie toegespitst – met deze fiets kun je ook na een lange tocht nog van het bergpanorama genieten.

Informatie en video's over de modellen »

HIGHLIGHTS

HYDRO 14
bespaart gewicht door
minder lasnaden

NAAR BINNEN VERLEGDE KABELS
elegante verschijning en
makkelijk schakelen

RADIAAL LAGER
vormt de basis van de
Anti-Squat-Kinematik

ASYMMETRISCHE STAANDE ACHTERBRUG
spaart gewicht en neemt de
remkrachten beter op

Radiaal lager
Het radiaal lager is 20 keer meer belastbaar dan een normaal industrielager. De minimale inbouwruimte en de daarmee gepaard gaande kleinere afstand met de trapas is een belangrijke pilaar voor de aandrijvingsneutraliteit van het frame.

Hydro 14
De integratie van Hydro gevormde buizen in het Nerve XC frame design geven een nieuwe vrijheid voor de vormgeving. Vloeiende, gladde overgangen leiden de bij het fietsen ontstane krachten veilig en zonder omweg door het materiaal. Ook zijn extra gelaste versterkingsgussets niet meer nodig. Dat bespaart gewicht bij gehandhaafde stijfheid.

Asymmetrische staande achterburg
Terwijl op de linker staande achterbrug van het frame hoge remkrachten inwerken, konden wij aan de minder belaste rechterkant meer gewicht besparen. De asymmetrische constructie van de staande achterbrug maakt maximale remkracht aan de ene kant en een gewichtsvoordeel aan de andere kant mogelijk.

Naar binnen verlegde kabels
Optisch opgeruimd en beschermd tegen weersinvloeden, lopen de versnellingskabels aan de binnenkant van het frame. Om klapperen tegen de binnenwand van de buis tegen te gaan, zorgt een voor patent aangemelde gekruiste binnenvoering. De kabels stabiliseren elkaar op deze manier. Het hierdoor kunnen besparen op kabelgeleiders, bespaard bovendien gewicht.

SPECIFICATIES
Stuurpen Ritchey WCS 4-Axis
Stuur Ritchey Low Rizer WCS 710/20 mm
Handvatten Ergon GA-1
Zadel Selle Italia SLS Lady KC Flow
Zadelpen Iridium SLR
Pedalen Zonder pedalen
Frame maten XS, S, M
Kleur black sea
icon grey
Gewicht 11,50 kg kilo

Inbegrepen bij aflevering
Gereedschap Canyon Torque Wrench
Pomp Canyon Demper pomp
Handleiding Canyon Handleiding MTB
Vergissingen en wijzigingen voorbehouden
 
Close

Downloads (PDF)
Link Sram Service

 
Close

Gebruikt in 2010, 2011

Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service

 
Close
  • PaceStar compound voor lage rolweerstand en goed voor allround gebruik
  • Tubeless mogelijk: met speciale kit
  • Gewicht ong. 545 gr.

Gebruikt in 2010, 2011

Downloads (PDF)
Link Schwalbe Service
Manual_Schwalbe_MTB

 
Close

Downloads (PDF)
Link naar fabrikant

 
Close
  • DEKRA-certificaat: Nauwkeurigheid ± 4%
  • Voor 4mm en 5mm Inbus (met opzetstuk)
  • Voor aandraaimomenten van 3Nm tot 12Nm
 
Close
  • Met Manometer
  • Knop voor lucht eruit te laten
  • Ergonomisch gevormd handvat
  • Tot 20,5bar / 300psi
GEOMETRIE
geometrie

Framemaat XS (16")
S (16,5")
M (18,5")
A
Zitbuis lengte 410
420
470
B
Bovenbuis lengte 550
570
595
C
Balhoofdbuis lengte 115
115
130
D
Balhoofdhoek 69°
69°
69°
E
Zitbuis hoek 72°
72°
72°
F
Achterbrug lengte 428
428
428
G
Wielbasis 1057
1077
1102
H
Stack 569,5
569,8
583,5
I
Reach 370,2
390,2
410,1
J
Bovenbuis hoogte 779
780
798
K
Trapas Offset -5
-5
-5

Spacer 15mm
15mm
15mm

Stuurpen lengte 80
80
90

Stuurbreedte 670
670
670

Crankstel lengte 170
170
175

Zadelpen diameter 30,9
30,9
30,9

Wiel radius incl. band 340
340
340

Voorvork inbouwlengte 500±5
500±5
500±5

Veerweg voren 120
120
120

Veerweg achter 120
120
120

Demper lengte 190/50
190/50
190/50